|
|
|
سلام
دوستان عزیز اگر راهکارهایی برای افزایش شتاب در پالس 220 هست لطفاً راهنمایی کنید تا در صورت امکان انجام بدم و موتورم قوی تر بشه
خیلی ممنون از پاسخت ...دوستانی که بخش دیگه ی سوالم رو میدونن درباره ی مارک ها و قیمت هاش جواب بدن ....ممنون میشم ...
تاثیری توی تاپ اسپید نداره نه؟
نه برادر اسمش روشه پمپ شتاب دار فقط شتابو میبره بالا در ضمن برای پالس کاربرات پمپ شتاب وجود نداره و همین کاربرات دیافراگمی بهتره فقط لاستیک دیافراگم رو هر 5000 تا عوض کن فابریکی هم بنداز هر دفعه .. یک جفت شمع سوزنی ngk ایریدیومم بگیر (iridium ix ) دری هواکش یا همون پلاستیک هوای ورودی که دوستان گفتن رو بردار اگه فیلتر هوای k&n که دوستمون گفت بندازی که عالیه روغنتم همیشه به اندازه باشه فقطم بهران سوپر پیشتاز بریز اگزوز tiger بنداز در مورد خورشیدی هم اگه شتاب دوست داری خورشیدی عقب رو یه دندونه بزرگتر بنداز اگه سرعت دوست داری خورشیدی جلو رو یه دندونه بزرگتر بنداز که به نظرم خورشیدی جلو رو یه دندونه بزرگتر کنی بهتره چون با کارایی که گفتم شتاب موتور میره بالا و اینم در نظر بگیر که شتاب پالس 220 فابریکی زیاد هست مگر این که عشق شتاب باشی که دیگه بستگی به خودت داره
سلام.
دوستان عوض کردن خورشیدی جلو چقدر به تاپ اسپید اضافه میکنه و چقدر از شتاب کم میکنه؟
تاپ فابریکی رو 145 در نظر بگیریم و شتاب فابریکیش رو 10 ثانیه(صفر تا صد)
نظرتون در مورد عوض کردن چرخ دنده ی دنده پنج چیه؟
.
عوض کردن خورشیدی جلو به سرعت نهایی به هیچ عنوان اضافه نمیکنه دوست عزیز به ازای هر دندونه بیشتر فقط دور موتور انجین رو میبره پایین حدود 300 الی 400 دور که باعث مصرف کمتر و اصطلاک پایینتر و اینکه کمتر دنده دادن میشه... پیشنهاد میشه فقط یک دندونه اونم در صورت نیاز اضافه بشه که تغییر زیادی توی قدرت موتور نداره... در مورد عوض کردن چرخ دنده دنده 5 هم لازم نیست چون فابریکی موتور بهم میخوره شما اگه خیلی دوس داری همون یک دنده خورشیدی بزرگتر بنداز راضیت میکنه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام .خیلی ممنون از راهنماییتون.
راستش توی دو پست بالاتر هم erfi.747 هم گفته بود که باید یه دندونه اضافه بشه..منم منظورم همین بود ولی یادم رفت بگم..
ولی در آخر من جوابم رو نگرفتم..میخوام بدونم به طور میانگین کسایی که این کارو کردن (یه دندونه) چقدر به سرعتشون اضافه شده؟(اگه با یه مثال برام بگید ممنون میشم)
سلام خسته نباشید من 3ماه پیش په پالس 220مدل 91برداشتم که بعد از یه مدت به سرم زد تاپ اسپید بزنم بعد دنده 5کردم دور موتور رو8هزار بود سرعتمم 125ولی هرکاریش کاردم گازو تا ته گرفتم فرقی نکرد صفحه کلاجمم تازه عوض کردم گاز بالا نیمد ولی تو سرپایینی میره رو 130که اونم باز بیشتر نمیشه ممنون میشم کمکم کنید اخه واقا زد تو زقم.دلیلش چی میتونه باشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الگر امکانشم هست توضیحاتی برا پمپ شتاب و اون قطعه ایی که رو کاربرات هستش سمت راست بالا گاز بدین ممنون میشم.
سلام خسته نباشید من 3ماه پیش په پالس 220مدل 91برداشتم که بعد از یه مدت به سرم زد تاپ اسپید بزنم بعد دنده 5کردم دور موتور رو8هزار بود سرعتمم 125ولی هرکاریش کاردم گازو تا ته گرفتم فرقی نکرد صفحه کلاجمم تازه عوض کردم گاز بالا نیمد ولی تو سرپایینی میره رو 130که اونم باز بیشتر نمیشه ممنون میشم کمکم کنید اخه واقا زد تو زقم.دلیلش چی میتونه باشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الگر امکانشم هست توضیحاتی برا پمپ شتاب و اون قطعه ایی که رو کاربرات هستش سمت راست بالا گاز بدین ممنون میشم.
دوست عزیز اگه حالت درازکش رو موتور گاز بدی حتما بالای 140 تا باید بره و اگه نره موتور شما مشکل داره اما اگه حالت معمولی 125 تا رفتی شاید باد تو جاده بوده که خیلی تاثیر میذاره چون 220 من دو ترک عادی 134 تا میره و درصورتیکه باد نباشه تک سرنشین 137 تا میره و درازکش معمولا 145 و تاپ اسپیدم هم توی کفی بدون باد 157 تا بوده و توی سرپایینی 161 و 164 تونستم برم . اول از همه لاستیک دیافراگم کاربرات رو چک کن بعدش شمعهارو عوض کن و سوزنی بنداز بعدش کاتالیزور رو بردار و باد لاستیکها چک کن و زنجیر رو هم بررسی کن حتما بهتر میشه . بقیه کارهایی که دوستان گفتن رو امتحان نکردم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)