FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: به نظرتون سرعت 130 با سی جی چطوره؟

رأی دهندگان
205. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مرگ

    88 42.93%
  • اوج لذت

    26 12.68%
  • خطر هراه با لذت

    91 44.39%
صفحه 19 از 19 نخستنخست ... 91516171819
نمایش نتایج: از 181 به 190 از 190

موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    568
    تشکر
    2,616
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Cool تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

    سلام به همه

    خیلی وقته رفتم تو فاز تیون سی جی
    چندوقت پیش داشتم 130 تا تو اتوبان بهشت زهرا میرفتم یه دفعه دیدم یه سی جی مثل برق از بغلم رد شد ، سرعت رو زیاد کردم حدود 145 بود مطمئن شدم سی جی هست مارکش هم فکر کنم ساوین بود
    انجینش رو خوب دیدم ، از ظاهرش چیزی معلوم نبود (حجم اضافه و ...)

    خواهشن هر کسی اطلاعاتی در این مورد داره کمک کنه
    با یه موتور ساز ماهر مشورت کردم گفتم میخوام خورشیدی رو برام عوض کنی جلو رو 17 بندازی عقب هم بزرگتر بنداز ، گفت خورشیدی جلو 15 هست اگه 17 بندازی سرعت کمتر از 10 تا زیاد میشه ولی شتابو سرعت اولیه رو میگیره
    خورشیدی عقب رو هم گفت اگه بزرگ بندازی سرعتت کمتر هم میشه باید کوچک تر بندازی ولی هرکاری بکنی فایده نداره ، چون از هر نظر قدرت موتورو کم میکنه همون خورشیدی جلو بسه

    به جز تعویض خوشیدی و سرسیلندر چه راه دیگه ای برای افزایش سرعت هست؟
    در مورد خورشیدی کسی تجربه داره ؟ چی بندازم که بیشتر بره؟
    حاضرم هرکاری بکنم تا یه سی جی داشته باشم که 140-150 تا بره ، خوراک کورسه
    تو کورس تا حالا با سی جی کم نیاوردم حتی هفته پیش با یه سی جی خراب که 90 تا بیشتر نمیره آپاچی 180 با راننده حرفه ای 6-5 سال بزرگتر از خودم و یه لیفان 160 سی سی هم در حضور یکی از بچه های سایت که فامیلمون هست گرفتم
    دیگه چه کارهایی میشه کرد تا سرعت سی جی بالا بره؟ شدیدا لازم دارم خواهشا دوستان کمک کنن
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 12 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #181

    موتور سوار

    نوع موتور
    pishro125
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-06-1394 @ 05:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا سی جی دیگه فایده نداره ولی پیشرو هنوز سی جیه مگه نی تو سایتش نوشته پیشرو سی جی حالا هس یا نیس
    Pishro90koors

  4. #182

    موتور سوار

    نوع موتور
    pishro125
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-06-1394 @ 05:47 قبل از ظهر

    Post خاموش شدن یک لحظه ای موتور در زمان گاز دادن در هر شرایطی مثلا خلاص یا تو دتده

    سلام چرا موتورم جدیدا موقعی گاز میدم البته گاهی اوقات میگه پوپس البته موتور خاموش نمیشه فقط مثله اینه که بنزین بهش نمیرسه مشکل از چیشه شمع و یه ده ماهه عوض نکردم چن بار فاصله تنظیم کردم کاربراتور چطور آون نباید تنظیم بشه.ممنون
    Pishro90koors

  5. #183

    موتور سوار

    نوع موتور
    pishro125
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-06-1394 @ 05:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.کارباراتو پمپ شتاب دار برا ۱۲۵ هم هس قیمتش چند چه مارکی پیشنهاد میکنید ممنون.
    Pishro90koors

  6. #184

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    کاظم جان منم هم ارشیا 125 داشتم هم ساوین 125. ساوین حرف نداره 120 رو میره ولی ارشیا 100 رو به زور میره
    دیگه چی کار میشه کرد تا سرعتش بیشتر بشه؟ نظرت در مورد خورشیدی چیه؟ بالاتر از 15 بندازم سرعتش چقدر بالا میره؟ 17 رو که موتورسازه گفت زیر 10تا ، اگه از 17 بالاتر بندازم چی ؟
    حد اقل به سرعت 13-140 احتیاج دارم
    راستی اون انجین 150 5دنده چقدر خرجشه؟
    قرار بود پالس 200 بگیرم پشیمون شدم میخوام سی دی آی اصل بگیرم تیون کنم 150 تا بره ، چه حالی میده سی جی نینجا رو بگیره
    داداش این ساوین های مدل 94 هم همین جوری هستند که میگی ؟؟؟ یعنی خوب گاز میخوره و ضریب دنده هاش فرق داره ؟؟؟ 125 بهتره یا 150 ؟؟؟

  7. #185

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg125
    نوشته ها
    10
    تشکر
    1
    Last Online
    02-01-1395 @ 05:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام سیلندر رو بردم تراشکاری پیستون 150خوروندم بهش چارشاخ کاج رو شیش پیچ کردم کاربراتور رو تعمیر کار دستکاری کرد که بنزین بیشتری برسونه دشلی جلو رو 16 تایی انداختم ولی موتور فرق چندانی نکرد کسی هس بدونه مشکل کجاس؟تعمیرکارم میگه همه چیز عالیه ولی من تغییری احساس نمیکنم لطفا راهنمایی کنید

  8. #186

    موتور سوار

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    cg150-XL250
    شغل و حرفه
    راننده.بیل مکانیکی
    نوشته ها
    37
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-12-1396 @ 10:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت شما دوستان گرامی با عرض تشکر و خسته نباشید داداش های عزیز بنده گیربکس موتورم رو بازکردم فنر هندل رو عوض کردم اما به اشتباه گیربکس بهم ریختم حالا نمیدونم دقیق اون واشر ها هر کدوم بین کدام چرخ دنده ها قرار میگیرن اگه لطف کنین توضیح بدین با تصویر ممنون میشم عزیزان سوال دیگم اینه که ایا میشه دنده پنج خریداری کنم و به همین گیربکس اضافه کنم لطفا جواب بدین با تشکر شرمنده اگه تو تاپیک خودش نپرسیدم.

  9. #187

    موتور سوار

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    cg150-XL250
    شغل و حرفه
    راننده.بیل مکانیکی
    نوشته ها
    37
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-12-1396 @ 10:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لطفا جواب بدین ممنون

  10. #188

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب
    نوع موتور
    تریل 200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    230
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-10-1397 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام ،من خودم از رو pdf honda cg service manual بستم تو pdfشکل کامل و ترتیب قرار گیری دنده و... هست ،تو اینترنت سچ کن، پیدا نکردی شماره تو برام پیغام خصوصی کن بفرستم برات،البته pdf مال پنچ دندس

    Sent from my H30-U10 using Tapatalk

  11. #189

    موتور سوار

    نوع موتور
    125تلاش
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-10-1397 @ 03:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام بنده موتور125تلاش مدل 81 دارم که 140 تا میره فابریک فابریکه نه انجین باز کاردم و نه خورشیدی عوض کردم فقط موتور دو گانه سوز کردم به جا هواکش کپسول میخوره و شیر به سیم گاز وصله که گاز و بنزین با هم وارد موتور میشه و یه شیر گاز برقی کردم که هروقت بخوام باز و بسته کنم کلیدش تو کیلومتر گزاشتم و خیلی راحت 140 تا میره و دارم روش کار میکنم که بیشتر بره

  12. کاربر زیر از سید حسن شوکاوی برای این پست تشکر کرده است


  13. #190

    موتور سوار

    محل سکونت
    خوزستان
    نوع موتور
    کویر ۱۲۵
    شغل و حرفه
    مکانیک و برقکار
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    10-02-1400 @ 04:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sia125 نمایش پست ها
    سلام سیلندر رو بردم تراشکاری پیستون 150خوروندم بهش چارشاخ کاج رو شیش پیچ کردم کاربراتور رو تعمیر کار دستکاری کرد که بنزین بیشتری برسونه دشلی جلو رو 16 تایی انداختم ولی موتور فرق چندانی نکرد کسی هس بدونه مشکل کجاس؟تعمیرکارم میگه همه چیز عالیه ولی من تغییری احساس نمیکنم لطفا راهنمایی کنید
    سلام دوست عزیز
    چندتا چیز دیگه باید عوض میکردی
    ۱ سرمیلنگ و دیسک مال ۲۰۰ بنداز با چرخ دنده پمپ روغن ۲۰۰ خورشیدی هارو هم ۱۶ به ۴۲ تغییر بده اون وقت میفهمی موتور یعنی چی

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینه

    - - - Updated - - -

    سلام بنده یه کویر چهار دنده ۱۲۵ دارم
    که یه کاربراتور شتابدار با با دیسک و بچه دیسک و چرخ دنده پمپ روغن ۲۰۰ تعویض کردم + خورشیدی۱۶ به ۴۲
    قبل ازین موتورم ۱۰۰ تا بیشتر نمیرفت الان راحت دو ترکه ۱۲۰ میره تنها تو جاده ۱۲۰ رو رد میکنه تا وسط پایین میرسه مصرف سوختش هم زیاد نیست که بخوای حسش کنی تازه هوندا ۲۰۰ رو تو سرعت بالا میگیرم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط king___r.p : 02-12-1399 در ساعت 03:12 قبل از ظهر

صفحه 19 از 19 نخستنخست ... 91516171819

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:45 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا