FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 10 از 422 نخستنخست ... 678910111213142060110 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 91 به 100 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #91

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من امروز رفتم برای موتورم یه سری لوازم که داغون شده بود بخرم رفتم نمایندگی روان
    قیمت اجناس فابریکش خیلی بالا هست
    کسی که تو اون مغازه بود میگفت (نه صاحب مغازه) روان موتور خیلی خوبیه ولی مشکلش قیمت لوازمش هست
    من خواستم دو تا راهنما بگیرم گفت فابریکش هر کدام 8000 تومان من معمولی گرفتم هر کدام 2000 تومان
    دسته کلاج فابریکش
    8000 تومان معمولی 1000 تومان
    اون قسمت دوشاخ عقب که جای دست ترک نشینه یه جفت 25000 تومان
    صفحه کلاج فابریک روان 34000 تومان یا 38000 تومان
    طوقه آلمینیومی هم 40 یا 50 هزار تومان
    جای پلاک عقب هم که خیلی خوشگله 12000 تومان (همین یه دونه خیلی ارزونه که اونم میگفت خوب نیست و همش میشکنه و به این قدیمی ها نمخوره)
    لنت جلو یا عقب هر کدام
    8000 تومان معمولی 3000 تومان
    من گیربکس رو هم قیمت کردم گفت مال روان
    295000 تومان معمولی 130000

    با این تفاسیر من تو یه چی موندم اگه چینیه چرا انقدر گرون پس حتما جنس با کیفیت چینیه درسته؟ چون ما جنس چینی خوب هم کم نداریم
    ویرایش توسط reza KTM : 27-06-1390 در ساعت 09:53 بعد از ظهر
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  3. تعداد 8 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #92

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قطعات روان تحت لیسانس سوزوکی تولید میشه و کمی باید کیفیتش از قطعات زیر پله ای بهتر باشه به همین دلیل با بالاتر رفتن یکم کیفیت قیمت خیلی بالا میره این مدل کار چینیا هست

    در مورد صفحه فلات فکر میکنم صفحش با cg یکیه و رنج و سیعی از برند و قیمت و کیفیت موجوده ولی روان خیر

    در مورد قطعات روان اگر کسی به مشکل خورد همین جا رامطرح کنه تا با حداقل هزینه ممکن بهترین جنس رو در اختیارش قرار بدیم

    در مورد راهنما باید بگم راهنمای فابریک روان چیزی از راهنمای فابریک مثلا دایلیم در کیفیت کم نداره پس باید 8000 تومن باشه چون مال دایلیم 12000 تومنه !!!

    کتی و بقیه اقلام هم به همبن ترتیب هست میتونی فابریک ببند نمیتونی ارزونش هست

    ولی هیچی لذت باز کردن پک فابریک قطعه اصلی و نصب کردنش رو نداره حتی اگر چینی و روان باشه

    همه روانیا قیام کنن

  5. تعداد 11 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #93

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    دانشجوی زمین شناسی
    نوشته ها
    53
    تشکر
    72
    Last Online
    19-12-1391 @ 11:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دارم روانی میشم
    من امروز (29/6/90) زنگ زدم نمایندگی اصفهان قیمت گرفتم گفت 2 میلیون اون مدل دیگش که ترمز عقب دیسکی نداره و ارزون تره رو نداشت .واقعا قیمت ش همینه؟؟؟؟؟

  7. کاربر زیر از سید حمید برای این پست تشکر کرده است


  8. #94

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشهد rv 1950
    تیپ 5 یا نیمه فولش هم 1750

  9. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  10. #95

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    10
    Last Online
    17-03-1395 @ 03:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میگن گرون میگه. منم رفتم همون 2 قیمت داد و مدعی بود که بیرونم 2.2 قیمت میدن. اما بیرون من چند جا پرسیدم 2 قیمت دادن و یه جا هم گفت بین 1.9 تا 2 و یگی هم گفت بیعانه بدی قیمت دقیقشو میگیرم.
    نقل قول نوشته اصلی توسط سید حمید نمایش پست ها
    دارم روانی میشممن امروز (29/6/90) زنگ زدم نمایندگی اصفهان قیمت گرفتم گفت 2 میلیون اون مدل دیگش که ترمز عقب دیسکی نداره و ارزون تره رو نداشت .واقعا قیمت ش همینه؟؟؟؟؟

  11. کاربر زیر از Nekofar برای این پست تشکر کرده است


  12. #96

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    دانشجوی زمین شناسی
    نوشته ها
    53
    تشکر
    72
    Last Online
    19-12-1391 @ 11:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا اصلن ارزشش رو داره برای یه کمک جلوی بر عکس و ترمز عقب دیسکی و کورپی الومینیومی 200 تومن ادم اضافه تر بده؟؟؟؟

  13. کاربر زیر از سید حمید برای این پست تشکر کرده است


  14. #97

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سید حمید نمایش پست ها
    حالا اصلن ارزشش رو داره برای یه کمک جلوی بر عکس و ترمز عقب دیسکی و کورپی الومینیومی 200 تومن ادم اضافه تر بده؟؟؟؟

    بعععععععلللللههه!! ارزشش رو داره کمک معکوس باعث میشه راکب کمتر بالا وپایین بپره!!!(اگه خودت بخوای کمک معکوس بخری جفتی250تا300هزارآب میخوره
    شما ترمز دیسکی رو با سیمی یکی میکنی؟(دیسکی خیلی بهرته)
    کورپی=کرپی مجیدجان!!
    کرپی از همون اول آلومینیومی بوده چیز جدیدی نیست
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  15. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #98

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فلاپ های روان از جنس پلاستیکه و نرمه و خیلی دیر میشکنه من تا حالا خوردم زمین به راحتی نمیشکنه
    راهنما ها هم فنری ماننده و خیلی طوریش بشه پلاستیک روش بشکنه (اکثرا نمیشکنه راهنما پاره میشه)
    کاسه چراغ هم به این راحتی نمیشکنه چون دمه دست نیست مگر از جلو بخوری که بازم شک دارم با اون چرخ بزرگ کاسه چراغ طوریش بشه
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  17. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #99

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,253
    تشکر
    2,345
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان روان از بغل بخوره زمین اولین چیزی که میشکنه کتی کلاج یا ترمز جلو هست.

    بعد فلاپ ها

    بعد جا پایی ها تو میره

    تجربه ی امروز
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  19. تعداد 3 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #100

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    دانشجوی زمین شناسی
    نوشته ها
    53
    تشکر
    72
    Last Online
    19-12-1391 @ 11:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا نیما همینا که جلوی دسته کلاج و ترمز بسته میشه رو میگند گارد دسته؟؟؟قیمتش چنده؟؟؟

  21. کاربر زیر از سید حمید برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:30 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا