FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 37 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 361

موضوع: • • • اطلاعات و اخبار پیرامون توقیف و ترخیص موتور سیکلت • • •

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    442
    تشکر
    592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض • • • اطلاعات و اخبار پیرامون توقیف و ترخیص موتور سیکلت • • •

    مراحل ترخیص موتور

    اگر کلانتری موتور رو گرفت.
    دلایل توقیف موتور می تونه نداشتن مدارک، مزاحمت، مظنون یا فرار باشه.
    توجه داشته باشید که کار ترخیص موتور بین ساعت ۲ تا ۴ بعد از ظهر انجام میشه.
    اگر گواهینامه ندارید، بی جهت اسم دوستی رو ندید که شاید برای مراحل تریخص نیاد و بعدا دردسرتون دو چندان بشه.
    راکب فقط در مراحل کلانتری و شورای حل اختلاف حضور داره.
    اصولا زمانی که افسر تجسس شخصا اقدام به نوشتن نام کرد اسم غیر واقعی ندید که راکب کس دیگس، به دلیل اینکه اگر افسر تجسس بخواد شخصا راکب رو در محل کلانتری ببینه و شما اسم غیر واقعی بدید دچار بیرون روی خواهید شد.
    کلانتری چون طبق قانون در زمینه وسایل نقلیه مجری نیست، تمامی پول هایی که باید واریز شه رو از طریق شورای حل اختلاف به حساب دولت منتقل می کنه.
    کلانتری از شما سندی می خواد که ثابت کنه موتور متعلق به شماست.
    اگر فقط مدارک همراهتون نبوده شورا شما رو به میزان ۱۳ تومن جریمه می کنه. اگر گواهینامه نداشتی شورا با توجه به وضعیت ظاهری بین۲۰ تا ۵۰ تومن شما رو جریمه می کنه.
    سپس نامه ای برای معرفی به ستاد ترخیص خلیج میده.
    اما این نامه چیه؟
    وقتی موتور شما توسط کلانتری توقیف میشه ابتدا یک نفر محل و ساعت توقیف، نوع و رنگ موتور و پلاک رو می نویسه.
    بعد افسر کلانتری توی شعبه مربوطه یک برگه اندازه a4 که از ۳ قسمت تشکیل شده رو پر می کنه.
    قسمت اول مربوط به مشخصات موتور هست، قسمت دوم مربوط به شماست که شرح ماوقع رو می نویسه، اینکه راکب کیه و این جور قصه ها.
    قسمت سوم مربوط میشه به خلیج که خالی می مونه.
    انتهای همین برگه هم مشخص میشه آیا موتور شما دچار ایراد فیزیکی بوده یا نه.


    اگر راهنمایی رانندگی بخوابونه و شما دارای گواهینامه نیستید تا ۹۰ تومن جریمه و ۳ ماه خوابوندن رو شاخشه.
    تحت هر شرایطی که موتور توسط لباس سفیدا بخوابه، شما باید طبق قانون جریمه رو پرداخت کنید که حالا می تونه برای کلاه باشه یا خط ویژه و ...
    در ازای گرفتن موتور به شما یه برگه در اندازه کاغذ a5 میدن. نسخه سفید به شما تحویل میشه و نسخه سبز یا آبی رنگ به ستاد ترخیص، تفاوت اصلی هم اینجاست، چون ارسال نسخه دوم به خلیج حدود ۳ روز طول می کشه پس فکر سوپرمن بازی نباشید و ۳ روز بعد تشریفتون رو ببرید برای ترخیص.

    نکته مشترک اینه که باید شما خلافی موتور رو صفر کنید، اگر مهر پرداخت شد داشته باشید نیاز به ارائه کپی و شاید استعلام باشه پس وقتی خلافی رو صفر کردید ترجیحا برگه عدم خلافی رو مجدد از پلیس+۱۰ بگیرید که دردسرش کمتره.

    حالا می رسیم به خان هفتم.
    تا یادم نرفته حتما کفش و لباس راحت بپوشید و از به همراه بردن کیف سبک جهت گذاشتن مدارک هم غافل نشید.
    به هیچ عنوان عصبانی نباشید و با آرامش خاطر تشریف ببرید که حدود ۳ ساعت الی ۲ روز اذیت بشید.
    رسیدیم دم در خلیج. یادتون باشه مراحل فقط توسط مالک قابل انجام و اگر مالک نمی تونه بیاد باید یک عدد وکالت نامه برای ستاد ترخیص از یه دفتر خونه اسناد رسمی بگیرید که حدود ۱۵ تومن هزینه داره.
    شما از شب قبل این مدارک رو آماده کردید:
    ۱- سند موتور و ترجیحا کارت موتور
    ۲- برگه عدم خلافی
    ۳- بیمه نامه
    ۴- گواهینامه راکب اگر وجود داره.
    ۵- شناسنامه یا کارت ملی صاحب سند
    ۶- کارت ملی راکب
    ۷- برگه توقیف کلانتری یا راهور

    حالا از تمام مدارک بالا ۳ عدد کپی بگیرید و یادتون باشه بعدا من رو دعا می کنید، چون صف کپی واقعا دیوانه کنندس.
    در ضمن اصل مدارک به هیچ عنوان فراموش نشه، بعضی مدارک همون یک نسخه کپی کافیه اما بارها شاهده گم شدن کپی ها و نیاز به رفتن درون صفوف نامنظم کپی بودم.
    فکر اینم که با قول نامه موتور رو بکشید بیرون از سر مبارک پرت کنید بازم بیرون.
    وقتی وارد خلیج میشید میرید به قسمت بوفه و یک عدد پوشه می خرید، بوفه دقیقا چسبیده به صف کپی.
    بعد میرید توی محوطه داخلی.
    سریع برید به قسمت پرداخت فیش کفی، اگر کلانتری خوابونده ۷ تومن و اگر راهور ۵ تومن میدید و جاش یک عدد مهر روی برگتون میزنه و جاش یه کپی ازتون می گیره.
    سریع میرید توی صف مهر پوشه که با یه میز نسبتا دراز مشخصه و اونجا هم علاف میشید و روی یک سری از مدارک و پوشه هم مهر می خوره.
    اگر دیدید حالش رو دارید میرید به سمت داخل سالن و همون جلوی در از سربازی که پشت میزه نوبت می گیرید، سرباز هم به شما یک فیش نوبت میده و روی پوشه شماره نوبت و تاریخ اون روز رو میزنه، اگر دیدید که حالش نیست و خواستید برید سوی کاشونتون توجه داشته باشید که اون پوشه دیگه به درد فردا نمی خوره و حتما باید وایسید در صف کذایی مهر پوشه.
    پس اول تصمیم بگیرید که تا آخر مراحل امروز طی میشه یا فردا صبح اول وقت میرید واسه ترخیص.
    وقتی نوبتتون شد پوشه رو تحویل باجه مورد نظر میدید و با تکمیل پرونده میرید به بیرون سالن.
    دم یه پنجره که میشه جنوب غربی سالن وای میسید تا اسم مبارکتون قرائت بشه و یا برگه دوم راهور که معمولا سبزه یا همون برگه a4 کلانتری رو با مهر ستاد ترخیص به شما میدن.
    حالا تشریف می برید و موتورتون رو از پارکینگه مربوط در میارید.
    هزینه پارکینگ حداقل روزی ۱۰۰۰ تومن هست.
    سوئیچ فراموش نشه.

    حقوق معنوی مطالب فوق متعلق به باشگاه پرشین موتور است، لطفا در نقل قول امانتدار باشید.
    ویرایش توسط Mohammad : 29-02-1390 در ساعت 09:10 بعد از ظهر
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.


  2. #11

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلاس آموزش توسط والنتینو روسی در سالن کنفرانس مجلل در خلیج با موزیک لایو در زنگ تفریح

    فکر نکنم کسی تا حالا با شیتیل موتور ظرف دو ساعت از پارکینگ چندین طبقه انبار نفت در آورده باشه

    موتوری که قبض خلیج براش صادر شده و اعدامیه

    فقط با 32.000 هزار تومن به این مهم یکماه پیش نائل شدم

    موتور جلوی بانک در محدوده بازار بزرگ با شکستن قفل دیسک و قفل فرمون موتور با کفی توقیف شده بود

    بلایی سر مامور آوردم که با پالس خودش منو برد پارکینگ و موتورو گرفتم ... تک تک اسکناسها حرامتان باد حرامی ها

    400 هزار تومن فقط ظرف نیم ساعت کاسبیه خوبیه نه ... ببین تو روز چقدر در میارن ؟

    همه نفری یک تراول میدادن و موتور قبض نشده رو از رو کفی میبردن

    مال من قبض شده بود رفتم طبقه چهارم تو سلول مثل زندون تاریک خوابونده بود موتورو میگفت عمرا موتوره قبض شده رو نمیتونیم بدیم ولی گرفتم

    حالا بیمه کنم کلاه میدی حالا برای یک معاینه فنی موتور توقیف میکنی ده جاشو میشکونی بعد تو همون خراب شده میخوای تست فنی بکنیش

    که معاینه فنی بهش بدی موتور بدی دستم بابا ایول من نمیدونم این مخا رو از کجا میارن ...
    ویرایش توسط نیما نادری : 15-01-1391 در ساعت 10:50 بعد از ظهر

  3. تعداد 15 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    وی با اشاره به اینکه بعضی از موتور سیکلت ها با آلودگی چندبرابر یک خودرو را دارند

    اینم شد بهانه؟ بعضی از ماشین ها هم اندازه شیش تا هواپیما آلودگی ایجاد می کنن.
    کلاه تو سرشون بخوره چرا یه موتور رو هم توقیف می کنن هم جریمه؟
    بعد چرا آزاد کردنش باید اینقدر هزینه داشته باشه ؟
    30 هزار جریمه کلاه؟ کلاه نذاشتن بر فرض که تخلف باشه این یه تخلف شخصیه که هیچ اثری توی نظم عمومی و یا به خطر انداختن جون دیگران نداره چرا باید 30 هزار جریمه داشته باشه؟
    چرا موتور توقیف میشه؟
    به چه حقی توی مسیر حمل و نقل به موتور خسارت وارد می کنند و بعدش جوابگو نیستن؟
    به چه حقی برای موتور سوارا کمین می گیرن و دام می ذارن بعد ادعا می کنن ما پیشگیری می کنیم؟
    چرا باید پول یه طویله ی روباز که موتورارو توی اون رو هم سوم سوار می کنن شبی هزار تومن باشه؟
    چرا موتور ساز ها و موتور فروش ها خدمات پس از فروش و تضمین ارائه قطعت یدکی ندارن؟
    چرا ضمانت هایی که برای موتور سیکلت ها ارائه میشه کشکی و پوچه؟
    چرا ما هیچ استاندارد ملی برای فیلتر محصولات وارداتی و تولیدی نداریم؟
    چرا یک سال بعد که اینکه سمند رو تولید کردن گفتند ما موتورسیکلت ملی هم تولید خواهیم کرد(تیتر روزنامه های کثیر الانتشار صبح) و بعدش هیچ خبر دیگه ای نشد در حالی که بازار رو به موتور های مرگ بار و کشنده و آلوده کننده سپردن؟
    چرا در حالی که بازار ایران تشنه ی سالانه میلیون ها موتورسیکلت بود کوچکترین قدمی برای طراحی که پیش کش ! حداقل بومی سازی همون طرح هوندا های آشغال انجام نشد و انجینش و خیلی دیگه از قطعاتش هنوزم از چین وارد میشه؟

    اونایی که مارو به خاطر یه تخلف شخصی جریمه که نه داغ می زنن! ما کی و چطوری اونا رو جریمه کنیم به خاطر همه کم کاری هایی که کردن؟
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  5. تعداد 9 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,393
    تشکر
    3,905
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اين موتورهايي كه ما ها اكثرا سوار ميشيم آلاينده هستند و مصرف هم تا دلت بخواد نسبت به حجم زياد!!!!
    با اين شرايط90 درصد موتور ها توي تست رد ميشن!!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  7. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    در همین نزدیکی
    نوع موتور
    nadaram
    نوشته ها
    169
    تشکر
    279
    Last Online
    08-09-1399 @ 11:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها

    اینم شد بهانه؟ بعضی از ماشین ها هم اندازه شیش تا هواپیما آلودگی ایجاد می کنن.
    کلاه تو سرشون بخوره چرا یه موتور رو هم توقیف می کنن هم جریمه؟
    بعد چرا آزاد کردنش باید اینقدر هزینه داشته باشه ؟
    30 هزار جریمه کلاه؟ کلاه نذاشتن بر فرض که تخلف باشه این یه تخلف شخصیه که هیچ اثری توی نظم عمومی و یا به خطر انداختن جون دیگران نداره چرا باید 30 هزار جریمه داشته باشه؟
    چرا موتور توقیف میشه؟
    به چه حقی توی مسیر حمل و نقل به موتور خسارت وارد می کنند و بعدش جوابگو نیستن؟
    به چه حقی برای موتور سوارا کمین می گیرن و دام می ذارن بعد ادعا می کنن ما پیشگیری می کنیم؟
    چرا باید پول یه طویله ی روباز که موتورارو توی اون رو هم سوم سوار می کنن شبی هزار تومن باشه؟
    چرا موتور ساز ها و موتور فروش ها خدمات پس از فروش و تضمین ارائه قطعت یدکی ندارن؟
    چرا ضمانت هایی که برای موتور سیکلت ها ارائه میشه کشکی و پوچه؟
    چرا ما هیچ استاندارد ملی برای فیلتر محصولات وارداتی و تولیدی نداریم؟
    چرا یک سال بعد که اینکه سمند رو تولید کردن گفتند ما موتورسیکلت ملی هم تولید خواهیم کرد(تیتر روزنامه های کثیر الانتشار صبح) و بعدش هیچ خبر دیگه ای نشد در حالی که بازار رو به موتور های مرگ بار و کشنده و آلوده کننده سپردن؟
    چرا در حالی که بازار ایران تشنه ی سالانه میلیون ها موتورسیکلت بود کوچکترین قدمی برای طراحی که پیش کش ! حداقل بومی سازی همون طرح هوندا های آشغال انجام نشد و انجینش و خیلی دیگه از قطعاتش هنوزم از چین وارد میشه؟

    اونایی که مارو به خاطر یه تخلف شخصی جریمه که نه داغ می زنن! ما کی و چطوری اونا رو جریمه کنیم به خاطر همه کم کاری هایی که کردن؟
    اگه این هزینه هارو از من موتور سوار نگیرن پس این همه آدم بیکار تو خیابون که در کمین یه بدبخت بی کلاهن از کجا نون بیارن
    **به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**

  9. #15

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,098
    تشکر
    2,088
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگللیارو جمع کنن هوا تمیز میشه!!!
    من پارسال معاینه گرفتم برای موتور 3500 تومن شد/
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nazamm نمایش پست ها
    اگه این هزینه هارو از من موتور سوار نگیرن پس این همه آدم بیکار تو خیابون که در کمین یه بدبخت بی کلاهن از کجا نون بیارن
    مگه واسه سرباز های بد بخت هزینه ای هم میشه؟ ساچمه پولو ی ظهر هارو میگی دیگه نه؟

    این جواب من نیست در ضمن به موارد بالا یک روز افتادن از کار و زندگی رو هم اضافه کنید
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  12. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جواب روشنه

    از اون بالا که موتور میخواد وارد مملکت بشه شیتیل میدی همه استاندارها رو مثل بنز پاس میکنه پلاک میشه

    میاد دست منو تو ..سوار میشیم ..کلی بهش حال میدیم که نصف موتور اصل کار بده ...بعد یک بوزینه میاد موتور 140 کیلویی

    رو مثل حیوان 5 نفری میندازه رو کفی بعدش هم انگشت ک..و...ن هم میکنن و به ریش تو میخندن و هی میگن هر هر موتوره توئه هر هر هر

    من موتور برام حکم ناموس داره ... تجاوز به ناموس حکمش چیه ؟ نباید همون جا گردنشو خرد کرد خنده رو لبش خشک بشه ؟

    ---------- Post added at 12:15 AM ---------- Previous post was at 12:05 AM ----------

    خوب میچرخه این مملکت

    شیتیل میدن موتور اندونی وارد مملکت میشه بعد باید همه برن نفری 7 تومن بدن به دولت که ثابت بشه موتور دود نیمکنه و راهنما میزنه

    دوستانی که مثل من مدارکشون همیشه کامل هست و کلاه هم دارن حواسشون باشه اگر ایست دادن بهتون احتمالا در کمین برای این قضیه هستن

    یکروز زندگی بی دغدغه آرزوست

  14. تعداد 9 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #18

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,393
    تشکر
    3,905
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اينها كه شيتيل ميگيرن و روي رابطه كار انجام ميدن كين؟از مريخ اومدن؟از آمريكا اومدن؟
    خير برادر
    اينا همون دوست و آشنا و قوم خويش هاي خودمونند

    پس!!!
    در تربيت نسل بعد بكوشيد كه رشوه گير و رشوه دهنده بارنيايند!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  16. تعداد 6 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #19

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    م فاطمی کفی و فقط دو تا ازاین کیسه زباله سفید پوشا

    منم دو ترک داشتم میرفتم از کویر تا خونمون که 1 چهاراره فاصله داره چله تابستون بود کلاه تو شرکت بود

    اومد وسط خیابون جلوم ایستاد منم دلم سوخت و بهش اجازه دادم صبح فردا تو بیمارستان بیدار نشه

    مدارک ؟ ندارم تو شرکته ....

    آقا من محل کارم اونجاست ببین الان با موتور میرم جلو درش بیخیال شو میرم مدارک رو میارم موتور همین جا باشه برم بیارم ؟

    نه نمیشه باید بره رو کفی

    رفت رو رمپ کفی منم ایستادم جلوش اون از این ور حل میداد من از اینور نمیزاشتم

    گفتم نمیزارم بزاری بالا ... گفت بیا پایین ... گفتم اصلا فکرشم نکن یکجور با هم کنار میاییم

    دید زورش نمیرسه بیخیال شد

    گفت موتورو بزار کنار برو مدارک بیار ... منم میدونستم میخواد چه رکبی بزنه

    گفتم ما امشب عروسی داریم الان خیلی گیر موتورم شیرینیه این مراسم فرخونده رو هم الان

    تقدیم میکنم شما هم در شادی ما سهیم بشید (تو روح جد و آباد چوپونت 9 یوس)

    گفت حیف این موتور نیست بره رو کفی ووو (میخواستم بگم حالا دیگه گه نخور اینارو باید اول میگفتی نه بعد من )

    10 تومن در آوردم گفتم بفرما گفت بده به اون جناب اون جناب هم رفت لب جوب منم چسبوندم کف دستش

    دوتا فحش تو دلم دادم و رفتم دم شرکت ....

  18. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #20

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,932
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    من پارسال معاینه گرفتم برای موتور 3500 تومن شد/
    کجا رفتی؟!؟!؟!
    چیکارا میکنن؟؟!؟!!؟
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

صفحه 2 از 37 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:18 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا