موضوع: Tvs 250cc

سلام؛ این محصول هنوز رو سایت tvs نرفته اما تو یه نمایشگاهی به نمایش گذاشته شده



همونطور که تو عکس میبینید آرم TVS رو انجین مشخص هست اما معلوم نیست که تو خونواده آپاچی قرارش بدن یا نه

اینا چیزایی هستن که فعلا مشخص شدن:

موتور تک سیلندر هست و 4زمانه و سقف سرعت 150 تاست 6 دنده و 140 کیلو وزن + 16 لیتر بنزین دیسک جلو 290mm و دیسک عقب 220mm

مشخصات کامل: ( به نقل از[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] )

Name: Apache RTR 250
Type: Sports
Top Speed: 150kph

ENGINE SPECIFICATIONS
Displacement: 250cc
Engine: Single Cylinder, 4 Stroke
Maximum Power: 30 Bhp @ 9500 rpm (Expected)
Maximum Torque: 22 Nm @ 8000 rpm (Expected)
Gears: 6 Speed
Clutch: Multi Plate Wet Type
Bore: 0
Stroke: 0
No. of Cylinders: 1
Valve Per Cylinder: 2
Engine Block Material: Iron Block
Chassis Type: Double Cradle
Cooling Type: Air Cooling

DIMENSIONS
Length: 2085.00 mm
Width: 730.00 mm
Height: 1100.00 mm

نوشته اصلی توسط high-speed

البته ببخشید که جسارت میکنم

اما طبق اطلاعاتی که نسبت به طراحی صنعتی و خودرو دارم من هم فکر نمیکنم این موتور شباهتی به یه کانسپت داشته باشه

البته اگه تو سال 2000 بود شاید قبول میکردم اما الان نه ، چون این طرح کپی برداری شده از مدل b-king هست که سوزوکی سال 2005 داد بیرون

اما بعید هم نیست ، بالاخره هند هم کشور صنعتی نیست که بشه انتظار زیادی ازش داشت

در هر صورت موتور قشنگیه و اگه به تولید انبوه برسه شاید بتونه کمی کمپانی های کشورهای جهان سوم رو به سمت پیشرف هدایت کنه

و رقابت توی تولید به سمت درستی حرکت کنه

بیشتر شبیه به گلادیوس هست تا کینگ.
شما هم از هند چه انتظاراتی داریا.

من نمي دونم تاكي مي خوان از اين كمك ها استفاده كنن

كسي از قيمتش اطلاع داره ؟

اه مردشور اين تاپيكارو ببرن كه همش زير خاك مي رن

يكي يه چيزي بگه ديگه اين موتور چي شد؟ مياد يا نه؟

خروجی اگزوز از سیلندر ربطی به تعداد سیلندر نداره
صرفا تعداد خروجی = با سیلندر یکی نیست