|
|
|
انجین:چهار زمانه_مایع خنک_تک سیلندر
حجم:205cc
جعبه دنده:خودکار CVT
سوخت رسانی:انژکتور
تعلیق جلو:دو شاخ تلسکوپی
تعلیق عقب:دو کمک فنر دارای 5 حالت مختلف برای تنظیم
ترمز ها:دیسکی
لاستیک جلو:120/80-14
لاستیک عقب:150/70-13
ارتفاع صندلی:775mm
فاصله ی دو محور:1544mm
ظرفیت مخزن سوخت:12.5 لیتر
من خیلی با طراحی این موتور ها حال می کنم از جلو یه کم شبیه موتور ریسه ولی از بغل کاپه.یدونه از این طرح موتور رو هم همین شرکت جهانرو زده 180 سی سی هست اونم خوشگله
قیمت این موتور هم 5200 دلار هستش
اصلا نمی ارزه ....5200 دلار ضربدر 3450 بکن میشه 17،940،000 تازه بدون عوارض گمرک اونم بخاطر یه اسکوتر 200 سی سی با پوش میشه یه دایلیم 250 و یه پالس 220 برداشت ...یا دوتا بنللی 250 تک سیلندر و یا هوندا cbr 250 و.... کسی که اینو بخره توی ایران یا پولداره و از پولش سیر شده یا بالا خونه رو اجاره داده
هندلینگ عالی
گیربکس CVT و شتاب عالی
همه اینها ارزش داره برای اینکه این اسکوتر را بخرید
اما من باشم اسکوتر ساخت شرکت هوندا را با این قیمت میخرم
یعنی فقط گیربکس cvt کافیه تا ما 18 تومن بدیم پای موتور 200 سی سی اسکوتر؟؟؟؟؟؟؟مطمئنن شتابش کمتر از مگلی چینی هست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)