FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: به نظرتون سرعت 130 با سی جی چطوره؟

رأی دهندگان
194. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مرگ

    82 42.27%
  • اوج لذت

    23 11.86%
  • خطر هراه با لذت

    89 45.88%
صفحه 3 از 19 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 189

موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    581
    تشکر
    2,643
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Cool تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

    سلام به همه

    خیلی وقته رفتم تو فاز تیون سی جی
    چندوقت پیش داشتم 130 تا تو اتوبان بهشت زهرا میرفتم یه دفعه دیدم یه سی جی مثل برق از بغلم رد شد ، سرعت رو زیاد کردم حدود 145 بود مطمئن شدم سی جی هست مارکش هم فکر کنم ساوین بود
    انجینش رو خوب دیدم ، از ظاهرش چیزی معلوم نبود (حجم اضافه و ...)

    خواهشن هر کسی اطلاعاتی در این مورد داره کمک کنه
    با یه موتور ساز ماهر مشورت کردم گفتم میخوام خورشیدی رو برام عوض کنی جلو رو 17 بندازی عقب هم بزرگتر بنداز ، گفت خورشیدی جلو 15 هست اگه 17 بندازی سرعت کمتر از 10 تا زیاد میشه ولی شتابو سرعت اولیه رو میگیره
    خورشیدی عقب رو هم گفت اگه بزرگ بندازی سرعتت کمتر هم میشه باید کوچک تر بندازی ولی هرکاری بکنی فایده نداره ، چون از هر نظر قدرت موتورو کم میکنه همون خورشیدی جلو بسه

    به جز تعویض خوشیدی و سرسیلندر چه راه دیگه ای برای افزایش سرعت هست؟
    در مورد خورشیدی کسی تجربه داره ؟ چی بندازم که بیشتر بره؟
    حاضرم هرکاری بکنم تا یه سی جی داشته باشم که 140-150 تا بره ، خوراک کورسه
    تو کورس تا حالا با سی جی کم نیاوردم حتی هفته پیش با یه سی جی خراب که 90 تا بیشتر نمیره آپاچی 180 با راننده حرفه ای 6-5 سال بزرگتر از خودم و یه لیفان 160 سی سی هم در حضور یکی از بچه های سایت که فامیلمون هست گرفتم
    دیگه چه کارهایی میشه کرد تا سرعت سی جی بالا بره؟ شدیدا لازم دارم خواهشا دوستان کمک کنن
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 12 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,400
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جون هركي دوست داري امضات رو درست كن!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-01-1398 @ 12:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هوند 125 اگه ميزون باشه 120 ميره_حالا تيون بشه 20تا بيشتر چه حالي ميده واقعن بهت؟اصلا تفاوتش رو ميفهمي رو موتور؟10 يا 20 بيشتر؟باز اگه 50تا بيشتر بود يه چيزي !تو به جا اينكه 1 تومن خرج اضافه كني كلا 1200بده يه gto بگير 145 تا پر كن باهاش راحت ! 125 هم كه هست_جالبه كه پلاك مليش هم هست با اينكه 2زمانه اس
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  6. تعداد 3 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    581
    تشکر
    2,643
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    جالبه كه پلاك مليش هم هست با اينكه 2زمانه اس
    نه بابا ! پلاک ملیش نیست ! کل گمرک رو گشتم GTO صفر اصلا نبود اونایی هم که بود فقط شاسی و باک GTO بود پلاک ملی هم نبود
    145 تا هم نمیره قیمتش هم 1/200/000 نیست
    دلیل اصلی تیون سی جی اینه که همه جا در دسترسه ، یه حال دیگه میده وقتی سی جی رفیقت 100-110 تا بره مال تو 130 تا
    ولی با سی جی خودکشی محضه ، همین سرعتو با هر موتور ژاپنی دیگه ای بری نمیفهمی چندتا هست


    سی جی ئه دیگه ! توقع نباید داشت ، حالا سی دی آی بود یه چیزی
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایران سرای من است
    نوع موتور
    سوزوکی250.هرمز84 تقویت شده 150و5دندس
    شغل و حرفه
    میوه فروش
    نوشته ها
    89
    تشکر
    931
    Last Online
    04-06-1393 @ 04:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من خودم یه هرمز دارم تقویت شدس 5دنده 150 سی سی انقدر حال میده پالس 220 را هم سوسک می کنه برگه جریمشم دارم با سرعت 142 میرفتم حتی با هیو هم کورس گذاشتم تو 100 متر اول سوسکش کردم بعد اومد ازم جلو زد سال پیش یه 500 خرجم شد همه چیشا نو کردم

  9. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایران سرای من است
    نوع موتور
    سوزوکی250.هرمز84 تقویت شده 150و5دندس
    شغل و حرفه
    میوه فروش
    نوشته ها
    89
    تشکر
    931
    Last Online
    04-06-1393 @ 04:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میگم اقای سلحشور شما احیانا بچه اصفهان نیستید یه هیو مشگی هم دارید

  10. #26

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    581
    تشکر
    2,643
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behzad913 نمایش پست ها
    من خودم یه هرمز دارم تقویت شدس 5دنده 150 سی سی انقدر حال میده پالس 220 را هم سوسک می کنه برگه جریمشم دارم با سرعت 142 میرفتم حتی با هیو هم کورس گذاشتم تو 100 متر اول سوسکش کردم بعد اومد ازم جلو زد سال پیش یه 500 خرجم شد همه چیشا نو کردم
    سلام دوست عزیز
    میشه یه توضیح هم بدید در مورد تیون؟ البته میدونم کسی خوشش نمیاد رازشو بگه منظورم اینه چیا رو تیون کردی که 500 تومن خرجش شد؟
    142 میره؟ تنها سی جی که این مدلی دیدم متعلق به آقای میلاد عادل قهرمان کشوری 125 سی سی هست که 147 تا میره
    من فکر کنم شما سرسیلندر رو عوض کردی + گیربکس از 4 به 5 + فیلتر هوا + کاربراتور + احتمالا لاستیک ها هم زخیم تر شده که این سرعت رو میره درسته؟

    راستی فابریک هرمز 4دنده و 125 هست؟
    ویرایش توسط M@hy@r : 02-04-1391 در ساعت 09:11 بعد از ظهر
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  11. #27

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,275
    تشکر
    4,964
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    18-06-1397 @ 01:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با اجازه دوستان

    من خودم سی جی به قول معروف تقویت شده دارم

    گیر بکس تریل 5 دنده روش انداختم ، سیلندر 150 شده ، کاربراتور 150 پمپ شتاب دار انداختم روش ، دنده زنجیر ها رو سرعتی انداختم

    220 دو ترک ، هوندا xl 250 دو ترک ، من یه ترک شتاب به شتاب رفتم باهاشون دنده 3 که میزدم دیگه اونا جلو میرفتن

    اما اینطور که شما میگی 220 رو سوسک کردی ، من نتونستم 1 ترک با 1 ترک سوسک کنم

    اگه تمایل دارین کمی بیشتر در مورد تقویت موتورتون توضیح بدین تا ابهامات برطرف شه

    با تشکر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  12. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  13. #28

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    581
    تشکر
    2,643
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد جان امکانش هست یه توضیح بدی هر کدوم از وسایل چه هزینه ای داشته و چه مقدار کار داره برای نصب و جایگزینی؟ خودت تعویض کردی؟



    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    اما اینطور که شما میگی 220 رو سوسک کردی ، من نتونستم 1 ترک با 1 ترک سوسک کنم
    نقل قول نوشته اصلی توسط behzad913 نمایش پست ها
    پالس 220 را هم سوسک می کنه
    والا تا جایی که من میدونم 220 پرشتاب ترین مدل پالس هست و راحت 150 رو میره شما مگه چه سرعتی رفتی که سوکسش کردی؟ احتمالا پالسه موتورسوار نبوده وگرنه امکان نداره سی جی از 150 بیشتر بره و باد نبره! 3تا موتور کورس گذاشتیم یه آپاچی 180 رو توی اتوبان با سی جی ایرانی گرفتم آپاچی هم حرفه ای بود خدا شاهده پدرم درومد تا گرفتمش خیلی جاها رو مویی رد میکردم فقط چون تو کورس تا حالا شکست نخوردم و نمیخوام رکورد چندین سالمو از دست بدم از جونم هم میگذرم به این میگن گرفتن هم موتور من پایین تر بود (خیلی) هم طرف بزرگتر بود (خیلی ... 5-6 سال) هم به طبع باتجربه تر بود
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  14. تعداد 2 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #29

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,275
    تشکر
    4,964
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    18-06-1397 @ 01:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    محمد جان امکانش هست یه توضیح بدی هر کدوم از وسایل چه هزینه ای داشته و چه مقدار کار داره برای نصب و جایگزینی؟ خودت تعویض کردی؟
    بله حتما" :

    گیر بکس 150 : 75

    کاربراتور : 25

    خورشیدی ها رو دقیق یادم نیست فکر کنم 7 8 تومنی شد

    قیمت گیر بکس برا پارساله

    مدت که زیاد کار نداره ، یک روزه جمع میشه

    خیر ، تعمیرکار عوض کرد
    ویرایش توسط 02109002 : 02-04-1391 در ساعت 11:03 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  16. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  17. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایران سرای من است
    نوع موتور
    سوزوکی250.هرمز84 تقویت شده 150و5دندس
    شغل و حرفه
    میوه فروش
    نوشته ها
    89
    تشکر
    931
    Last Online
    04-06-1393 @ 04:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من این کار ها را تعمیرکارم برام انجام داد که قبلا هم خودش یه cgسری 16را برای خودش درست کردو گیربکس 45 رینگ وپستان وسوپاپ هم 15 تراشکاره هم 45و کلی خورده خرج دیگه الان فاکتورش جلومه اگه بخاین اسکن میکنم براتون 4صفحس با اون پالسی هم که کورس گذاشتم ادعا میکرد که 145 توسرا زیری باش رفته اما الان موتوره یکم خسته شده هم یه رینگ وپستان میخاد هم یه صفحه کلاج از بس باهاش تک چرخ زدم اما همین الانم روان وهمه این موتور چینی هارا تا 200 سی سی را سوسک میکنه حاظرم شرط هم بزارم باتون البته تو اصفهان

صفحه 3 از 19 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا