FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: مشکلات پالس 220

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    29
    Last Online
    17-04-1399 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض مشکلات پالس 220

    سلام
    دوستان من میخوام یه پالس بگیرم و از بین 180 و 200 و 220 خودم از 220 خوشم میاد هم به خاطر ظاهر زیبایی که داره هم اینکه خوب قدرتش بیشتره
    دیروز رفته بودم گمرک و از یه مغازه که تغریبا یه جورایی آشنا بود داشتم قیمت میگرفتم .
    به من پیشنهاد کرد که 180 بگیرم و 220 نگیرم علتشو که پرسیدم کلی ایراد گفت
    یکی اینکه لوازمش گرونه گیر نمیاد سرو صدا داره فلاپش یه جا بخوره کلی هزینشه و اینکه چون انژکتوریه اگه خراب بشه باید سوار وانت کنی ببری نمایندگی.
    البته این رو هم بگم که تو مغازه خودش 220 نداشت اگه من میخواستم از جای دیگه میخواست بیاره
    راستش من خودم به حرفاش شک کردم
    سوال دومم اینه که مدل 90 هم هست صفر و تغریبا 150 تومن ارزون تره . آیا می ارزه؟ در ضمن من میخوام موتور رو نگه دارم و نمیخوام یکی دوساله بفروشم.

  2. کاربر زیر از koorosh_kh برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,945
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    به حرف فروشند ها زیاد اعتماد نکن حتی اگه اشنا باشه
    کدوم 180 بهتره؟ یو جی فور یا یوجی تیری(ug4 % ug3)
    درسته به صدا میوفته ولی نه به اون شدتی که اون میگه
    بله هزینه بر هست ولی نه موتور صفر و خشک
    شما 220 بخر اگه پول داری
    مدل 90 هم اگه صفر هستن بخر
    البته اگه واسه فصل آخر زمستون هست یه جورایی زد حال میشه برات موقع فروش
    اگه موتور سوار هستی و میتونی به موتور برسی مطمئن باش 5 سال برات راحت کار میکنه
    به شرطی که به موقع روغن و لوازم مصرفی رو عوض کنی و نزاری به استهلاک بیوفته موتور
    نگران هیچی نباش چون موتور صفرو خشک میخری و نمایندگی داره(موضوع آب بندی رو فراموش نکن که خیلی موثر هست)
    موفق باشی
    ویرایش توسط mra680 : 19-02-1391 در ساعت 11:03 قبل از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  4. تعداد 6 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    29
    Last Online
    17-04-1399 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی ممنون بابت رهنمایی
    180 که میگفت نمیدونم چه مدلی بود اما چراغ گرد بود هندل نداشت فلاپ هم نداشت قیمتش هم سه ملیونو صد میگفت
    اینکه لوازمش گرون تر باشه به نظر خودم هم طبعیه چون قیمت خود موتور حد اقل 20 درصد گرون تره . به طبع لوازمش هم باید در همین حد گرون تر باشه.
    اما میخوام بدونم اینکه اگر یه مشکلی براش پیش بیاد موتورسازی های معمولی نمیتونن درستش کنن حقیقت داره یا نه.
    یه سوال دیگه من کل این موتور رو زیر و رو کردم اما یادم رفت ببینم که 220 هندل داره یا نه!
    من قبلا از این موتور ایرانی ها داشتم و در زمان خرید حتما باید آچارکشی میشد این موتور چی آیا بعد از خریدن باید آچار کشی کنم.
    پیشا پیش تشکر میکنم
    ویرایش توسط koorosh_kh : 19-02-1391 در ساعت 03:47 بعد از ظهر

  6. کاربر زیر از koorosh_kh برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 220 - Hyosung 250r
    نوشته ها
    162
    تشکر
    68
    Last Online
    10-03-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هندل نداره استارتیه
    انژکتور هم نیست و حرف بیخود زده
    حواست به روغن و آچارکشی باشه راحت چندسال برات کارمیکنه

  8. تعداد 2 کاربر از امیرحسین برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehRan - SohreVardi
    نوع موتور
    MeGelli 250 R - PulSaR 200NS
    شغل و حرفه
    دانشجوی ارشد رشته سلولی و مولکول
    نوشته ها
    165
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-11-1395 @ 01:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه دو تا از دوستام دارن ناراضین تنها مزیتش شتاب و سرعتشه والا هیچ مزیتی نداره ... پالس جدیدام که هندل نداره خیلی اشغاله شتابشم با پالس 180 هندلیا خیلی فرق داره ...
    بتونی بگردی پالس 90 صفر 180 هندل دار پیدا کنی یه عمر باهاش راحتی موقع خرید و فروش هم رو هوا ازت میزنن ...
    ویرایش توسط shahrammc : 19-02-1391 در ساعت 04:31 بعد از ظهر

  10. کاربر زیر از shahrammc برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    29
    Last Online
    17-04-1399 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahrammc نمایش پست ها
    یه دو تا از دوستام دارن ناراضین تنها مزیتش شتاب و سرعتشه والا هیچ مزیتی نداره ... پالس جدیدام که هندل نداره خیلی اشغاله شتابشم با پالس 180 هندلیا خیلی فرق داره ...
    بتونی بگردی پالس 90 صفر 180 هندل دار پیدا کنی یه عمر باهاش راحتی موقع خرید و فروش هم رو هوا ازت میزنن ...
    خیلی ممنون فقط کاش میگفتید که از چه چیزیش 220 ناراضین
    پالس 180 مدل 90 صفر هندل دار فقط یه مغازه تو گمرک داشت میگفت 3.800 فکر نکنم با این قیمت ارزش داشته باشه

  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,945
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط koorosh_kh نمایش پست ها
    خیلی ممنون فقط کاش میگفتید که از چه چیزیش 220 ناراضین
    پالس 180 مدل 90 صفر هندل دار فقط یه مغازه تو گمرک داشت میگفت 3.800 فکر نکنم با این قیمت ارزش داشته باشه
    خیلی گرون حساب میکنه دوست عزیز
    منصرف شو از خرید از این فروشنده
    پالس 180 مدل 90 صفر اگه UG3 باشه و این قیمت جای فکر داره(مدل 90؟؟؟؟)
    پالس 220 هیچ مشکلی نداره دوست من(فقط بستگی به رفتار و توقعی که از موتورت داری و نیازت هست بر میگرده)
    موفق باشی
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  13. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 220 - Hyosung 250r
    نوشته ها
    162
    تشکر
    68
    Last Online
    10-03-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من مدل ۹۰ دارم
    صفر خریدم و ۷۵۰۰ تا راه رفته
    هیچ مشکلی هم تا الان نداره
    هر موتوری بهش رسیدگی بشه بهت سواری خوب میده رسیدگی نکنی برات خرج میتراشه

  15. تعداد 4 کاربر از امیرحسین برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا