نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگزوز ریس رو کراس ؟! :دی
صداش چطوره ؟
.
نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگزوز ریس رو کراس ؟! :دی
صداش چطوره ؟
.
از لحاظ فیت شدن این بهتر از هر اگزوزی فیت میشد
صداش خداس ...صوت الله
بعد از تست نور چراغ و بوق این بهترین راه برای حفظ جون آدم تو اتوبان هست
سلام دوستان دو تا سوال دارم
اول اینکه برای چرخ عقب میشه لاستیک شهری انداخت? لطفا با دلیل توضیح بدین چون لاستیک آفرود سر دو ماه کاملا صاف میشه رو آسفالت
دوم کمک وسط رو لازمه شارژ کرد یا نه توی دفترچه راهنما نوشته باید با گاز شارژ شه
ممنون
سلام بله لاستیک سایز 18 ماله پولسار قدیمی میشه انداخت
کمک عقب اصلا شارژ نمیشه اون سوارخ که والو روش نصبه برای اینه که هر چند وقتی
پین وسطش رو فشار بدید تا گاز حاصله از روغن تخلیه بشه ، اگر این کار نشه تو آفرود سنگین نشتی روغن پیش میاد
- - - Updated - - -
سلام به دوستان و اساتید عزیز
من هم جدیداً به جمع روانیها پیوستم و بالاخره بعد از دو هفته معطلی هفته پیش موتور رو دم در خونه تحویل گرفتم.:121fs725372:
موتور مستقیم از کارخونه اومد برام و باتریش جدا بود که خودم وصل کردم و استارت زدم که خدا رو شکر مشکلی نداشت.
چون اولین موتوری هستش که دارم و قبلاً هم تجربهی موتور نداشتم، فعلاً دارم باهاش تمرین موتورسواری میکنم تا ببینم چی میشه.:15:
اینم چندتا عکس از موتور
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از ویژگیهاش هم اینکه انژکتوریه، نمیدونم نسبت به کاربراتوریها بهتره یا نه. محافظ دست هم خود کارخونه روش گذاشته که ظاهراً چیز محکم و خوبیه.
یه سوالی هم که از اساتید دارم اینه که الان این موتور همونطور که تو عکس دیده میشه اون دندهی حلزونی روی چرخ عقب واسه تنظیم زنجیر رو نداره. کسی نمیدونه تنظیم زنجیر چجوری باید انجام بشه؟
یه سوال دیگه هم اینکه واسه آببندی موتور و سرویس اولیه چه روشی رو پیشنهاد میکنید؟ خود کارخونه گفته که سر ۳۰۰ کیلومتر سرویس بشه ولی از بعضی شنیدم که بهتره زودتر ببرم و روغنش رو عوض کنم. نظر شما چیه؟
ممنون ولی توی راهنما چیز دیگه ای گفته, اگه میشد پی دی اف رو میذاشتمنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
ممنون ولی توی راهنما چیز دیگه ای گفته, اگه میشد پی دی اف رو میذاشتمنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
آقا مبارک باشه , واسه آب بندی همون که تو دفترچه گفته رو انجام بدهنقل قول:
قیمت چند شده الان?
دست رو دلم نزار که خونه!نقل قول:
نوشته اصلی توسط 13333 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمتش ۱۲ تومن بود که با هزینهی ارسال و سند و بیمه ۱۲۸۰۰ تموم شد.:3:
بعد از اینکه من گرفتم بازم دلار گرون شد و قیمت موتور هم بالا رفت. الان تو دیجیکالا ۱۲۶۰۰ گذاشته.
دفترچه اشتباه نوشته ..گاز و شارژی در کار نیست
- - - Updated - - -
سلام
برای کمک جلو چقدر روغن و چه روغنی بریزیم که کمی سفت باشه (برای آفرود مناسب باشه)؟
نشتی این قسمت از کمک چطوری میشه برطرف کرد؟ (به غیر از سفت کردن پیچ زیرش) اصلا این قسمت چطوری باز میشه؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتوره یک کپ ریز تو دور متوسط نداره ?
اون قسمت ته کمک با بدبختی به قسمت توپی چرخ پیچ میشه و اصلا نباید نشتی بده
ممکنه نشت روغن از بالا باشه و اشتباه ببینی ؟