|
|
|
انجین:تک سیلندر_چهار زمانه_مایع خنک_چهار سوپاپ DOHC
حجم:249.4cc
نسبت تراکم:10.7 به 1
قدرت:22.8 اسب بخار در 8500rpm
گشتاور:22 نیوتن.متر در 7000rpm
مصرف سوخت:32.1km/L
ظرفیت مخزن روغن:1.8 لیتر
سوخت رسانی:انژکتور 36mm PGM-FI
جعبه دنده:6 سرعته
تعلیق جلو:دو شاخ معکوس 43mm
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم
ترمز جلو:تک دیسک 256mm دو پیستونه
ترمز عقب:تک دیسک 220mm تک پیستونه
طول:2195mm
عرض:815mm
ارتفاع:1195mm
فاصله ی دو محور:1445mm
ارتفاع صندلی:875mm
ظرفیت مخزن سوخت:7.7 لیتر
وزن:144 کیلوگرم
قیمت:4,499 دلار
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فیلم تاپ اسپید این موتور رو دیدم 132 کیلومتر.
انجین این موتور دقیقا انجین موتوره cbr250 است و کاملا موتور شهری ولی شاسی بلنده مثله سانتافه شاسی بلنده ولی اصلا به درده آفرود نمی خوره فکر می کنم مقایسه این موتور با klx250 منطقی تر باشه
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
سلام
من این موتورو دارم الان 5 ماهه فقط یک کلمه میتونم در رابطه باهاش بگم
عالیه اما خیلی سنگینه!!!!
این موتور کمک عقبش مثل کراس گازی هست یا نه؟
دوستان این موتور در مقابل xl250rچه طوره؟از نظر استحکام و استهلاک می گم
یه مدلش هست الان با پلاک مغازه ها میفروشن 26تومن سی ار اف250. اون چجوره؟
اللهم صل علی محمد و آل محمد و عجل فرجهم و العن اعدائهم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)