موضوع: روان 200

من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700

نوشته اصلی توسط ata313

موتور من وقتی تقریبا گاز زیاد میدم دود سیاه میده. اینجا سوال کردم گفتین از کاربرات هست یا از احتراق بد. ولی اگه از کاربرات باشه، کاربرات تنظیم نیس یا کثیفه ؟ سوال دیگه هم اینه که میشه کمک کراس گذاشت رو روان ؟؟؟؟

دود سیاه بخاطر تنظیم نبودن کاربراتور و یا خرابی شمعته که اجتمال تنظیم نبودن بیشتره
کمک کراس به روان نمیخوره ، مگه اینکه با یک سری تغییرات بهش بخورونی ، ارزش دردسر و هزینشو نداره

نوشته اصلی توسط رحمانی شمس

با سلام بندهدچند سوال در مورد روان 200 دارم که به شرح زیر است :

بنده با 5 میلون میتوانم روان بخرم که تمیز و سرحال باشد و اذیت نکند؟
یا یه مقدار هزینه کنم و صفر این موتور را بخرم ؟
میزان مصرف بنزین این موتور چه قدر است ؟
هزینه نگه داری این موتور چه گونه است ؟ مثلا به طور میانگین در یک ماه اگر
بخاهی افرود بروی برویو داخل شهر استفاده کنی
و اگر قسمت شد چرخ دنده ها و خورشیدی های چند تایی بندازم که هم تو افرود مشگل ایجاد نکند و هم در خیابان ؟

به نظر بنده بهتره با 5300 یه پیشرو گلد 250 صفر کیلومتر بخرین
به خاطر قدرت بالاتر انجین که تو شیب زدن کاملا از روان سرتره
گیربکس قویتر
ترمز های عالی

در کل به نظرم خیلی خیلی ارزنده تر از روانیه که الکی داره پول اسمش رو میخوره
همین پیشرو گلد 250 رو به اسم روان 250 با قیمت 7500 میفروشن

اره از روان قویتره ولی سه چهارتا ایراد تقریبا کوچیک داره . یکی اینکه دنده این موتورا صدا میده و انجینش پایین تر از بقیه تریل هاس. روعن هم یک لیترو نیم میخوره. موقع تعویض روغن سینی هم باید باز بشه. من بخاطر همینا فروختمش روان گرفتم

نوشته اصلی توسط y.sohbati

سلام دوستان
ببخشید ک سوالمو اینجا مطرح میکنم
اینکه من میخوام کراس بگیرم ولی بین دو زمانه و چهار زمانه دو دل موندم .چون تا الان کراس نداشتم و تجربیات مشکلات هیچ کدومو ندارم.
با اینکه خودم مکانیک خوندمو کار کردم کاملا اشنایی به مکانیزمشون دارم تصمیم گیریش برام سخته .
البته با تریل افرود سبک داشتم .
خیلی ممنون

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

خوش اومدی دوست گرامی
پرسشتو [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] مطرح کن

نوشته اصلی توسط y.sohbati

سلام دوستان
ببخشید ک سوالمو اینجا مطرح میکنم
اینکه من میخوام کراس بگیرم ولی بین دو زمانه و چهار زمانه دو دل موندم .چون تا الان کراس نداشتم و تجربیات مشکلات هیچ کدومو ندارم.
با اینکه خودم مکانیک خوندمو کار کردم کاملا اشنایی به مکانیزمشون دارم تصمیم گیریش برام سخته .
البته با تریل افرود سبک داشتم .
خیلی ممنون

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

این تاپیک رو بخون سوالی داشتی در مورد کراس اونجا بپرس
در کل اگه بودجه داشتی چهار زمانه مدل بالا بخر حالش رو ببر

نوشته اصلی توسط y.sohbati

سلام دوستان
ببخشید ک سوالمو اینجا مطرح میکنم
اینکه من میخوام کراس بگیرم ولی بین دو زمانه و چهار زمانه دو دل موندم .چون تا الان کراس نداشتم و تجربیات مشکلات هیچ کدومو ندارم.
با اینکه خودم مکانیک خوندمو کار کردم کاملا اشنایی به مکانیزمشون دارم تصمیم گیریش برام سخته .
البته با تریل افرود سبک داشتم .
خیلی ممنون

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

این تاپیک رو بخون سوالی داشتی در مورد کراس اونجا بپرس
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در کل اگه بودجه داشتی چهار زمانه مدل بالا بخر حالش رو ببر

سلام . من قبلا سوال کرده بودم که موتورم بد روشنی میکنه که دوستان گفتن از کاربرات هست . بعداز اون بردم تعمیرگاه گفت از سفت بودن فیلر هست وکمی شل تر تنظیم کرد و خیلی بهتر شد . ضمنا به من سفارش کرد که قبل از روشن کردن چند گاز خالی بدم سپس روشن کنم چون کاربرات سیستم مکشی میباشد . گفتم جهت اطلاع دوستان . من مشهد هستم و موتور را پیش جناب آقای بروشکی میبرم . ایشان خودشان در کلاس کراس 450 دارای مقام های بسیاری هستند .