موضوع: روان 200

من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700

نوشته اصلی توسط ata313

سلام. لاستیک دیافراگم کاربرات روان جنس خوب نیس اگه هم باشه کمه. بنظر شما میشه کاربرات یه موتور دیگه رو برای روان گذاشت ؟ اگه میشه برای چه موتوری ؟

سوزوکی دی آر 200

کاربراتور دی ار دیافراگمی نیست ؟

نوشته اصلی توسط کیا

سلام : کاربر گرامی آقای hady لطفا اسم و آدرس تعمیرکار خوب برای روان 200 در مشهد رو بزار . متشکرم .
کاربران محترم : من وقتی توی سرعت بالا گاز موتور رو ول میکنم خیلی زوزه میکشه . این یک اشکال ه یا طبیعی هست ؟
یه مورد دیگه اینکه لنت ترمز عقب یه کمی با دیسک درگیر هست و تعمیرکار میگه این مقدار کم باید باشه . دوستان تجربه ای دارید ؟ آیا ایراد از عدم برگشت کامل سیلندر ترمز نیست ؟

باسلام . یکی از تعمیرکاران خوب و زبده در مشهد که خودشون هم معمولا قطعات یدکی تریل روان را هم دارند جناب آقای ابوالفضل مرادی هستند . که در خیابان مطهری شمالی . نبش ۲۴ هستند . کراس هم تعمیر میکنند . فردی فنی هست و با قدرت تشخیص خوب .

- - - Updated - - -

با سلام .من خودم از روغن ایرانول ده چهل ( ربسینگ ) استفاده میکنم و راضی هستم . البته با مشورت یکی از دوستان فنی . ضمنا برای مقدار مسافت جهت موتور هر مقدار کیلومتری که روی جعبه روغن نوشته باید تقسیم بر سه کنید هر چه حاصل شد آن مقدار مجاز برای استفاده روغن جهت موتور هست

کاربرات دی آر از روان بزرگتره دیافراگمش هم باید بزرگتر باشه

در مورد زوزه متوجه نشدم ، ممکنه از گیربکس باشه ممکنه از لاستیک باشه

قطعا از انجین و کاربرات زوزه تولید نمیشه

ترمز دیسکی عقب روان کلا این حالت رو داره هم زود سرخ میشه

هم لنت خوره داره

اول رو پمپ ترمز یک رگلاژی هست اگر اون خیلی جای بازی

نداشته باشه وقتی روغن ترمز داغ میشه اتوماتیک لنت عقب میچسبه

به نظر من اول روغن ترمز خوب خارجی دات ۴ بگیرید روغن رو عوض کنید

بعد برای پدال ترمز یکم خلاصی بزارید

پمپ ترمز عقب رو یکبار باز کنید پیستون توش رو خارج کنید

خوب تمیزش کنید و اورینگ داخل سیلندر ترمز رو تمیز کنید

اینکار باعث میشه کل روغن ترمز خالی بشه پس بعدش روغن جدید بریزید

دو تا پین وجود داره یکی لنت رو نگه میداره باید تمیز باشه و گیریس مس

بخوره و دومی نگه دارنده سیلندر ترمز هست و معمولا یک گردگیر پلاستیکی

ازش محافظت میکنه اونم باید تمیز و روون باشه به کمک گریس مس

در نهایت دیسک عقب رو با مدل گرد ساده بدون لبه های موج دار تعویض کنید

اصطلاحا بهشون wave disc میگن که رو عقب روان زیاد جالب نیست

مشکل با انجام مراحل اول باید رفع بشه

لنت هم چک کنید مساوی خورده شده باشه اگر نا متقارن بود

چرخ عقب رو چک کنید سنتر باشه