FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

موضوع: تقویت آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض تقویت آپاچی 180

    سلام به همگی..
    دوستان من یه آپاچی180دارم مدل 90 حدود 16تا هم کارکرده،تا جائی که تونستم بهش رسیدم و سرویسش کردم دوبار شمع سوزنی،3بار تعویض دیافراگم،صفحه نو انداختم آچارکشی کردم هفته پیش هم یه سرویس اساسی انجام دادم.
    اون اولا چون قبلش هیچ موتوری نداشتم شتابش برام جذابیت داشت :دی باهاش حال میکردم ولی الان دیگه به نظرم معمولی میاد،در زمینه تاپ اسپید هم من تیکه پارش کنم 125-30تا بیشتر نمیره، از النجین 180هم بیشتر از این انتظار نمیره ولی من میخوام تقویتش کنم بیشتر بره..

    خوب اولین چیزی که به ذهنم میرسه یه اگزوز خوب و حذف کاتالیزور که حدود 200تومن از هزینه 400-500تومنی که میتونم جور کنم و خرج کنم.

    حالا با باقی این پول نمیدونم چیکار میشه کرد که هم شتابش بهتر بشه هم تاپ اسپیدش...
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  2. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من بودم رو هندلینگش کار میکردم یه جفت لاستیک با یه سایز بزرگتر پیرلی مینداختم روش و فرمونشو با یه نمونه ریس عوض میکردم البته باید ببینی چی بهش میخوره
    برای ترمز عقب جلوشم اگه تعویض نکردی کالیپرو حداقل یه فشار شکن قوی براش بزار.
    برای سرعت و شتاب میتونی 2تا خورشیدی بزرگ و کوچیک بگیری /کلا دست به انجینش نزن
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین ضعیف کار خاصی نمیشه روش انجام داد بیشتر از این بهش فشار وارد میشه عمرش کم میشه خیلی. 180 دیگه red line برس به قیافش.و البته اگزوز هم فکر خوبی خیلی میتونه تو نفس موتور تاثییر بذاره. ی اپاچی دیدم متاسفانه تو تاکسی بودم رد شد از بغلم اما صدا اگزوزش عین مگلی بوود بم خوشگل جدی. اگزوز خودشم بود ببین میتونی اگزوز خودشو اول دستکاری کنی. چون صدا اون که من دیدم که خیلی باحال بود نه بم الکی بود نه پار پار میکرد بیس داشت اما ی جوری کنترل شده بود خوب بود خیلی

  5. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خورشیدی فکر خوبیه.
    والا این سرعت و شتاب خاصی نداره بخوام رو ترمزاش کار کنم عقبش هم سکبه همینجوریش باید چند ماه بگذره تا قلقش بیاد دست آدم و در نره.
    لاستیکم هستم قیمت لاستیک در چه حدودیه؟
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  7. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لاستیک پیرلی و دانلوپ و بریجستون که گرون شده ....
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. #6

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز / کاربرات دهنه بزرگتر پیستونی / خورشیدی / cdi یونیت دستکاری شده که دور انجینت بره بالاتر / شمع ایردیوم اصلی / تعویض کویل / لاستیک پهنتر / زنجیر اورینگی / سوپر شارژ برقی

    حدودا 250 +400+50+70+15+35+150+100+200
    بالای یه تومن خرج میکنی محشر میشه
    ولی باز اپاچیه
    بفروش مگلی بخر < اخرشم با هزینه سایت باید برات یه موتور بگیریم بابا جون ولش کن دیگه توانش همینه !! >
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  9. تعداد 3 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #7

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    سلام به همگی..
    دوستان من یه آپاچی180دارم مدل 90 حدود 16تا هم کارکرده،تا جائی که تونستم بهش رسیدم و سرویسش کردم دوبار شمع سوزنی،3بار تعویض دیافراگم،صفحه نو انداختم آچارکشی کردم هفته پیش هم یه سرویس اساسی انجام دادم.
    اون اولا چون قبلش هیچ موتوری نداشتم شتابش برام جذابیت داشت :دی باهاش حال میکردم ولی الان دیگه به نظرم معمولی میاد،در زمینه تاپ اسپید هم من تیکه پارش کنم 125-30تا بیشتر نمیره، از النجین 180هم بیشتر از این انتظار نمیره ولی من میخوام تقویتش کنم بیشتر بره..

    خوب اولین چیزی که به ذهنم میرسه یه اگزوز خوب و حذف کاتالیزور که حدود 200تومن از هزینه 400-500تومنی که میتونم جور کنم و خرج کنم.

    حالا با باقی این پول نمیدونم چیکار میشه کرد که هم شتابش بهتر بشه هم تاپ اسپیدش...
    ببین من خودم خیلی تو این وایدی ها و این چیزا هستم و همیشه مشتاقم واسه این کار !!!
    برای همین خیلی دنبالش رفتم موتورهایی مثل اپاچی و پالس رو دست کاری کنم ولی انگار این موتورهای هندی ذاتشون اینه که بالاتر از یه حدی نرن و اون محدود کننده ای که روش انداختن کارو خراب کرده که البته این جور موتور ها محدود هم نداشتن بیشتر هم نمیرفتن ولی روشن نصبه دیگه !!!
    باید قبول کرد اپاچی موتور سرعت نیستش ولی رو شتابش میشه کار کرد اونم وحشت ناک !!!
    من میگم کاری کن شتابش زیاد شه و از فکر سرعت بیا بیرون
    که اولین چیز اگزوز هستش که خیلی تاثیر داره نفس موتور زیاد میشه بعدش هم شمع و زنجیرو خورشیدیو این چیزا
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  11. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون
    با این وضعیتی که میگین بفروشم مگلی بخرم بهتره,اینهمه خرج کنم آخرشم بد چند هزارتا به خاطر اینکه از انجین معمولی پرفورمنس بیشتری گرفتم شاتون میزنه میمونه رو دستم
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  13. تعداد 2 کاربر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    ممنون
    با این وضعیتی که میگین بفروشم مگلی بخرم بهتره,اینهمه خرج کنم آخرشم بد چند هزارتا به خاطر اینکه از انجین معمولی پرفورمنس بیشتری گرفتم شاتون میزنه میمونه رو دستم
    افریین دقیقا .

  15. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوب میخوام تا موقعی که دارمش به ظاهرش یکم برسم..
    اول برچسب کربن که تو فکرم بود،1متر گرفتم 4تومن از فردوسی ،اندازه لازم برای قاب پائین سوئیچ برشش دادم و و با فندک هم گرمش کردم که انحنائی که داره خوب در بیاد..
    بار اولم بود ولی بد نشد..

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تو این پست عکساش هست..

    جای بعدی که میخوام بزنم رو کله چراغ جلوش قسمت مشکی رنگشه،یعنی این ناحیه:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    که خودم چند بار تلاش کردم ولی به خاطر قوسی که داره یه آدم وارد و کاربلد میخواد که قشنگ از آب در بیاد،آدمش رو پیدا کردم به موقعش میبرم...

    دیگه نمیدونم کجارو میشه زد،اینم بگم من از شلوغ کاری و خز بازی خیلی بدم فکر کنم همین دوجارو بزنم کافی باشه..

    ////////
    طرح بعدی،دور کاسه چراغ رو میخوام نئون بذارم،نظر خودم رو سفید رنگه قشنگه ولی یکم زیادی ساده نمیشه؟!اگر رنگی مد نظرتون هست بگید...
    /////
    خوب تا اینجا رو عملی میکنم،چند تا فکر دیگه هم تو ذهنم براش دارم که به برنامه های ينده ام مربوطه که موتور رو عوض کنم یا عوض نکنم..به ترتیب تعویض اگزوز با نمونه اسپورت،تعویض کاربرات دیافراگمی با پیستونی،تقویت سیستم برق و ......
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:22 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا