FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 411 123451151101 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 4106

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,192
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1396 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,272
    تشکر
    2,369
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    این موتور حتی 3 ترک رو به راحتی جواب میده.

    تجربه داریم من و علیرضا :دی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. تعداد 5 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    767
    تشکر
    1,161
    Last Online
    29-02-1394 @ 03:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در آفرود لواسان گل به شفت خورشیدی جلو چسبید و باعث خراب شدن کاسه نمد شفت شد میخواستم بگم که دوستان یک نگاه به کاسه نمد شفت موتوراشون بکنند که روغن نده.

  5. تعداد 2 کاربر از Red Hat برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 10:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جایی که شفت بیرون آمده و خورشیدی به آن متصل شده , زیر آن یک قطعه پلاستیکی به صورت یک حلقه که درون آن یک فنر باعث جمع شدن آن میشود جلویه خروج روغن از داخل موتور را میگیره.

    به اون قطعه لاستیکی کاسه نمد میگن و به خاطر این خراب شده چون موتور ها زیاد تو انبار بودن و کاسه نمده خشک شده, وگرنه به این راحتیا خراب نمیشه و تعویضشم کار راحته فقط کافیه دنده زنجیر جولو رو باز کنی و بعدش کاسه نمدو در بیاری , البته قبلش روغنو خالی کن و محل کاسه نمدو تمیز کن تا موقع تعویض کاسه نمد, چیزی وارد گیرباکس نشه. , و کاسه نمد جدیدو اول با روغن چربش کنید بعد جا بزنید.
    عکس زیر نحوه باز کردن رو نشون میده.
    ابتدا پیچهای قاب زنجیرو باز میکنید.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعدشم دنده زنجیرو باز میکنید.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    شماره 27 داخل عکس کاسه نمد و 32 بوش دنده زنجیر میباشد که بوش داخل کاسه نمد قرار میگیره و موقع جازدن مراقب باشید لبه های کاسه نمد بر نگرده و خورده نشه.
    ویرایش توسط MR.K : 24-01-1389 در ساعت 12:43 بعد از ظهر

  7. تعداد 5 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    767
    تشکر
    1,161
    Last Online
    29-02-1394 @ 03:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k1_kdl نمایش پست ها
    جایی که شفت بیرون آمده و خورشیدی به آن متصل شده , زیر آن یک قطعه پلاستیکی به صورت یک حلقه که درون آن یک فنر باعث جمع شدن آن میشود جلویه خروج روغن از داخل موتور را میگیره.

    به اون قطعه لاستیکی کاسه نمد میگن و به خاطر این خراب شده چون موتور ها زیاد تو انبار بودن و کاسه نمده خشک شده, وگرنه به این راحتیا خراب نمیشه و تعویضشم کار راحته فقط کافیه دنده زنجیر جولو رو باز کنی و بعدش کاسه نمدو در بیاری , البته قبلش روغنو خالی کن و محل کاسه نمدو تمیز کن تا موقع تعویض کاسه نمد, چیزی وارد گیرباکس نشه. , و کاسه نمد جدیدو اول با روغن چربش کنید بعد جا بزنید.
    عکس زیر نحوه باز کردن رو نشون میده.
    ابتدا پیچهای قاب زنجیرو باز میکنید.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعدشم دنده زنجیرو باز میکنید.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    شماره 27 داخل عکس کاسه نمد و 32 بوش دنده زنجیر میباشد که بوش داخل کاسه نمد قرار میگیره و موقع جازدن مراقب باشید لبه های کاسه نمد بر نگرده و خورده نشه.


    خودم میدونم .

    اگه پست ها رو از اول بخونید متوجه میشید که بخاطر چی خرلب شده! ولی بازم میگم در آفرود اخیر که به صورت کامل در گل شنا میکردیم , گل به مرور زمان در اطراف خورشیدی جمع شده (فشرده شده) و باعث خراب شدن کاسه نمد شده .

    لازم نیست روغن خالی بشه . در صورتی که موتور رو کج کنی میشه کاسه نمد رو عوض کرد ولی در هنگام جا انداختن باید مراقب بود که به کاسه نمد صدمه ای وارد نشه.

    اگه اشتباه نکنم شماره کاسه نمد باید 10-30-40-65 باشه
    ویرایش توسط Red Hat : 24-01-1389 در ساعت 02:57 بعد از ظهر

  9. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 10:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علت تخلیه روغن این هستش که وقتی کاسه نمد خراب بشه مقداری شن و ماسه وارد موتور میشه و چون روان روغن گیرباکس و میلنگ یکی هست ممکنه باعک کم شدن طول عمر کار کرد موتور بشه. پیشگیری بهتر در مان هست.
    سایز کاسه نمدو به خاطر ندارم ولی بهتره کاسه نمد رو با خودتون ببرید.
    راستی چه زمانی اوفرود میرید؟ و کجا می رید . چون من تازه عضو شدم از چیزی خبر ندارم. من رو هم خبر کنید بیام
    ویرایش توسط MR.K : 24-01-1389 در ساعت 03:12 بعد از ظهر

  10. تعداد 2 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    767
    تشکر
    1,161
    Last Online
    29-02-1394 @ 03:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k1_kdl نمایش پست ها
    علت تخلیه روغن این هستش که وقتی کاسه نمد خراب بشه مقداری شن و ماسه وارد موتور میشه و چون روان روغن گیرباکس و میلنگ یکی هست ممکنه باعک کم شدن طول عمر کار کرد موتور بشه. پیشگیری بهتر در مان هست.
    سایز کاسه نمدو به خاطر ندارم ولی بهتره کاسه نمد رو با خودتون ببرید.
    راستی چه زمانی اوفرود میرید؟ و کجا می رید . چون من تازه عضو شدم از چیزی خبر ندارم. من رو هم خبر کنید بیام
    حرف شما کاملآ درست و متین هست . ولی موتور روان مجهز به فیلتر روغن هست و قبل از اینکه روغن وارد مدار بشه از فیلتر روغن عبور میکند. ولی باز پیشگیری بهتر از درمان هست.

    یک سر به لینک زیر بزنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 10:23 بعد از ظهر

    پیش فرض خبر خوشحال کننده برای دارندگان روان 200 سی سی

    پس از کلی برسی و تحقیق تونستم ریشه و اصل و نصب روان 200 سی سی رو پیدا کنم.
    این موتور ساخت شرکت چینی qinggi با با کد gm200gy شناخته میشه که کپی از موتور suzuki DR 200 هست و این بدین معنی هستش که میتونید لوازم سوزوکی رو که از کیفیت به مراتب بهتر از نوع چینی هست رو موتور خودتون نسب کنید.
    یک نکته جالب دیگه وجود داره که نوع ژاپونی یعنی dr200 دارای 21 اسب بخار قدرت هست در حالی که نوع چینی 15.42 اسب قدرت داره احتمالا چینیا 5 اسب بخارو یادشون رفته رو موتور بزارن
    ولی با برسی که انجام دادم به این نکته رسیدم که کار براتور نوع ژاپنی دارای قطر دهانه کاربراتور (ونتوری) 31 میلیمتر هست و به احتملا زیاد چینیا از یک کاربراتور کوچیکتر استفاده کردن. و سیستم اگزوزهم با هم متفاوت هست.
    لا اقل میشه به این موتور چینی نشکن گفت
    سایت اصلی شرکت چینی و مشخصات موتور:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    مشخصات موتور Sukuki DR200
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    به شباحت موتور وشاسی این دو موتور دقت کنید مثل یک سیب میمونه که از وسط ماشین لهش کرده

  13. تعداد 12 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    767
    تشکر
    1,161
    Last Online
    29-02-1394 @ 03:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از شما

    اگه به پست های من در تاپیک kdx نگاه میکردی زود تر به این خبر خوشحال کننده می رسیدی.
    به جزء در کاربرات و اگزوز یک تفاوت اصلی داره که جنس سر سیلند با هم فرق میکنه ( البته همه جاش از لحاظ آلیاژ فرق داره) و این باعث میشه وقتی موتور گرم میشه در قدرت اون خیلی تاثیر بزاره!
    البته در سیستم برق هم یک سری تفاوت دارند.
    البته موتور روان یک کپی برداری موفق از DR200 هست و در حال حاظر بهترین تریل چینی موجود در بازار هست.

    به شباهت ها دقت کنید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    از مدیر محترم خواهش میشه این تاپیک را به تاپیک روان منتقل کنند.
    ویرایش توسط Red Hat : 29-01-1389 در ساعت 04:43 بعد از ظهر

  15. کاربر زیر از Red Hat برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 10:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از شما

    اگه به پست های من در تاپیک kdx نگاه میکردی زود تر به این خبر خوشحال کننده می رسیدی.

    شما هیچ اشاره ای به اینکه موتور کپی سوزوکی هست نفرموده بوده و فقط اشاره ای به این موضوع داشتین که ساخت شرکت qinggi هستش. وگرنه من این تاپیکو نمیزدم.
    کاملا هم مشخصه که جنس آلیاژ این دو موتور با هم فرق میکنه وگرنه بنده اشاره نمی کردم که میشه قطعات suzuki DR200 بر روی روان نصب کرد و تازه اگرهم آلیاژ یکی بود فکر میکردین بشه با این قیمت این موتورو خرید؟
    تفاوت این دو موتور دقیقا تفاوت هوندا 125cg با آَِشی مشی 125 هست.
    در سر سیلند هو تفاوتی وجود نداره بلکه قاب سر سیلند هست که تفاوت داره و از نظر کارکرد موتوری توفیقی نمیکنه.
    ویرایش توسط Gladiator : 11-07-1393 در ساعت 04:46 بعد از ظهر

  17. کاربر زیر از MR.K برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 411 123451151101 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا