FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 16 از 16

موضوع: 2012 ktm 1190 rc8r

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 ktm 1190 rc8r

    انجین:دو سیلندر v شکل 75°_مایع خنک_چهار سوپاپ برای هر سیلندر DOHC

    حجم:1195cc

    نسبت تراکم:13.5 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور Keihin 52mm

    قدرت:175 اسب بخار در 10250rpm

    گشتاور:127 نیوتن.متر در 8000rpm

    جعبه دنده:6 سرعته

    کلاچ:چند صفحه ای مرطوب هیدرولیکی

    روغن موتور:Motorex, SAE 10W-50

    تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 43mm ساخت WP

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی ساخت WP

    ترمز جلو:دو دیسک 320mm چهار پیستونه ساخت Brembo

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm دو پیستونه ساخت Brembo

    لاستیک جلو:120/70 ZR 17

    لاستیک عقب:190/55 ZR 17

    فاصله ی دو محور:1425mm

    ارتفاع صندلی:805/825mm

    ظرفیت مخزن سوخت:16.5 لیتر

    وزن خشک:184 کیلوگرم







  2. تعداد 9 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    566
    تشکر
    1,700
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کی گفت بده یا مشکل داره مگیم در مقابل ژاپنیا حرفی برای گفتن نداره
    ویرایش توسط RIDER : 30-02-1391 در ساعت 11:25 بعد از ظهر

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  4. #12

    موتور سوار

    نوع موتور
    cbr 600rr
    شغل و حرفه
    ساخت و ساز.دلال علمی ملک
    نوشته ها
    137
    تشکر
    1,927
    Last Online
    02-11-1393 @ 10:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا قیمت بدین شاید رفتم تو فکر خریدش

  5. کاربر زیر از mamrez برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  6. #13

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rider نمایش پست ها
    کی گفت بده یا مشکل داره مگیم در مقابل ژاپنیا حرفی برای گفتن نداره
    رایدر جان چرا کم بیاره؟؟؟؟!!!

    ژاپنی ها همشون گشتاورشون 112 تا 118 نیوتن.متر و قدرتشون حدودا همون 175 180 اسبه این موتور چی از اونا کمتر داره؟؟؟؟!!!!

    تازه فکر میکنم این موتورها توی هندلینگ و راحتی و... از ژاپنی ها جلوتر هستن شتابشم که دیگه انجین v شکل با 127 نیوتن.متر قدرت جای بحث نمیزاره

  7. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    566
    تشکر
    1,700
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من که رو حرف شما حرف نمیزنم چون کاملا اطلاعاتت بیشتر از منه اینی که میگی درسته ولی تو موتورسایکل شوت اوت همیشه عقبه .اونجام فکر کنم همه چیزو در نظر بگیرن.البته اینم باید در نظر گرفت هندا سی بی ار ۱۰۰۰ سی سی هست ولی این۱۹۰سی سی بیشتره .ولی کلا قیافش از جلو و عقب فوق العادست خیلی خفنه ولی سمت چپ و راستش یک بیشتر فلاپ داشت بهتر میشد اینجوری یکم ناجوره

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  9. #15

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور با زاپنیا مقایسه نکنید درسته که تو سایکل و یوتوب مقایسه میشه اما شما برید مقایسه اروپاییشو ببنید
    با این انجین و استایل فوق العاده هیچ کمو کسری نداره کیلومتر شمار حرفه ای ترمزای برمبو با لاستیکایی که مخصوص rc8 طراحی شده از لحاظ سرعت شتاب قدرت هیچ کسری نداره
    بلکه با تکنولوزی به روزش حریفارو به مبارزه دعوت میکنه این 3 موتور زیر حریفه هم هستن
    ktm rc8 و دوکاتی 1198 و s1000 bmw
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    رفسنجان
    نوشته ها
    128
    تشکر
    340
    Last Online
    27-10-1394 @ 08:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام جناب اقای مدیر موتور سنگین :ِِd

    اگه میشه اون عکس رو که میگی تو رفسنجان دیدی بزاری ببینم فکر کنم صاحبشو بشناسم اگه همون باشه که موتور فوق العاده ایه و حرف نداره و در مقابل موتور های زاپنی قابل مقایسه نیست!!!!!!!

    ولی بازم فقط و فقط cbr1000rr

  12. کاربر زیر از Amir_GsX برای این پست تشکر کرده است

    Ali

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا