FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 358 از 422 نخستنخست ... 258308348354355356357358359360361362368408 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,571 به 3,580 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #3571

    موتور سوار

    نوشته ها
    40
    تشکر
    4
    Last Online
    17-09-1394 @ 08:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین کامل تقریبا 3 تومن
    گیربکس مشکلی نداره فقط روی چرخدنده سه و یک خش افتاده و کمی زاویه دار شده

  3. تعداد 3 کاربر از m_rezayi برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3572

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    204
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بخاطرجواب دادن سوال سوال نمیگم. کلا محمد عقیلی و یه سری دیگه خیلی فعال بودن الان نبودشون کاملا حس میشه

    - - - Updated - - -

    امروز رفتم فیلتر هوا گرفتم، یه اسفنج بیضی شکل هست. جا زدنش چه طوریه ؟ اون باکس سیاهه سمت چپ موتور رو باز کنم بزارم داخلش ؟
    اگه میشه یه توضیح در مورد فیلتر هوا بدین. اگه نباشه چی مشه ؟ اصلا کارش چیه ؟
    روان ۲۰۰

  5. تعداد 2 کاربر از ata313 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3573

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله اون سمت چپ در درپوش مشکی هست اونو باید باز کنید البته قبلش لازمه فلاپ باز بشه .بعد 3 تا پیچ هواکش رو از بغل باز کنی بقیه داستان هم وقتی در بیاد فیلتر قبلی میفهمی.اگر نباشه هرچی خاک خول میره تو کاربرات و سیلندر موتور رودتر مرخص میشه

    Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  7. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3574

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    روان 200
    شغل و حرفه
    آچار فرانسه
    نوشته ها
    16
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-08-1399 @ 03:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    یه چیزی!!!
    من یک موتور 70 سی سی تندر 70 داشتم قدیما, مدل 86 بود! کلا از همون اول کل باکس فیلتر هوا و هرچی بود در اوردم گذاشتم کنار!!!
    هم شتابش خوب شده بود هم یکم غررررش
    4تا دنده اش هم تا ته پر میشد به راحتی مثل پلنگ هم میرسید به 90 تا که ته سرعتش بود و دور کم میاورد!!! تا اینجا خاطره بود, عجب چیزی بود! عجب کیفیتی داشت
    7000تا بدون فیلتر از هوای تهران لذت برده بود فروختمش بدون کمپرس بدون روغن سوزی, پلمپ!
    اونوقت میفرمایین انجین برای گردوخاک مرخص میشه منظورتون بعد چند هزارتاست؟؟؟
    البته کیفیت 86 هم با 93 که الام دادم فرق میکنه دیگه نه!؟
    البته من از همون اول مشتری توتال فلزی بودم. چه 70 چه 405 چه روان, روغن هم موثره؟
    ممنوووون
    تنتون سلامت.

  9. تعداد 2 کاربر از roohollah1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3575

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    204
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه کاربرات موتورو با انژکتور شور بشورم مشکلی پیش میاد ؟ سه چهارجا رفتم کاربرات شور میخواستم نداشتن گفتن انژکتور شور هم همونه فقط قوی تره
    موتور من مدل 90 هست صاحب قبلیش هم نسبت به موتور بیخیال بود. بنظر شما کاربرات شوستو شو میخواد یا نه ؟
    روان ۲۰۰

  11. کاربر زیر از ata313 برای این پست تشکر کرده است


  12. #3576

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roohollah1990 نمایش پست ها
    سلام
    یه چیزی!!!
    من یک موتور 70 سی سی تندر 70 داشتم قدیما, مدل 86 بود! کلا از همون اول کل باکس فیلتر هوا و هرچی بود در اوردم گذاشتم کنار!!!
    هم شتابش خوب شده بود هم یکم غررررش
    4تا دنده اش هم تا ته پر میشد به راحتی مثل پلنگ هم میرسید به 90 تا که ته سرعتش بود و دور کم میاورد!!! تا اینجا خاطره بود, عجب چیزی بود! عجب کیفیتی داشت
    7000تا بدون فیلتر از هوای تهران لذت برده بود فروختمش بدون کمپرس بدون روغن سوزی, پلمپ!
    اونوقت میفرمایین انجین برای گردوخاک مرخص میشه منظورتون بعد چند هزارتاست؟؟؟
    البته کیفیت 86 هم با 93 که الام دادم فرق میکنه دیگه نه!؟
    البته من از همون اول مشتری توتال فلزی بودم. چه 70 چه 405 چه روان, روغن هم موثره؟
    ممنوووون
    تنتون سلامت.
    شما خوش شانس بودی و اینکه با موتورت تو گردوخاک نرفتی که چیزیش نشده

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    اگه کاربرات موتورو با انژکتور شور بشورم مشکلی پیش میاد ؟ سه چهارجا رفتم کاربرات شور میخواستم نداشتن گفتن انژکتور شور هم همونه فقط قوی تره
    موتور من مدل 90 هست صاحب قبلیش هم نسبت به موتور بیخیال بود. بنظر شما کاربرات شوستو شو میخواد یا نه ؟
    اگه کاربراتورو باز کردی با بنزین یا تینر و یه فرچه بشورش
    اسپری مال وقتیه که نخوای کاربرات باز کنی و از تو هواکش اسپری کنی تو دهنه کاربرات
    با همین اسپری انژکتورشور هم کاربراتو بشوری اشکال نداره ، ولی بهتره اسپری کاربرات بگیری
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  13. تعداد 5 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3577

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    493
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roohollah1990 نمایش پست ها
    !
    اونوقت میفرمایین انجین برای گردوخاک مرخص میشه منظورتون بعد چند هزارتاست؟؟
    اگه فیلتر هوا چیز مهمی نبود کارخونه های تولید ماشین و موتور براشون نمیذاشتن. بدونه فیلتر هوا گردوخاک و ذرات ریز وارد موتور میشه و باعث فرسایش و زود خراب شدن سوپاپها یاتاقانها رینگ ها و حتی خط افتادن دیواره سیلندر میشه.
    16V

  15. تعداد 5 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #3578

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    204
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از دوستانی که جواب میدن خیییییییلی ممنونم
    کم کم موتور داره رو فرم میاد
    فقط مونده صفحه کلاچ و کاربرات که ان شاالله در اینده اونارو هم درست میکنم
    روان ۲۰۰

  17. کاربر زیر از ata313 برای این پست تشکر کرده است


  18. #3579

    موتور سوار

    محل سکونت
    سراسیاب
    نوع موتور
    روان200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    8
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-05-1397 @ 01:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ای داد بیداد من نمیدونم دارید از شستن کاربرات چه موتوری صحبت میکنید ولی اگه موتور روانه یا اینکه کاربراتور پرده دیافگرام داره اصلا اسپری نزنید چون پرده دیافگرام رو خراب میکنه.بعدش باید حتما عوض کنی

    - - - Updated - - -

    کسی میدونه کمک جلوی روان اونم معکوس رو چه جورط باید تعمیر کرد

  19. کاربر زیر از gholamiasghar244 برای این پست تشکر کرده است


  20. #3580

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    204
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه روغن میریزه باید کمک رو باز کنید کاسه نمد هاشو ببرین فروشگاه تا مثل همون بهتون بده. بعد روغن هیدرولیک هم باید بخرین که بریزه تو کمک
    همین
    روان ۲۰۰

  21. تعداد 2 کاربر از ata313 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:16 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا