FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 44 از 422 نخستنخست ... 344041424344454647485494144 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 431 به 440 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #431

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا این سری جدید روان که کیلومترش دیجیتاله هر کی می تونه یه عکس ازش بزاره .....اونی رو که تو خارجه, عکسشو دیدم قشنگ بود می خوام ببینم اینیکه تو بازاره چه شکلیه..... ممنون

  3. کاربر زیر از AMIR-250 برای این پست تشکر کرده است


  4. #432

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم آخرین بار به کی گفتم این خورشیدیا این جوری میشن ... که شد !!!

    زنجیر اورینگی بندازی کمتر بازی میکنه خورده شدن هم تو کارش نیست و عمرا بتونی پارش کنی

    شاید خودت یک کاریت بشه

    من زنجیر ktm انداختم

  5. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #433

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوب دیگه موتور به نهایتش رسونده!امروز با یک روان خورشیدی فابریک بودیم تو سرعت نهائی که برابر بودیم(البته از 100 تا 120 تا اون زودتر میرسید)توی شتاب که قورتش میدادم...پر پرش میکردم...توی شیب که موتور من میخورد شیب رو...جا داره هنوز خورشیدی 45 تائی هم بذارم بالاش...نظرتون چیه؟
    در ضمن دائی من مخ کارهای صنعتیه در حدی که دستگاه صتعتی میفرستاد اونور آب خورشیدی رو دید گفت این آهنیه یه زنجیر ژاپنی بگیر اینم بده آبکاری مخصوص که تا 1 سانت مواد نفوذ میکنه به آهن و مثل فولاد سختش میکنه و سائیده نمیشه اونوقت برو حالشو ببر...محمد هواکشتو مثل مال من کن خودت دیدی چقدر فرق داشت؟بعد اینا که صاف شد 45 تائیش کنیم؟با جنس خوب و زنجیر خوب؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  7. تعداد 3 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #434

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    بعد اینا که صاف شد 45 تائیش کنیم؟با جنس خوب و زنجیر خوب؟
    لبیک !

  9. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #435

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نیما جان نظر شما چیه؟رضا کی تی ما؟بقیه اساتید؟
    اینو درنظر بگیرید که درحال حاضر شتاب خیلی فرق گرده،تاپ اسپید همونه فقط از 100 تا 120 یکم کمتر شده!دنده چهار 90 تا بیشتر نمیره باید بدی 5!5 هم که میدی زور داره و !دور موتور توی 120 تا با خورشیدی 36 تائی روی 8-9 هزار بود ولی الان روی 10 هزار و گاهی بیشتره.(دقیق 120 نبود دقیقش 118 بود چون ی کوچولو به 120 مونده بود ولی از فابریکیش بیشتر میره چون با فابریک توی سراشیبی 120 تا رفته بودم اگه نه 115 تا میرفت).هنوز روی شیبهای تند نیازه که به یک بدی ولی موتور مسعود با دو میرفت بالا(خورشیدیش بزرگتر بود)هواکش رو بازتر کردم و برای همین قویتر شده.
    حالا به نظرتون بریم روی 45 تا؟با یه زنجیر خیلی خوب؟بازم راهی هست که بشه ازین بیشتر تقویتش کرد؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #436

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علی هر وقت فرصت کردی یه عکس از سوراخهایی که ایجاد کردی رو هواکش ، آپ کن

  13. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  14. #437

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عکس اصلا حس ندارم ولی نشونت میدم ولی علی الحساب توضیح میدم:
    اگه خاستی هماهنگ کن بیام کاربراتتم بشورم.
    شما فلاپهارو باز کن!زین رو بردار.زیر زین دم ورودی هواکش سه تا سوراخ هست!از بالا که نمیشه سوراخ کرد چون آب میره داخل!از پائینم توی آب بری آب میره داخل میمونه یک راه که از بغل سوراخ کنی!ولی باید بالاترین نقطه ممکن رو سوراخ کنی مثل این عکس:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    فقط برای سوراخ کردن من اول اینکارو کردم:یه میخ زدم رفت داخل،یه پیچ گوشتی کردم داخل،بعد یه پیچ گوشتی خرکی بردم داخل،بعد بزرگترن آچار آلنم رو بردم داخل!بعد یه سوهان داشتم به قطر 2 سانت اونو بردم داخل و دایره ای چرخوندمش مثل پیچ بستن!بعد که دایره کامل شد اضافاتشو با چاقو بریدم خیلی تمیز دراومد!جنسشم خیلی نرمه و راحت سوراخ میشه...البته میبینید که کم کم سوراخ کردم دا طفلک روان اذیت نشه دردش بگیره...
    امیدوارم مفید واقع شده باشه....
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #438

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یک گرد بر چوب بگیر سایز بندی داره ببند سر دریل خلاص

  17. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #439

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,174
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آورین آورین

    به این میگن یه راهکار سریع و آسان
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  19. #440

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    نیما جان نظر شما چیه؟رضا کی تی ما؟بقیه اساتید؟
    نیما جان ندیدی اینجارو؟یکم بالاتر رو هم بخون فقط اونجارو خوندی که.............
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:19 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا