موضوع: Moto Guzzi Griso SE Black Devil

سال	2012
موتور	هوا خنک ، چهار زمانه، عرضی 90 درجه V ، سیلندر دوقلو ، OHV ، چهار سوپاپ در هر سیلندر
ظرفیت	1151 سی سی
نسبت فشرده سازی	11.0:1
سیستم جرقه زنی / شروع	- / استارتی
حداکثر قدرت	110 اسب بخار @ 7500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	108 نیوتن متر @ 6400 دور در دقیقه
انتقال / درایو	5 سرعته / شفت ( گاردن )
نسبت دنده	1st 17/38 = 1 : 2.235 _ 2nd 20/34 = 1 : 1.700 _ 3rd 23/31 = 1 : 1.348 4th 26/29 = 1 : 1.115 _ 5th 31/30 = 1 : 0.968 _ 6th 29/25 = 1 : 0.862
فاصله بین محور جلو و محور عقب	1554 میلی متر
ترمز جلو	دو دیسک 320 میلی متر چهار پیستون کولیس
ترمز عقب	تک دیسک 282 میلی متر ، دو پیستون کولیس
چرخ جلو	120/70 ZR17
چرخ عقب	180/55 ZR17
ارتفاع صندلی	800 میلی متر
وزن خشک	222 کیلوگرم
ظرفیت سوخت	16.7 لیتر
شتاب 60-100 / 100-140 / 140-180 کیلومتر / ساعت	3،9 ثانیه / 4،4 ثانیه / 5،3 ثانیه
حداکثر سرعت	210 کیلومتر / ساعت

چه خوشگله بابا.من موندم تو کف اکزوزش.
تو ایرانم هستش از اکزوزش؟

نوشته اصلی توسط شهرام

چه خوشگله بابا.من موندم تو کف اکزوزش.
تو ایرانم هستش از اکزوزش؟

آره موتوره هیبتی داره برا خودش
اطلاعی ندارم

نوشته اصلی توسط M46

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عادت داره همه چیشو برعکس همه تولید کنه!
حالت قرارگیری انجین و اسپکی بودن رینگ و اگزوز سمت چپ و.......
البته رو اصالت بیشتر کار کرده تا تکنولوژی

اینم یه جورشه ، این شرکت کلا متفاوت عمل میکنه

ژاپن موتور میسازه ایناهم موتور میسازن
به نظرتون موتور 1150 سی سی با هوا خنک میشه ؟
همش 110 hp?
این انجین دقیقا متعلق به زمانیه که اصحاب کهف رفتن تو غار و ...
تولید انبوه فکر نکنم داشته باشه

واقعا در شرایط سخت قرار میگیره موتور سوار. ادم بیشتر که دقت میکنه تازه میفهمه که چه عیبای داره.