Suzuki GS 1000E 1978

**سرعت** · 13-02-1391 ,12:45 بعد از ظهر

سوزوکی GS 1000E

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

ساخت مدل	سوزوکی GS 1000E
سال	1978
موتور	هوا سرد شد، چهار زمانه، عرضی چهار سیلندر، DOHC، 2 سوپاپ در هر سیلندر
ظرفیت	987
مته سوراخ سکته ایکس	70 * 64.8 میلیمتر
نسبت فشرده سازی	9.2:1
القاء	4X 28mm Mikuni VM 28 کربوهیدرات SS.
سیستم جرقه زنی / شروع	الکترونیک / برق
حداکثر قدرت	90 اسب بخار 65.7 @ 8200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	8.5 کیلوگرم متر @ 6500 دور در دقیقه
انتقال / درایو	5 سرعت / زنجیره ای
سیستم تعلیق جلو	چنگال Telehydraulic
سیستم تعلیق عقب	با نوسانی چنگال بازو با کمک فنرهای قابل تنظیم است.
ترمز جلو	2X دیسک های 295mm
ترمز عقب	تنها دیسک های 295mm
چرخ جلو	3.50 V19
چرخ عقب	4.50 V17
وزن خشک	255 کیلوگرم
ظرفیت سوخت	20 لیتر
به طور متوسط مصرف	13.8 کیلومتر / روشن
ایستاده ¼ مسیر	11.8 ثانیه
سرعت بالا	221 کیلومتر / ساعت
دستی	[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] / [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**ali.motahari** · 01-06-1393 ,03:23 بعد از ظهر

دوستان تاپ اسپید این موتور چقده؟0تا100 چند ثانیه اس؟

**Hesam Kabiri** · 01-06-1393 ,05:44 بعد از ظهر

فك كنم تاپ اسپيدش 220 تا باشه
0-100 هم 7يا 8 ثانيه

دقيق حضور ذهن ندارم

**ali.motahari** · 01-06-1393 ,05:54 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Hesam Kabiri

فك كنم تاپ اسپيدش 220 تا باشه
0-100 هم 7يا 8 ثانيه

دقيق حضور ذهن ندارم

حسام جان ممنون
کسی دقیقشو اطلاع نداره؟

**hady** · 01-06-1393 ,07:51 بعد از ظهر

تمام مشخصات فنی این موتور را در هر صفحه از این تاپیک موجود است. {به فارسی} . شتاب صفر تا صد این موتورهای کلاسیک کمتر از موتور های چدید می باشد . چون با تکنولوژی بالا حداکثر بهره برداری از حجم موتور انجام گرفته.

- - - Updated - - -

چهت اطلاع عرض کنم سری اول اجی اس1000 که وارد ایران شد از قیمت پیکان صفر بیشتر بوده است . اونایی که سنشان جواب می ده یادشان هست که غرش این موتور در جاده های شمال کشور تنین انداز بوده و تعداد موتور سنگین های در حال تردد در جاده های زیبا ی شمال کم نبوده است . پس از انقلاب نیز مورد پسند نیروهای نظامی و انتظامی قرار گرفت و با فرمان پذیری عالی که داشت به صورت شبانه روز در خدمت دولت بوده است

***سیّدسعید*** · 02-06-1393 ,12:04 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Hesam Kabiri

فك كنم تاپ اسپيدش 220 تا باشه
0-100 هم 7يا 8 ثانيه

دقيق حضور ذهن ندارم

دوست عزیز,ما یک بار با دنده 3 تخته گاز 165 تا باهاش در آوردیم و اصلا مجهز هم نبودیم..............

**Hesam Kabiri** · 02-06-1393 ,04:47 بعد از ظهر

اگه اشتباه نكنم كيلومترش 220 تايي بايد باشه

***سیّدسعید*** · 03-06-1393 ,02:49 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Hesam Kabiri

اگه اشتباه نكنم كيلومترش 220 تايي بايد باشه

اینم کیلومتر موتور بنده: 240 زده ولی به نظر من بیشتر میره !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**Hesam Kabiri** · 03-06-1393 ,05:41 بعد از ظهر

صحیح میفرمایید ، 240 تا زده

**hady** · 08-06-1393 ,08:53 بعد از ظهر

جاده خلچ سال 1371- suzuki gs1000e 1980مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.f----, وباغ های زشک مشهد-اون زمان شاید باورتون نشه اما در برخی از بلوار های مشهد مانند بلوار وکیل آباد می شد بیش از 150 کیلومتر در ساعت برای دقایقی رانندگی کرد . چون جاده ها خلوت و کم ماشین بود . در سالهای اول دهه 60 فردی که آهنگر بود و علاقه مند به سنگین سواری با سرعت بیش از 200 در بلوار وکیل آباد با یک دستگاه کامیون برخورد می کنه و .... خدا بیامورزدش . حتی عروسیش با موتورش کاوازاکی z1300 بود . اینا رو گفتم جو اون زمانو بدونین

**hady** · 02-07-1393 ,09:35 قبل از ظهر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مشهد-میدان فرودگاه1372

موضوع: Suzuki GS 1000E 1978

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع