موضوع: bajaj pulsar 220 full chrome

نوشته اصلی توسط shin

قوانین ایران رو نمیدونم، ولی‌ تو دهات ما بیشتر از ۳۰ درصد از بدنه موتور رو نمیتونی‌ کروم کنی‌، وگرنه بهت معاینه فنی‌ نمیدن.

دهات شما قوانین توسعه یافته ای داره که خب بهش نیاز دارن(شما هم ماشاالله خوب اشراف دارید) اما توی ایران فکر نکنم تا حالا به این جور قانونا نیاز شده باشه البته در این مورد فکر می کنم دلیلش فنیه چون واقعاً دیگران رو منحرف میکنه کروم کاری..

نوشته اصلی توسط s.mm

دهات شما قوانین توسعه یافته ای داره که خب بهش نیاز دارن(شما هم ماشاالله خوب اشراف دارید) اما توی ایران فکر نکنم تا حالا به این جور قانونا نیاز شده باشه البته در این مورد فکر می کنم دلیلش فنیه چون واقعاً دیگران رو منحرف میکنه کروم کاری..

دقیقا، البته دلیلش هم واضح هست. انعکاس نور باعث جلب توجه و منحرف شدن بقیه وسائل نقلیه میشه. اینجا هر ۲ سال یک بار باید معاینه بگیری. کوچکترین تغییری در وسایل نقلیه، بایددر کارت ماشین یا موتور ثبت شده باشه، و یه کارشناس تایید کرده باشه. من خودم می‌خواستم یه بار فقط ۲ تا چراغ راهنما عوض کنم، تعمیر کاره گفت:این چراغها نمیشه. چونکه مورد تایید استاندارد اروپا، نیست.البته این سختگیری‌ها هم بی‌دلیل نیست. یه نگاه به آمار تصادف تو ایران و بقیه جاها بندازید.......

اینم عکس چند تا پالس 220 که براش فلاپ گذاشتن[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]