FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 38 از 422 نخستنخست ... 283435363738394041424888138 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 371 به 380 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #371

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مسعود جان مال محمد فابریک نیست...
    یه کمک روغنی هست که نیتروژن نمیخوره.مال روان نیتروژن میخوره.احتمالا صاحب قبلیش عوضش کرده.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #372

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    kxf 450 xtm250
    شغل و حرفه
    اهنگساز
    نوشته ها
    189
    تشکر
    462
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-02-1398 @ 01:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کی میگه کمک روان گازی هست
    ماله ممل مدل پایینه فابریکشه
    ویرایش توسط masoud rm : 16-11-1390 در ساعت 03:09 بعد از ظهر

  5. تعداد 3 کاربر از masoud rm برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #373

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من که کمکم رو باز کرده بودم توش به اندازه یه پیس (دقیقا به همین اندازه که میخونی) توش باد معمولی زدم و شد مثل روز اولش
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  7. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  8. #374

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کمک اینجانب از فابریکیش نیتروژن و روغن دار هست!شما میتونی محل زدن نیتروژن رو هم جمعه این هفته ببینی.حتی میتونی بری سایت روان سیکلت و فایل pff طریقه زدن نیتروژن به کمک رو دانلود کنی عزیزم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. کاربر زیر از alinozad برای این پست تشکر کرده است


  10. #375

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کمک عقب روان فابریکی گازی هست و نیتروژن میخوره

    اینو تا خود سایت روان هم گذاشته ، حتی آموزش شارژ کردن گاز نیتروژن رو هم گذاشته

    کمک من هم یه بار توسط مالک قبلی موتور عوض شده
    الان هیچ راهی نداره که 90 تومن نره تو پاچم؟

    نمیشه همینجوری ازش استفاده کرد؟
    خراب نمیشه؟

    نمیشه یه کاریش کرد که سفت تر شه و باهاش بشه پرید؟

  11. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #376

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مسعود جان زدی تو خط تایتانیک دختره بود یا پسره
    رضا جان نباید بار معمولی میزدی...باید نیتروژن بزنی چون مولکولاش بزرگتره و انبساط و انقباضش بیشتره
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #377

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    مسعود جان زدی تو خط تایتانیک دختره بود یا پسره
    رضا جان نباید بار معمولی میزدی...باید نیتروژن بزنی چون مولکولاش بزرگتره و انبساط و انقباضش بیشتره
    من که دادم رفت موتورو ولی هیچ مشکلی به ظاهر نداشت
    بعد یه چیز دیگه اینکه میگم به مقدار یه پیس باد احتیاج داشت و وقتی من باد لاستیکام رو نیتروژن زدم همش دستگاهی بود و ....
    اصلا چجوری میشه با اون دستگاه ها تو این کمک فنر باد زد؟
    سوزن مخصوص میخواد؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  15. #378

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    kxf 450 xtm250
    شغل و حرفه
    اهنگساز
    نوشته ها
    189
    تشکر
    462
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-02-1398 @ 01:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    کمک اینجانب از فابریکیش نیتروژن و روغن دار هست!شما میتونی محل زدن نیتروژن رو هم جمعه این هفته ببینی.حتی میتونی بری سایت روان سیکلت و فایل pff طریقه زدن نیتروژن به کمک رو دانلود کنی عزیزم
    اونی که شما میگی گازی نیست دلبندم فشاری هست و نسبت تراکم روغن کم زیاد میکنه شبیه کمک عقب پالسه
    کمک گازی یعنی فقط گاز بیخودی کلاس نزارید
    شبیه wr که فقط باد کمک کنترل میکنه

  16. کاربر زیر از masoud rm برای این پست تشکر کرده است


  17. #379

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بابا ول کنید کمک نیتروژنی رو

    یکی به داد من برسه
    کمک رو چیکار کنم؟

    90 تومن زوره
    نمیخوام !

    کمک فنر ساز ها نمیتونن درستش کنن واقعا؟

  18. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #380

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چرا محمد جان...گفتم که هرچقدر کمک رو بالاتر بکشی پیستون داخلش صفت تر میشه و محکم تر میشه!شما روغن رو هم خالی کنی فنرش سرجاشه فقط خشکتر میشه و کم کم کوبیده میشه فنرش و فشرده میشه...میتونی راحت از همین استفاده کنی منتها فکر کمر درد و ضربه وارد شدن به موتور رو هم بکن.فعلا کار بهش نگیر محمد خیلی وسواس پیدا کردی...پوسته من سوراخ بود دو هفته همونجوری اومدم کوه آخ نگفتو...چه وسواسی شدی؟

    ---------- Post added at 03:30 PM ---------- Previous post was at 03:20 PM ----------

    نخیر!شما بپرس مسعود آقا...کمک روغنی-گازی هست!
    رضا جان من دیدم مثل باد معمولی نیتروژن میزنند.
    یعنی هم پستون گاز داره هم روغن ولی گازش خیلی کمه...کلاس کیلو چنده بحث کلاس باشه هم از روان فقط بگیم ر بسه... ههههه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  20. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا