
|
|
|
چون کلاس این هندا با ktm فرق می کرد و من هم با ktm بیشتر حال می کردم تا این.[/QUOTE]
واقعا خیلی فرق داره من هم پشت جفتش قبل خرید نشستم... crf یه نظرم اون خوی وحشی ktm رو اصلن نداره بطور محسوسی قدرتش کمتر بود البته استهلاک کمش رو نمیشه به سادگی از کنارش گذشت... تا اونجایی هم که من تحقیق کردم حدود 10 اسب احتلاف قدرت داره با ktm که کم هم نیست اگه 2-3 اسب بود این اختلاف من هوندا می خریدم و اضافه قیمت رو زیر بارش نمی رفتم...
واقعا خیلی فرق داره من هم پشت جفتش قبل خرید نشستم... crf یه نظرم اون خوی وحشی ktm رو اصلن نداره بطور محسوسی قدرتش کمتر بود البته استهلاک کمش رو نمیشه به سادگی از کنارش گذشت... تا اونجایی هم که من تحقیق کردم حدود 10 اسب احتلاف قدرت داره با ktm که کم هم نیست اگه 2-3 اسب بود این اختلاف من هوندا می خریدم و اضافه قیمت رو زیر بارش نمی رفتم...[/QUOTE]
★*********************************************** ************************************************** ★
با تشکر از دقت شما ، همونطور که گفته شد حتی وبسایت هندای ژاپن هم ، هیچ اطلاعات دقیقی در مورد اسب بخار این موتور ننوشته ، که از روی عدد و رقم بشه قدرت این دو موتور رو با هم مقایسه کرد که شما فرمودید ۱۰ اسب ... ، اما چیزی که بسیار روشنه محصولیکه شما از KTM خریداری کردید برای مصرف آفرودی از این هندا ارزنده تره ، به همین دلیله که قیمتش در حدود ۱۲ میلیون تومن از crf250l بیشتره ، اما برای مصرف آفرودهای سبک + شهری به نظر من crf250l مناسبتره ، تو خیابون هم از کنار هر شخصی که عبور کنی به خاطر صدای بسیار نرم اگزوزش .... ،
البته سواری شم مثل موتور شما آفرودی نیست ، انصافا پوزیشن راکب ، روی موتور شما برای آفرودسواری به مراتب استانداردتر از این موتوره . اما نمیشه اینو نگفت که سواری با این موتور بسیار نرم و راحته ، و میشه گفت کمپانی هندا فاصله فرمون تا زین موتور و همینطور ارتفاع فرمون رو متناسب با درخواست موتور سوارهای بسیار تنبل طراحی کرده .
جمع بندی نهایی : موتور فقط بالای ۴۰۰ سی سی ، ول کنیدمقایسه این موتورارو ...![]()
ویرایش توسط آرمان + : 26-07-1393 در ساعت 08:18 بعد از ظهر
سلام به همه دوستان
فرشیدجان ،مشخصاتی که در این آدرس هست فاقد قدرت به اسب بخار یا کیلووات ،... است
اما به شما اطمینان میدم وقتی بخریدش ،شتابش غافلگیرتون میکنه ، حالا نمیدونم این یعنی چند اسب یا ...
اگر اشتباه نکنم صفرکیلومترش آخرین بار تات سیکلت تو گمرک ۲۵ میلیون قیمت گذاشته بود اما من برج یک امسال یه تومن گرونتر گرفته بودم
و الانم بعد از ۸۰۰ کیلومتر تو سنگلاخ و کوه و خیابون ۱۵ روز پیش بردمش آچارکشی مکانیک میگفت هیچ کدوم از پیچاش شل نیست با اطمینان گفت سر ۵۰۰۰ کیلومتر برای آچارکشی بیام، یه جوری بهم جو داد که فکر نکنم هیچ وقت بفروشمش .
شاد باشید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)