|
|
|
|
|
|
روان 200
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
شما مدل 93 میخری یعنی یک سال افت رو میخری 6 م حساب کن سال 95 بخوای بفروشیش میشه 2 سال افت از قیمت میفته
حیفه پول بره پایه روانو فلاتو این اسباب بازی های چینی
سِر هزار ساله را مسّتم و فاش میکنم *** خواه بِبّند دیده را خواه گُشا و خُوش بِبین
من جای شما باشم میگردم کیو ام سالم گیر میارم تا هم بقول شهریار افت قیمتشو کرده باشه و هم نسبت به سری های جدید از گیربکس قویتر و آیرودینامیک افرودیتر بهره مند باشه.
با سه چهار تومن کیو ام سالم و وحشی میشه گیر اورد ، فقط باید بگردی و عجله نکنی.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
عکسهای زیر روان کیو ام ما هستکه در کشورهای دیگه بنام خودشونه مثل رمزی و جی تی ایکس و... عرضه میشه.
با یه جستجوی ساده از هر کدوم در یوتیوپ میبینید که راکب حرفه ای با این موتور براحتی از پس تپه و شیب و گل و برف و سنگ بر میاد و حتی پا به پای بزرگان هم حجم خودش مثل هوندا و کی تی ام اومده و آبرو داری کرده!
البته باید ببینید و بغد قضاوت کنید!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
به مصرفش زیاد دقت نکردم ولی همون 3.5 میسوزونهنوشته اصلی توسط معمار
اره داداش اتفاقا اگه تو شهر استفاده بشه عمرش بیشتره و کمتر خراب میشه
یه موتور دومنظوره هستش که بیشتر برای شهر خوبه تا کوه چون ببری کوه بعد مدتی به خرج میفته و نباید بیشتر از حد ازش انتظار داشته باشی ولی توی شهر تمام خواسته هاتو براورده میکنه و یه مزیت اینکه میشه از بین دوتا ماشین حرکت کنی و فرمونش به اینه های ماشین ها نمیخوره...
...two stroke
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.اینم یه آچار فیلر دمدستی (تیغ اصلاح) برا رفقا بین 0.08 و 0.09 میلیمتر
یه کم سخته بخوای با این فیلر کنی دست ادمو میبرهمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.اینم یه آچار فیلر دمدستی (تیغ اصلاح) برا رفقا بین 0.08 و 0.09 میلیمتر
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
سلام دوست گرامی.متاسفانه قیمت زیادی بابت ی کاربرات چینی و بی کیفیت دادید.اگه پیشم بودید نهایتا با 70 تومن ی کاربرات برات مینداختم که اگه از اصلی خودش (مثلا اصلی)بهتر نباشه بدترم نیست.البته تنظیم و ی کمی تغییر در کاربرات و رابط بین سیلندر و کاربرات نیازه.دوستان عزیز کاربرات روان RV من یه سالی بود مشکل داشت و موتور مریض راه میرفت به قول تعمیرکارش
هفته پیش زنگ زدم خود شرکت گفتم جون مادرتون کاربرات از کجا اصلی بگیرم. گفت برو عباسپور. رفتم نمایندگی عباسپور (گمرک) نداشت. سپردم به زور یه دونه برام اورد.
غیر اصلی داشت 180 تومن ولی جنسش خیلی بد بود. حیف پول بود. اصلیش رو گرفتم 280 تومن. خودم بستم. فیلتر رو هم عوض کردم ولی بدتر شد! حوصله تنظیم نداشتم. بردم تعمیرگاه تنظیمش کرد موتور واقعا خیلی بهتر میره الآن.
منم مثل این دوستمون تو سرپایینی هم از 100 تا بیشتر به زور میرفت ولی الآن گاز میدی خیلی بهتر میره
دوست عزیز کاربرات+فیلتر+شمع که دوستان گفتن تاثیر داره. البته وضعیت رینگ/پیستون و سیلندر هم بی تاثیر نیست. من که همه این بلاها سرم اومده. چیزی از این موتور نمونده که عوض نکرده باشم متاسفانه
راستی شاید براتون جالب باشه کیلومتر اینا(غیر دیجیتال) جنس الکی 40 تومن و اصلی 70 تومنه
کمک عقب اصلی 200 تومن ولی کم گیر میاد
کمک جلوها جفتش حدود 1 میلیون تومن!
به خدا یه موتور از شرکت بگیریم خورد کنیم بفروشیم 10 میلیون در میاد
پ.م این مبلغ ها پای کاربرات برای این موتور های چینی اشتباهه.حالا اگه ی موتور خارجیسپ
اگه یه بار از یه ژاپنی سواری بگیری و بعد اینو سوار شی متوجه میشی که تو کیفیت و سواری اختلاف خیلی فاحشه
روان تو آفرود کارتو راه میندازه ولی بعد 6 ماه کمک وسط یویو شده و کل موتور نیاز به آچارکشی داره ، چنتا سیم پره شکسته تو چرخ عقب باید تعویض بشن و احتمالا زنجیرتم به فنا رفته ، بعد یک سال به احتمال خیلی زیاد یه دست رینگو پیستونم تو گلوش گیر کرده ، مشکل گیر بکسشم مثل اینکه تو مدلای بالای 91 حل شده
چند سال تمام با wr و ttr آفرود رفتیم آخ نگفتن ولی روان رسیدگی زیاد میخواد
در ضمن کسی که دو منظوره میخره حداقل باهاش آفرود سبک و جاده حاکی رو میره وگرنه خب میرفت یه پالس یا آپاچی برمیداشت خیلی هم تو آسفالت از روان بهترن
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
بابا ژاپني سوار!!
عرض کردم توي موتوراي هم حجم خودش قابل قبوله وگرنه با 250 و 400 يا موتوکراس که نبايد مقايسه بشه.
شما با سه ميليون کيو ام سالم ميتوني بگيري که انتظارات دومنظوره رو براورده کنه اما هوندا ايکس ال سي چهل سال تازونده ي بدون پلاک رو کمتر از هشت ميليون هم بهت نميدن!!
تازه پليس بگيرت موتورو از وسط شاسي برات نصف ميکنن!!
با توجه به قوانين و قيمت و قطعه و مکانيک ، روان گزينه خوبي براي جووناي عاشق جاده و کوهه.
اقا روان بهترین موتور دنیاست ولمون میکنی؟
...two stroke
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)