FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 53 از 422 نخستنخست ... 34349505152535455565763103153 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 521 به 530 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #521

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی همه

  3. تعداد 3 کاربر از AMIR-250 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #522

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,182
    تشکر
    4,946
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط از دکمه تشکر استفاده کنید
    مرسی
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  5. تعداد 3 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #523

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغنتو عوض کن روغنت خیلی سره

  7. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #524

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ravan 200cc
    نوشته ها
    31
    تشکر
    29
    Last Online
    29-12-1396 @ 06:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با عرض سلام وخسته نباشید خدمت دوستان
    من مدتی هست که درباره روان تحقیق می کنم ولی چند سئوال داشتم که اگر دوستان به ان جواب دهند کمک بزرگی بهم می کنند.
    اول اینکه شنیدم قطعات فابریک روان گران هست .در صورت نیاز به تعویض قطعه اگز قطعه فابریک نباشد در کیفیت موتور خیلی تاثیر گذار است؟
    دوم اینکه ایا دوستان تعمیرکار و فروشنده قطعات خوب و با انصاف در غرب تهران سراغ دارند؟
    و اخرین سئوالم هم این است که با توجه به اینکه من قبلا موتور نداشتم وفقط سوار سی جی و ویو شدم ایا اگه روان بگیرم به مشکل خاصی بر نمی خورم؟(زیاد حرفه ای نیستم.)از بعضی ها شنیدم نگهداری تریل سخت هست و بیشتر حالت فانتزی داره تا کارائی.
    من از روان خیلی خوشم اومده و بیشتر برای جاده های اسفالت شیبدار ویا احیانا جاده های بد اسفالت شده می خوام ازش استفاده کنم.
    خوشحال میشم نظر دوستان را بدونم و کمکم کنید.
    ممنون و تشکر.

  9. کاربر زیر از motor برای این پست تشکر کرده است


  10. #525

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط motor نمایش پست ها
    اول اینکه شنیدم قطعات فابریک روان گران هست .در صورت نیاز به تعویض قطعه اگز قطعه فابریک نباشد در کیفیت موتور خیلی تاثیر گذار است؟
    تا تعریف شما از گران چی باشد !
    خیر
    من تا بحال با قطعه ی خیلی گرانی مواجه نشدم

    برای مثال
    ست کامل فلاپ های روان 60 چوق هست ، و این در صورتی هست که برای تریل دیگه ای مثل فلات ! این قیمت به 120 چوق می رسد !



    نقل قول نوشته اصلی توسط motor نمایش پست ها
    دوم اینکه ایا دوستان تعمیرکار و فروشنده قطعات خوب و با انصاف در غرب تهران سراغ دارند؟
    صد در صد هست ، حالا غرب نباشه ، یه جای دیگش هست



    نقل قول نوشته اصلی توسط motor نمایش پست ها
    و اخرین سئوالم هم این است که با توجه به اینکه من قبلا موتور نداشتم وفقط سوار سی جی و ویو شدم ایا اگه روان بگیرم به مشکل خاصی بر نمی خورم؟(زیاد حرفه ای نیستم.)
    نه دادا
    چرا مشکل ، تازه خیلی هم حال میکنی
    مثلا با سی جی وقتی از لای ماشینا توی ترافیک بخوای رد شی، همش دسته موتور به آینه ماشینها گیر میکنه ، ولی وقتی با روان از لای ماشینها میری ، بخاطر ارتفاع بالا دسته موتور براحتی از بالای آینه ماشینها رد میشه
    یا مثلا با سی جی نمیتونی از رو جوب آب رد شی ، یا پله بالا پایین کنی ، ولی خب با تریل (روان) میشه !



    نقل قول نوشته اصلی توسط motor نمایش پست ها
    از بعضی ها شنیدم نگهداری تریل سخت هست و بیشتر حالت فانتزی داره تا کارائی.
    خیر سخت نیس
    درسته کمی هزینه نگهداریش نسبت به سی جی بالاتر هست ، ولی این حالت فانتزی و .... رو کلا تکذیب میکنم (البته برای روان تکذیب میکنم)



    نقل قول نوشته اصلی توسط motor نمایش پست ها
    من از روان خیلی خوشم اومده و بیشتر برای جاده های اسفالت شیبدار ویا احیانا جاده های بد اسفالت شده می خوام ازش استفاده کنم.
    خوشحال میشم نظر دوستان را بدونم و کمکم کنید.
    داداش فکر نمیکنی اینطوری به موتور فشار میاد احیانا !!!!!

    واسه اینایی که شما گفتی ، واسه سی جی آب خوردنه چه برسه به روان
    شما روان بگیر ، از دیوار راست باهاش برو بالا
    اگه آخ گفت !

    ولی جدا از شوخی ، انتخاب بسیار مناسبی هست
    ایشالله که هرچه زودتر روانی بشی و حالشو ببری (شیرینی ما هم فراموش نشه :دی)

    فعلا
    یاعلی

  11. تعداد 10 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #526

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,182
    تشکر
    4,946
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط motor نمایش پست ها
    و اخرین سئوالم هم این است که با توجه به اینکه من قبلا موتور نداشتم وفقط سوار سی جی و ویو شدم ایا اگه روان بگیرم به مشکل خاصی بر نمی خورم؟(زیاد حرفه ای نیستم.)
    ممنون و تشکر.
    مرسی از محمد
    همه سوالات رو جواب داد
    ولی در این مورد منم همین وضعیت شما رو داشتم
    روان به سرعت پا میده ، زود باهاش اخت میشی
    بشینی روش دلت نمیخواد پاشی
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  13. تعداد 4 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #527

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله قطعات فابریکش خیلی گرونه نسیت به قیمت موتور ولی همون نمایندگیش لوازم فرعیش رو هم داره که خیلی مناسب و خوب هست حتما احتیاجی نیست فابریک بگیری ، اصلا شما موتور رو صفر بخری اگه زمین نخوری خرجی نداری به غیر از چیزای مصرفی حالا گرون باشه یا ارزون
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  15. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  16. #528

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    902
    تشکر
    1,401
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه به نظر من گرون نیست . وشما باید مغیاص خودتون ازگرونی ببینید چیه.
    مهمترین چیز جنس اون قطعه هست. که واقعا جنسای فابریکش جنسش عالیه

  17. کاربر زیر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده است


  18. #529

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثلا یه سیم کیلومترش 10 چوقه

  19. کاربر زیر از AMIR-250 برای این پست تشکر کرده است


  20. #530

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    تا تعریف شما از گران چی باشد !

    ست کامل فلاپ های روان 60 چوق هست ، و این در صورتی هست که برای تریل دیگه ای مثل فلات ! این قیمت به 120 چوق می رسد !


    فلاپ هاي فابريك 60 چوقه؟
    خير مال فلات فابريكش 100 چوق
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  21. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا