موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

سلام به همه

خیلی وقته رفتم تو فاز تیون سی جی
چندوقت پیش داشتم 130 تا تو اتوبان بهشت زهرا میرفتم یه دفعه دیدم یه سی جی مثل برق از بغلم رد شد ، سرعت رو زیاد کردم حدود 145 بود مطمئن شدم سی جی هست مارکش هم فکر کنم ساوین بود
انجینش رو خوب دیدم ، از ظاهرش چیزی معلوم نبود (حجم اضافه و ...)

خواهشن هر کسی اطلاعاتی در این مورد داره کمک کنه
با یه موتور ساز ماهر مشورت کردم گفتم میخوام خورشیدی رو برام عوض کنی جلو رو 17 بندازی عقب هم بزرگتر بنداز ، گفت خورشیدی جلو 15 هست اگه 17 بندازی سرعت کمتر از 10 تا زیاد میشه ولی شتابو سرعت اولیه رو میگیره
خورشیدی عقب رو هم گفت اگه بزرگ بندازی سرعتت کمتر هم میشه باید کوچک تر بندازی ولی هرکاری بکنی فایده نداره ، چون از هر نظر قدرت موتورو کم میکنه همون خورشیدی جلو بسه

به جز تعویض خوشیدی و سرسیلندر چه راه دیگه ای برای افزایش سرعت هست؟
در مورد خورشیدی کسی تجربه داره ؟ چی بندازم که بیشتر بره؟
حاضرم هرکاری بکنم تا یه سی جی داشته باشم که 140-150 تا بره ، خوراک کورسه
تو کورس تا حالا با سی جی کم نیاوردم حتی هفته پیش با یه سی جی خراب که 90 تا بیشتر نمیره آپاچی 180 با راننده حرفه ای 6-5 سال بزرگتر از خودم و یه لیفان 160 سی سی هم در حضور یکی از بچه های سایت که فامیلمون هست گرفتم
دیگه چه کارهایی میشه کرد تا سرعت سی جی بالا بره؟ شدیدا لازم دارم خواهشا دوستان کمک کنن

اقا سی جی دیگه فایده نداره ولی پیشرو هنوز سی جیه مگه نی تو سایتش نوشته پیشرو سی جی حالا هس یا نیس

سلام چرا موتورم جدیدا موقعی گاز میدم البته گاهی اوقات میگه پوپس البته موتور خاموش نمیشه فقط مثله اینه که بنزین بهش نمیرسه مشکل از چیشه شمع و یه ده ماهه عوض نکردم چن بار فاصله تنظیم کردم کاربراتور چطور آون نباید تنظیم بشه.ممنون

سلام.کارباراتو پمپ شتاب دار برا ۱۲۵ هم هس قیمتش چند چه مارکی پیشنهاد میکنید ممنون.

نوشته اصلی توسط sia125

سلام سیلندر رو بردم تراشکاری پیستون 150خوروندم بهش چارشاخ کاج رو شیش پیچ کردم کاربراتور رو تعمیر کار دستکاری کرد که بنزین بیشتری برسونه دشلی جلو رو 16 تایی انداختم ولی موتور فرق چندانی نکرد کسی هس بدونه مشکل کجاس؟تعمیرکارم میگه همه چیز عالیه ولی من تغییری احساس نمیکنم لطفا راهنمایی کنید

سلام دوست عزیز
چندتا چیز دیگه باید عوض میکردی
۱ سرمیلنگ و دیسک مال ۲۰۰ بنداز با چرخ دنده پمپ روغن ۲۰۰ خورشیدی هارو هم ۱۶ به ۴۲ تغییر بده اون وقت میفهمی موتور یعنی چی

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینه

- - - Updated - - -

سلام بنده یه کویر چهار دنده ۱۲۵ دارم
که یه کاربراتور شتابدار با با دیسک و بچه دیسک و چرخ دنده پمپ روغن ۲۰۰ تعویض کردم + خورشیدی۱۶ به ۴۲
قبل ازین موتورم ۱۰۰ تا بیشتر نمیرفت الان راحت دو ترکه ۱۲۰ میره تنها تو جاده ۱۲۰ رو رد میکنه تا وسط پایین میرسه مصرف سوختش هم زیاد نیست که بخوای حسش کنی تازه هوندا ۲۰۰ رو تو سرعت بالا میگیرم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]