موضوع: 2012 ktm 1190 rc8r

انجین:دو سیلندر v شکل 75°_مایع خنک_چهار سوپاپ برای هر سیلندر DOHC

حجم:1195cc

نسبت تراکم:13.5 به 1

سوخت رسانی:انژکتور Keihin 52mm

قدرت:175 اسب بخار در 10250rpm

گشتاور:127 نیوتن.متر در 8000rpm

جعبه دنده:6 سرعته

کلاچ:چند صفحه ای مرطوب هیدرولیکی

روغن موتور:Motorex, SAE 10W-50

تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 43mm ساخت WP

تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی ساخت WP

ترمز جلو:دو دیسک 320mm چهار پیستونه ساخت Brembo

ترمز عقب:تک دیسک 220mm دو پیستونه ساخت Brembo

لاستیک جلو:120/70 ZR 17

لاستیک عقب:190/55 ZR 17

فاصله ی دو محور:1425mm

ارتفاع صندلی:805/825mm

ظرفیت مخزن سوخت:16.5 لیتر

وزن خشک:184 کیلوگرم






مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

آقا قیمت بدین شاید رفتم تو فکر خریدش

نوشته اصلی توسط rider

کی گفت بده یا مشکل داره مگیم در مقابل ژاپنیا حرفی برای گفتن نداره

رایدر جان چرا کم بیاره؟؟؟؟!!!

ژاپنی ها همشون گشتاورشون 112 تا 118 نیوتن.متر و قدرتشون حدودا همون 175 180 اسبه این موتور چی از اونا کمتر داره؟؟؟؟!!!!

تازه فکر میکنم این موتورها توی هندلینگ و راحتی و... از ژاپنی ها جلوتر هستن شتابشم که دیگه انجین v شکل با 127 نیوتن.متر قدرت جای بحث نمیزاره

سلام جناب اقای مدیر موتور سنگین :ِِd

اگه میشه اون عکس رو که میگی تو رفسنجان دیدی بزاری ببینم فکر کنم صاحبشو بشناسم اگه همون باشه که موتور فوق العاده ایه و حرف نداره و در مقابل موتور های زاپنی قابل مقایسه نیست!!!!!!!

ولی بازم فقط و فقط cbr1000rr