|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
از لحاظ فیت شدن این بهتر از هر اگزوزی فیت میشد
صداش خداس ...صوت الله
بعد از تست نور چراغ و بوق این بهترین راه برای حفظ جون آدم تو اتوبان هست
سلام دوستان دو تا سوال دارم
اول اینکه برای چرخ عقب میشه لاستیک شهری انداخت? لطفا با دلیل توضیح بدین چون لاستیک آفرود سر دو ماه کاملا صاف میشه رو آسفالت
دوم کمک وسط رو لازمه شارژ کرد یا نه توی دفترچه راهنما نوشته باید با گاز شارژ شه
ممنون
ویرایش توسط 13333 : 15-05-1397 در ساعت 08:33 قبل از ظهر دلیل: ر
سلام بله لاستیک سایز 18 ماله پولسار قدیمی میشه انداخت
کمک عقب اصلا شارژ نمیشه اون سوارخ که والو روش نصبه برای اینه که هر چند وقتی
پین وسطش رو فشار بدید تا گاز حاصله از روغن تخلیه بشه ، اگر این کار نشه تو آفرود سنگین نشتی روغن پیش میاد
- - - Updated - - -
ویرایش توسط نیما نادری : 15-05-1397 در ساعت 02:50 بعد از ظهر
سلام به دوستان و اساتید عزیز
من هم جدیداً به جمع روانیها پیوستم و بالاخره بعد از دو هفته معطلی هفته پیش موتور رو دم در خونه تحویل گرفتم.
موتور مستقیم از کارخونه اومد برام و باتریش جدا بود که خودم وصل کردم و استارت زدم که خدا رو شکر مشکلی نداشت.
چون اولین موتوری هستش که دارم و قبلاً هم تجربهی موتور نداشتم، فعلاً دارم باهاش تمرین موتورسواری میکنم تا ببینم چی میشه.
اینم چندتا عکس از موتور
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
از ویژگیهاش هم اینکه انژکتوریه، نمیدونم نسبت به کاربراتوریها بهتره یا نه. محافظ دست هم خود کارخونه روش گذاشته که ظاهراً چیز محکم و خوبیه.
یه سوالی هم که از اساتید دارم اینه که الان این موتور همونطور که تو عکس دیده میشه اون دندهی حلزونی روی چرخ عقب واسه تنظیم زنجیر رو نداره. کسی نمیدونه تنظیم زنجیر چجوری باید انجام بشه؟
یه سوال دیگه هم اینکه واسه آببندی موتور و سرویس اولیه چه روشی رو پیشنهاد میکنید؟ خود کارخونه گفته که سر ۳۰۰ کیلومتر سرویس بشه ولی از بعضی شنیدم که بهتره زودتر ببرم و روغنش رو عوض کنم. نظر شما چیه؟
ممنون ولی توی راهنما چیز دیگه ای گفته, اگه میشد پی دی اف رو میذاشتم
- - - Updated - - -
ممنون ولی توی راهنما چیز دیگه ای گفته, اگه میشد پی دی اف رو میذاشتم
- - - Updated - - -
آقا مبارک باشه , واسه آب بندی همون که تو دفترچه گفته رو انجام بده
قیمت چند شده الان?
دفترچه اشتباه نوشته ..گاز و شارژی در کار نیست
- - - Updated - - -
سلام
برای کمک جلو چقدر روغن و چه روغنی بریزیم که کمی سفت باشه (برای آفرود مناسب باشه)؟
نشتی این قسمت از کمک چطوری میشه برطرف کرد؟ (به غیر از سفت کردن پیچ زیرش) اصلا این قسمت چطوری باز میشه؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط m-s-d : 18-05-1397 در ساعت 09:36 قبل از ظهر
موتوره یک کپ ریز تو دور متوسط نداره ?
اون قسمت ته کمک با بدبختی به قسمت توپی چرخ پیچ میشه و اصلا نباید نشتی بده
ممکنه نشت روغن از بالا باشه و اشتباه ببینی ؟
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)