FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 383 از 422 نخستنخست ... 283333373379380381382383384385386387393 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,821 به 3,830 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #3821

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    409
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تازه فیلر کردم من متن رو بد ترجمه کرده بودم سوپاپ هوا 0.08 بود سوپاپ دود 0.13 نتیجه ای که گرفتم کم شدن صدای تیک تیک قطع نشد ولی خیلی کمتر شد و اینکه بعد از حدود 5 ساعت خاموش بودن موتور بدون ساسات با لمس کردن استارت روشن شد حالا تا فردا صبح بشه ببینم باز راحت روشن میشه یا نه میخواستم بیشتر عکس بگیرم اموزش رو تصویری کنم یه کاری پیش اومد همین 2 تا عمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.کس رو گرفتم
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  3. تعداد 3 کاربر از mogrem برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3822

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    اقا چه جوری میشه رنگ کمک جلو رو کلا پاک کرد ؟ مال من رنگ طلاییش رفته بعضی جاها یکم زرده، بد نما هست ! کسی میدونه چه جوری میشه پاک کرد ؟ میخوام یکدست نقره ای بشه. یکی بهم گفت رنگ پاک کن بگیر از ابزار یراقی ها
    اون چیزی که روی کمکت با رنگ طلایی دیده میشه اصلا رنگ نیست ، اکسید آلومینیومه ، با هیچی پاک نمیشه مگه تراشیدنش با سنباده نرم ، منم اتفاقا یه کمک معکوس دارم که طلاییه میخوام یا با سنباده بسابمش که کاملا آلومینیومی بشه یا اینکه باز کنم بدم نقاش برام رنگ نقره ای بپاشه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  5. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  6. #3823

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آنودایز هستش.با سدیم هیدروکسی و آب با هم پاک میشه ولی باید 5_10 دیقه اینحورا توش باشه...فکر نکنم با پاشیدن روش پاک بشه...
    میشه هم سمبلاست کردش(همون کار سمباده رو انحام میده) شن رو با فشاز پرت میکنن به سمتش....اونم باز باید کمک رو کامل باز کنی که بقیش آسیب نبینه....

  7. تعداد 2 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3824

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اکسید الومینیومه با هیچی پاک نمیشه !!!!!!!!! با افتاب خوردگی چی ؟! اخه این افتاب خورده رنگش رفته بخاطر همون میخوام یکدست نقره ای کنم. وگرنه طلایی خیلی خوشگل تره. ممنون از جواب هاتوم
    روان ۲۰۰

  9. #3825

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا
    نوشته ها
    13
    تشکر
    8
    Last Online
    21-03-1398 @ 05:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام . سال نو بر همه مبارک. امروز ی مدل 95 طرح قدیمی (ترمز عقب کاسه ای) گرفتم. چندتا سوال داشتم اگه دوستان راهنمایی کنن. قطعه ای زیر رادیات روغن هست که 3تا شلنگ ازش به کاربراتور و هواکش و سیلندر وصله.این قطعه کارش چیه؟ باشه بهتره یا نباشه؟ ایا با وجود رادیات روغن حجم روغن مورد نیاز با مدلهایی که قدیم بدون رادیات روغن عرضه شده برابر است؟ حجم باک چقدر است و در حالت زاپاس چند لیتر بنزین دارد؟ ممنون

  10. #3826

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حجم باک ده لیترو نیم
    رو شیر دو فکر کنم یک لیتر باشه
    روغن مورد نیازش هم یک لیتر هست، مدل جدید و قدیم فرقی نداره، تنها موتوری که دیدم یک لیترو نیم روغن میخواد پیشرو 250 طرح روان هست
    روان ۲۰۰

  11. #3827

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا
    نوشته ها
    13
    تشکر
    8
    Last Online
    21-03-1398 @ 05:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون جناب عطا. در مورد اون قطعه ای که گفتم اطلاعاتی نداری؟ ی سوال دیگه. شما شمال هستی روان رو داخل ماسه های کنار دریا روندی؟ حرکتش تو ماسه چطوره؟

  12. #3828

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه متاسفانه
    روان ۲۰۰

  13. #3829

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا
    نوشته ها
    13
    تشکر
    8
    Last Online
    21-03-1398 @ 05:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون

  14. #3830

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط صداقت نمایش پست ها
    ممنون جناب عطا. در مورد اون قطعه ای که گفتم اطلاعاتی نداری؟ ی سوال دیگه. شما شمال هستی روان رو داخل ماسه های کنار دریا روندی؟ حرکتش تو ماسه چطوره؟
    اگه درست متوجه منظورتون شده باشم این قطعه کاتالیزوره
    رو بعضی مدلها اصلا نیستش و ورودیش به کاربرات رو با لاستیک کور کردن
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  15. کاربر زیر از B-MAX برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:45 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا