FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 415 از 416 نخستنخست ... 315365405411412413414415416 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,141 به 4,150 از 4152

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,193
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #4141

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,961
    تشکر
    1,542
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-04-1398 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو کل دنیا تریل سواران تمام کارهای موتورشون در حد امکان خودشون انجام میدن

    یعنی موتور سوار باید مکانیک باشه و گرنه 24 ی تو تعمیرگاس داره کارت میکشه

    جسارت نباشه ولی کاربرات و توپی و لاستیک و دیگه 90 تومن بابت تنظیم زنجیر چرخ عقب واقعا کاری نیست که آدم 1.500.000 پیاده بشه

    با این حال موتورمن نزدیک 35 تا کارکرده مدل 86 ترمز کاسه ای

    یک استارت و یک کاسه بلبرینگ پشت فلکه برق عوض کردم

    پمپ ترمز جلوش ماله NS 200 انداختم با یک شلنگ ترمز نو

    یک ریملاک برای رینگ جلو انداختم چون ترمز شدید بزنی کمباد باشی والف میبره

    یک کاربرات که خودم دوست داشتم انداختم روش قویتر بشه

    انبار اگزوز انداختم

    هدلایت

    گارد دست آکربیس +یک فرمون رنتال ماله کراس هوندا

    دمبی عقب و چراغ LED و حذف جانمره خودش

    شمع ایریدیم

    یک زنجیر موتور اندورو داشتم با خورشیدی عقب بزرگتر انداختم روش

    یک خورشیدی جلو فابریک جدیدا نو انداختم

    استخونی زنجیر نو انداختم

    یک کمک عقب قدیم عوض کردم

    کله بلبرینگها و بوش های دوشاخ عقب عوض کردم قدیم

    یک لنت عقب عوض کردم

    جفت کاسه نمدهای کمک جلو با روغن کمک تعویض کردم

    موتور تصادف کرد چون پره کشی بلد نبودم دادم بیرون جایی که کارشون پره کشیه با یک طوقه نو انجام داد خودم بستم رو موتور .....

    ببین برادر تمام این کارها چه ژاپنی چه چینی باید انجام بشه

    روان موتور دیوونه بازی رفتن نیست خدایی ولی تریل آروم و خوبیه ،دنده 3 همشون هم زوزه میکشه

    یکی حال میکنه انجام میده یکیم پول باید بده تا انجام بشه
    ویرایش توسط نیما نادری : 30-02-1398 در ساعت 09:33 بعد از ظهر
    Find me in whatsapp 09364542658

  3. تعداد 8 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4142

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,307
    تشکر
    3,438
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    03-04-1398 @ 01:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    تو کل دنیا تریل سواران تمام کارهای موتورشون در حد امکان خودشون انجام میدن

    یعنی موتور سوار باید مکانیک باشه و گرنه 24 ی تو تعمیرگاس داره کارت میکشه

    جسارت نباشه ولی کاربرات و توپی و لاستیک و دیگه 90 تومن بابت تنظیم زنجیر چرخ عقب واقعا کاری نیست که آدم 1.500.000 پیاده بشه

    با این حال موتورمن نزدیک 35 تا کارکرده مدل 86 ترمز کاسه ای

    یک استارت و یک کاسه بلبرینگ پشت فلکه برق عوض کردم

    پمپ ترمز جلوش ماله NS 200 انداختم با یک شلنگ ترمز نو

    یک ریملاک برای رینگ جلو انداختم چون ترمز شدید بزنی کمباد باشی والف میبره

    یک کاربرات که خودم دوست داشتم انداختم روش قویتر بشه

    انبار اگزوز انداختم

    هدلایت

    گارد دست آکربیس +یک فرمون رنتال ماله کراس هوندا

    دمبی عقب و چراغ LED و حذف جانمره خودش

    شمع ایریدیم

    یک زنجیر موتور اندورو داشتم با خورشیدی عقب بزرگتر انداختم روش

    یک خورشیدی جلو فابریک جدیدا نو انداختم

    استخونی زنجیر نو انداختم

    یک کمک عقب قدیم عوض کردم

    کله بلبرینگها و بوش های دوشاخ عقب عوض کردم قدیم

    یک لنت عقب عوض کردم

    جفت کاسه نمدهای کمک جلو با روغن کمک تعویض کردم

    موتور تصادف کرد چون پره کشی بلد نبودم دادم بیرون جایی که کارشون پره کشیه با یک طوقه نو انجام داد خودم بستم رو موتور .....

    ببین برادر تمام این کارها چه ژاپنی چه چینی باید انجام بشه

    روان موتور دیوونه بازی رفتن نیست خدایی ولی تریل آروم و خوبیه ،دنده 3 همشون هم زوزه میکشه

    یکی حال میکنه انجام میده یکیم پول باید بده تا انجام بشه

    با این گزینه کاملا موافقم در صورتی که موتورت هم اماراتی باشه مجبوری خودت کارهای موتورت انجام بدی
    خواب ناز بودم شبي... ديدم كسي در مي زند... در را گشودم روي او... ديدم غم است در مي زند... اي دوستان بي وفا... از غم بياموزيد وفا... غم با آن همه بيگانگي ... هر شب به من سر مي زند.

  5. #4143

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    03-04-1398 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    موتور من تو دور پایین ریپ میزنه
    هرجا بردم اول گفتن بابت کاربراته اما بعد متوجه میشن نیست
    موتور هرچی گرمتر میشه ریپ کمتر میزنه
    تا حالا کسی به این مورد برخورده؟

  6. کاربر زیر از dark_master برای این پست تشکر کرده است


  7. #4144

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    تریل روان کیو ام ۲۰۰ مدل ۸۷
    شغل و حرفه
    بازنشسته�
    نوشته ها
    84
    تشکر
    31
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-03-1398 @ 12:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط takesh نمایش پست ها
    ممنون حق با شماست مثل خرید ماشین میمونه ولی خوب اونم کسی که دلسوزانه مشورت بده و راهنمایی کنه و تخصصش تریل باشه راحت پیدا نمیشه - الان موتورسازها تو همه چی مدعی سررشته هستن.
    سلام . فقط بایدتعمیرکار خبره تریل باشه و شناخت ازش داشته باشید . ما در مشهد حداقل سه چهار تعمیرکارخوب داریم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط dark_master نمایش پست ها
    سلام دوستان
    موتور من تو دور پایین ریپ میزنه
    هرجا بردم اول گفتن بابت کاربراته اما بعد متوجه میشن نیست
    موتور هرچی گرمتر میشه ریپ کمتر میزنه
    تا حالا کسی به این مورد برخورده؟
    سلام شاید از کثیفی فیلتر هوا باشه . اونو باید با بنزین بشویید . انشالله که خوب بشه کارکرد موتور

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط dark_master نمایش پست ها
    سلام دوستان
    موتور من تو دور پایین ریپ میزنه
    هرجا بردم اول گفتن بابت کاربراته اما بعد متوجه میشن نیست
    موتور هرچی گرمتر میشه ریپ کمتر میزنه
    تا حالا کسی به این مورد برخورده؟
    سلام شاید از کثیفی فیلتر هوا باشه . اونو باید با بنزین بشویید . انشالله که خوب بشه کارکرد موتور
    زندگی یعنی عشق .نان .موتور

  8. تعداد 4 کاربر از hady برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #4145

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    418
    تشکر
    62
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 10:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سال 89 یه روان خریدم سال 94 یه پیشرو و الان هم یه جترو 200 من که هیچ فرقی بین 3 تا موتور ندیدم پس چرا انقدر اختلاف قیمت دارن انجین که یکی هست شاسی و کمک هم همونه تنها فرق کی دیدم تو برچسب و کله چراغ بود
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  10. #4146

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,961
    تشکر
    1,542
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-04-1398 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    سال 89 یه روان خریدم سال 94 یه پیشرو و الان هم یه جترو 200 من که هیچ فرقی بین 3 تا موتور ندیدم پس چرا انقدر اختلاف قیمت دارن انجین که یکی هست شاسی و کمک هم همونه تنها فرق کی دیدم تو برچسب و کله چراغ بود
    همشون یکی هستن فقط تکتاز فکر میکنه خیلی خفنه

    اون دوتا دیگم همونو آوردن گند زدن تو برندش

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    سال 89 یه روان خریدم سال 94 یه پیشرو و الان هم یه جترو 200 من که هیچ فرقی بین 3 تا موتور ندیدم پس چرا انقدر اختلاف قیمت دارن انجین که یکی هست شاسی و کمک هم همونه تنها فرق کی دیدم تو برچسب و کله چراغ بود
    همشون یکی هستن فقط تکتاز فکر میکنه خیلی خفنه

    اون دوتا دیگم همونو آوردن گند زدن تو برندش
    Find me in whatsapp 09364542658

  11. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #4147

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    418
    تشکر
    62
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 10:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    اصلا نمیشه راحت با گوشی عکس گذاشت
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  13. #4148

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    8
    Last Online
    22-03-1398 @ 12:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    سال 89 یه روان خریدم سال 94 یه پیشرو و الان هم یه جترو 200 من که هیچ فرقی بین 3 تا موتور ندیدم پس چرا انقدر اختلاف قیمت دارن انجین که یکی هست شاسی و کمک هم همونه تنها فرق کی دیدم تو برچسب و کله چراغ بود
    الان پیشنهاد میکنی کسی میخواد بگره کدوم رو بگیره ارزش خرید داره ؟

  14. #4149

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    418
    تشکر
    62
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 10:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط takesh نمایش پست ها
    الان پیشنهاد میکنی کسی میخواد بگره کدوم رو بگیره ارزش خرید داره ؟
    هر کدوم ه سالم تر و قیمت بهتر و سال ساخت بالاتری داره
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  15. #4150

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    9
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    01-04-1398 @ 10:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام : کاربر گرامی آقای hady لطفا اسم و آدرس تعمیرکار خوب برای روان 200 در مشهد رو بزار . متشکرم .
    کاربران محترم : من وقتی توی سرعت بالا گاز موتور رو ول میکنم خیلی زوزه میکشه . این یک اشکال ه یا طبیعی هست ؟
    یه مورد دیگه اینکه لنت ترمز عقب یه کمی با دیسک درگیر هست و تعمیرکار میگه این مقدار کم باید باشه . دوستان تجربه ای دارید ؟ آیا ایراد از عدم برگشت کامل سیلندر ترمز نیست ؟
    ویرایش توسط کیا : 27-03-1398 در ساعت 12:09 بعد از ظهر

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا