Suzuki GS 1000E 1978

**سرعت** · 13-02-1391 ,12:45 بعد از ظهر

سوزوکی GS 1000E

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

ساخت مدل	سوزوکی GS 1000E
سال	1978
موتور	هوا سرد شد، چهار زمانه، عرضی چهار سیلندر، DOHC، 2 سوپاپ در هر سیلندر
ظرفیت	987
مته سوراخ سکته ایکس	70 * 64.8 میلیمتر
نسبت فشرده سازی	9.2:1
القاء	4X 28mm Mikuni VM 28 کربوهیدرات SS.
سیستم جرقه زنی / شروع	الکترونیک / برق
حداکثر قدرت	90 اسب بخار 65.7 @ 8200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	8.5 کیلوگرم متر @ 6500 دور در دقیقه
انتقال / درایو	5 سرعت / زنجیره ای
سیستم تعلیق جلو	چنگال Telehydraulic
سیستم تعلیق عقب	با نوسانی چنگال بازو با کمک فنرهای قابل تنظیم است.
ترمز جلو	2X دیسک های 295mm
ترمز عقب	تنها دیسک های 295mm
چرخ جلو	3.50 V19
چرخ عقب	4.50 V17
وزن خشک	255 کیلوگرم
ظرفیت سوخت	20 لیتر
به طور متوسط مصرف	13.8 کیلومتر / روشن
ایستاده ¼ مسیر	11.8 ثانیه
سرعت بالا	221 کیلومتر / ساعت
دستی	[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] / [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

***سیّدسعید*** · 27-04-1393 ,11:06 قبل از ظهر

عمو حسین{عموی اوّلی} و سوزوکی جی اس 1000
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

***سیّدسعید*** · 29-04-1393 ,12:36 بعد از ظهر

برادرم و سوزوکی جی اس 1000(معروف به شقایق فرخشهر)مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
تقدیم به تمام عاشقا و عشق بازهامهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

***سیّدسعید*** · 02-05-1393 ,11:50 قبل از ظهر

قابل توجه دوستان عزیز هرکس از این موتور یه فیلم تک چرخ بگذارد 20 هزار تومان جایزه دارد.

**MEBRAHIMI** · 02-05-1393 ,11:56 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط s.saeed333

قابل توجه دوستان عزیز هرکس از این موتور یه فیلم تک چرخ بگذارد 20 هزار تومان جایزه دارد.

یعنی نمیشه باش تکچرخ ؟زیاد سنگینه ؟میشه یک توضیح بدین؟

***سیّدسعید*** · 02-05-1393 ,12:06 بعد از ظهر

خیلی راحته!!!!!!!!!! یا بلند نمیشه یا اگه بلند شد دیگه پایین نمیاد.حالا مشکل اینه که عکس هست اما فیلمی وجود ندارد.

***سیّدسعید*** · 03-05-1393 ,11:20 قبل از ظهر

آقا جایزه بگیر نبود؟ از این آقا موسی و حسن زاپاتا هم باشه بهتره.

***سیّدسعید*** · 05-05-1393 ,12:21 بعد از ظهر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**hady** · 21-05-1393 ,08:47 قبل از ظهر

خدمت جناب [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عرض کنم نیازی به جایزه نیست . شما بروید در سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ودر قسمت بالای صفحه کلمه home را بزنید و bike moveiesرا انتخاب کرده سپس در پایین صفحه زیر عکسها کلمه suzuki را پیدا و بزنید سپس زیر عکسه شماره ویدئوی 28 را انتخاب کنید واز تعداد ویدئوهای ارائه شده سومین ردیف از بالاکه عکس روباه و کلمه خارجی fox در آیکون مورد نظر وجود دارد را انتخاب کنید در این کلیپ تک چرخ با سوزوکی 550 و سوزوکی جی اس 1000 موجود است اگر دانلود منجر داشته باشید میتوانید آنرا دانلود کنید . یا انرا تماشا نمایید . موفق باشید

- - - Updated - - -

ضمنا در سالهای دهه شصت در مشهد به وفور با این موتور {جی اس 1000} 2یا 3 پشته با سرعت بالای 120 تک میزدند .در بلوار وکیل آباد مشهد که آن موقع به هیچ عنوان ترافیک و تراکم وسایل نقلیه نبود و راحت میشد با اینگونه موتورا با سرعت 150 حرکت کرد و مشکل ترافیکی نبود . در کل تک چرخ با این موتور دیدنی و جالب بود.

**Hesam Kabiri** · 21-05-1393 ,09:25 قبل از ظهر

اساتید محترم
سوالی که من دارم اینه آیا کسی در اون زمان ینی دهه 70 -60 کسی رو دیدید که در حین تک چرخ زدن با این موتور زمین بخوره ؟؟؟؟ چون اون زمان تجهیزاته ایمنی به نسبت الان نبوده و از طرفی سرعت تک چرخ هم بالا بوده !!! کسی از دوستان خاطره ای داره میشه بگه چون برام خیلی جالبه بدونم با این عظمتی که این موتور داره در حین حادثه چه اتفاقی رخ داده ؟!؟!؟!؟

**hady** · 21-05-1393 ,11:23 قبل از ظهر

سلام. جناب[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]در مورد سوالتان باید بگم : آن زمان مثل حالا نبود که هر کس که پول دار بود بره یک موتور سنگین بخره . اون زمان اکثرا افراد بسیار خبره در مورد سنگین سواری اقدام به تک چرخ با جی اس میکردن . من که در سالهای 62 تا 70 شاهد حرکات نمایشی اونا بودم نه دیده بودم ونه شنیده بودم که در حین تک چرخ به زمین بخورند . البته نه اینکه به هیچ عنوان مشکلی پیش نیومده باشه . ولی در کل تو موتور سبکها تا دلت بخو اد حادثه بود .روش تک چرخ اونا با حالاهیا فرق میکرد .امروزه نحوه قرار گرفتن رو سنگین در تک چرخ رو مثل اونا کم دیدم . از علتهای کم حادثه بودن سنگین سوارای اون زمان : تردد بیش تر از حالا در شهر و تمرینات آنان درمحل غیر زمین کوچک پیستهای حالایی بوده . من تبحر رانندگی اونا را بیشتر از موتور سوارای سنگین امروزی قبول دارم . اصلا پوشیدن لباس موتور در بین آنها مرسوم نبود یا کم بود.یک روز جمعه رفته بودیم بلوار وکیل آباد که شاهد تک چرخ سوزوکی 1000 باشیم . یکی از افراد که اقدام به تک چرخ میکرد حدودا 28 سالش بود . موتورش آبی بود و بسیار تمیز ازش سوال کردند شغلت چیست گفت :بنا ! دمپایی پاش بود . در حین تک چرخ زدن با جی اس 1000 بود که دیدیم موتور از کنترل داره خارج میشه و جلوی موتور رو هوا تلو تلو میخوره . ولی بعد کنترلش کرد ازش سوال کردیم گفت: دمپاییم لای صندلی سوراخ موتور گیر کرده بود بیرون نمیومد که پایم را روی ترمز بزارم و ... خلاصه یک همچنین کسایی بودن که مایع دار نبودن ولی واقعا موتور سوار نامی بودن. یادشان بخیر و گرامی

موضوع: Suzuki GS 1000E 1978

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع