موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

سلام به همه

خیلی وقته رفتم تو فاز تیون سی جی
چندوقت پیش داشتم 130 تا تو اتوبان بهشت زهرا میرفتم یه دفعه دیدم یه سی جی مثل برق از بغلم رد شد ، سرعت رو زیاد کردم حدود 145 بود مطمئن شدم سی جی هست مارکش هم فکر کنم ساوین بود
انجینش رو خوب دیدم ، از ظاهرش چیزی معلوم نبود (حجم اضافه و ...)

خواهشن هر کسی اطلاعاتی در این مورد داره کمک کنه
با یه موتور ساز ماهر مشورت کردم گفتم میخوام خورشیدی رو برام عوض کنی جلو رو 17 بندازی عقب هم بزرگتر بنداز ، گفت خورشیدی جلو 15 هست اگه 17 بندازی سرعت کمتر از 10 تا زیاد میشه ولی شتابو سرعت اولیه رو میگیره
خورشیدی عقب رو هم گفت اگه بزرگ بندازی سرعتت کمتر هم میشه باید کوچک تر بندازی ولی هرکاری بکنی فایده نداره ، چون از هر نظر قدرت موتورو کم میکنه همون خورشیدی جلو بسه

به جز تعویض خوشیدی و سرسیلندر چه راه دیگه ای برای افزایش سرعت هست؟
در مورد خورشیدی کسی تجربه داره ؟ چی بندازم که بیشتر بره؟
حاضرم هرکاری بکنم تا یه سی جی داشته باشم که 140-150 تا بره ، خوراک کورسه
تو کورس تا حالا با سی جی کم نیاوردم حتی هفته پیش با یه سی جی خراب که 90 تا بیشتر نمیره آپاچی 180 با راننده حرفه ای 6-5 سال بزرگتر از خودم و یه لیفان 160 سی سی هم در حضور یکی از بچه های سایت که فامیلمون هست گرفتم
دیگه چه کارهایی میشه کرد تا سرعت سی جی بالا بره؟ شدیدا لازم دارم خواهشا دوستان کمک کنن

جون هركي دوست داري امضات رو درست كن!

هوند 125 اگه ميزون باشه 120 ميره_حالا تيون بشه 20تا بيشتر چه حالي ميده واقعن بهت؟اصلا تفاوتش رو ميفهمي رو موتور؟10 يا 20 بيشتر؟باز اگه 50تا بيشتر بود يه چيزي !تو به جا اينكه 1 تومن خرج اضافه كني كلا 1200بده يه gto بگير 145 تا پر كن باهاش راحت ! 125 هم كه هست_جالبه كه پلاك مليش هم هست با اينكه 2زمانه اس

نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN

جالبه كه پلاك مليش هم هست با اينكه 2زمانه اس

نه بابا ! پلاک ملیش نیست ! کل گمرک رو گشتم GTO صفر اصلا نبود اونایی هم که بود فقط شاسی و باک GTO بود پلاک ملی هم نبود
145 تا هم نمیره قیمتش هم 1/200/000 نیست
دلیل اصلی تیون سی جی اینه که همه جا در دسترسه ، یه حال دیگه میده وقتی سی جی رفیقت 100-110 تا بره مال تو 130 تا
ولی با سی جی خودکشی محضه ، همین سرعتو با هر موتور ژاپنی دیگه ای بری نمیفهمی چندتا هست


سی جی ئه دیگه ! توقع نباید داشت ، حالا سی دی آی بود یه چیزی

نوشته اصلی توسط behzad913

من خودم یه هرمز دارم تقویت شدس 5دنده 150 سی سی انقدر حال میده پالس 220 را هم سوسک می کنه برگه جریمشم دارم با سرعت 142 میرفتم حتی با هیو هم کورس گذاشتم تو 100 متر اول سوسکش کردم بعد اومد ازم جلو زد سال پیش یه 500 خرجم شد همه چیشا نو کردم

سلام دوست عزیز
میشه یه توضیح هم بدید در مورد تیون؟ البته میدونم کسی خوشش نمیاد رازشو بگه منظورم اینه چیا رو تیون کردی که 500 تومن خرجش شد؟
142 میره؟ تنها سی جی که این مدلی دیدم متعلق به آقای میلاد عادل قهرمان کشوری 125 سی سی هست که 147 تا میره
من فکر کنم شما سرسیلندر رو عوض کردی + گیربکس از 4 به 5 + فیلتر هوا + کاربراتور + احتمالا لاستیک ها هم زخیم تر شده که این سرعت رو میره درسته؟

راستی فابریک هرمز 4دنده و 125 هست؟

با اجازه دوستان

من خودم سی جی به قول معروف تقویت شده دارم

گیر بکس تریل 5 دنده روش انداختم ، سیلندر 150 شده ، کاربراتور 150 پمپ شتاب دار انداختم روش ، دنده زنجیر ها رو سرعتی انداختم

220 دو ترک ، هوندا xl 250 دو ترک ، من یه ترک شتاب به شتاب رفتم باهاشون دنده 3 که میزدم دیگه اونا جلو میرفتن

اما اینطور که شما میگی 220 رو سوسک کردی ، من نتونستم 1 ترک با 1 ترک سوسک کنم

اگه تمایل دارین کمی بیشتر در مورد تقویت موتورتون توضیح بدین تا ابهامات برطرف شه

با تشکر

محمد جان امکانش هست یه توضیح بدی هر کدوم از وسایل چه هزینه ای داشته و چه مقدار کار داره برای نصب و جایگزینی؟ خودت تعویض کردی؟

نوشته اصلی توسط 02109002

اما اینطور که شما میگی 220 رو سوسک کردی ، من نتونستم 1 ترک با 1 ترک سوسک کنم

نوشته اصلی توسط behzad913

پالس 220 را هم سوسک می کنه

والا تا جایی که من میدونم 220 پرشتاب ترین مدل پالس هست و راحت 150 رو میره شما مگه چه سرعتی رفتی که سوکسش کردی؟ احتمالا پالسه موتورسوار نبوده وگرنه امکان نداره سی جی از 150 بیشتر بره و باد نبره! 3تا موتور کورس گذاشتیم یه آپاچی 180 رو توی اتوبان با سی جی ایرانی گرفتم آپاچی هم حرفه ای بود خدا شاهده پدرم درومد تا گرفتمش خیلی جاها رو مویی رد میکردم فقط چون تو کورس تا حالا شکست نخوردم و نمیخوام رکورد چندین سالمو از دست بدم از جونم هم میگذرم به این میگن گرفتن هم موتور من پایین تر بود (خیلی) هم طرف بزرگتر بود (خیلی ... 5-6 سال) هم به طبع باتجربه تر بود

نوشته اصلی توسط M@hy@r

محمد جان امکانش هست یه توضیح بدی هر کدوم از وسایل چه هزینه ای داشته و چه مقدار کار داره برای نصب و جایگزینی؟ خودت تعویض کردی؟

بله حتما" :

گیر بکس 150 : 75

کاربراتور : 25

خورشیدی ها رو دقیق یادم نیست فکر کنم 7 8 تومنی شد

قیمت گیر بکس برا پارساله

مدت که زیاد کار نداره ، یک روزه جمع میشه

خیر ، تعمیرکار عوض کرد