|
|
|
سلام
اینم برنامه آفرود 6 روزه من در استان گیلان ( زیبا کنار )
ساعت 4:30 دقیقه صبح از تهران به سمت شمال حرکت کردیم ( من و برادرم)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
داخل مزارع برنج که واقعآ یه عطر بوی دیگه داشت
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در وسط جاده ای که به یک روستای دور و زیبا میرسید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در اعماق جنگل
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
توله سگ همسایه که از یک نزاد شکاری خیلی خوب بود ( همین نیم وجبی 200-300 هزار پولش بود)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از شخم زدن ساحل
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
داخل آب
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
یک تپه شنی بزرگ که پایین رفتن آسون و بالا رفتن .....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
جنگل های نزدیک کیاشهر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
نظر بدین
برنامه قشنگی بود .
راستی چرا موقع حمل موتورا با ماشین زنجیراشونو باز کردین؟ مگه نمیشد بزارین تو خلاص ؟
عكس 1: خوبه كه حواستون بود زنجيرو باز كردين (دقتم زياده)
بله واقعا بوش حاله آدمو تعويض مي كنه
چه روستايي؟
خوشتيپ افتادي البته اگه صاف بودي بهتر بود
سگ قشنگيه خريده بود يا پدرمادرشو داشت
ساحلو چرا كثيف كردي چيپستو ننداز زمين
---------- Post added at 11:03 PM ---------- Previous post was at 11:01 PM ----------
شما هم دقت زياده مي شه اما بازم ايجاد مشكل مي كنه :
هرزه چرخیدن زنجیر باعث بدون روغن کار کردن شفت چرخ دنده کوچیک جلو میشه و اگر خراب شد
برای درست کردنش باید کل انجین پیاده بشه
حرکت بازنجیر تو سرعت های بالا ضربه های شلاقی زنجیر موجب آسیب (خوردگی ) خورشیدی ها میشه
ویرایش توسط BKING : 06-07-1389 در ساعت 11:59 بعد از ظهر
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
Nice 1
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
قبل از رفتنم زنجیر هارو باز کردم تا بشورمشون و روغن بزنم ولی دیگه نبستم و رفتم اونجا بستم ولی برگشتنی با زنجیر بسته اومدم. ولی کلآ بهتره زنجیر باز باشه.
خریده بودسگ قشنگيه خريده بود يا پدرمادرشو داشت
کار ما نیست . کار یکسری از آدم نما های بی فرهنگ هست.ساحلو چرا كثيف كردي چيپستو ننداز زمين
علت اصلی باز کزدن زنجیر کراس ها در درجه اول جلوگیری از احتمال خورد شدن گیربکس هستش
وقتی زنجیر بسته باشه چرخ تو خلاص با ماشینت داری 120 تا میری اگه به احتمال یک در هزار تو چاله بیوفته و بره تو دنده یک !! فاتحه خونده اس !!
در درجه دوم جلوگیری از مسایلی مثله اصطحلاک بیخود زنجیر و خورشیدی هستش.
ضمنا اگه یه کراس رو یدک کنی... احتمال اینکه تو سرعت بزنی چاله و بره تو دنده خیلی خلی کمه... اما با تریل های چینی هیچ وقت با زنجیر نرید چون احتمالش زیادتره !( واسه دوستم این اتفاق افتاد)
زنجیر رو در بیارید تا تحت هیچ شرایطی گریبکس نتونه درگیر شه حتی وقتی رفت تو دنده
ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 26-12-1390 در ساعت 08:53 بعد از ظهر
باز کردن زنجیر بیشتر به خاطر جلوگیری از اصطلاک هرز چرخیدن شافت دنده ست، حتی برای ماشین هم توصیه نمی شه که گیربکس در حالت خلاص مسافت طولانی رو طی کنه.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
عکس های این قرار رو من نمیبینم برا همه اینطوریه؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
بله رضا جان برا همه دیده نمیشه و به این دلیل که از سرور مورد نظر پاک شده
بهتر است برای جلوگیری از این مشکلات در آینده ؛ تصاویر خود را در سایت پرشین موتور آپ کنید تا به همچین مواردی بر نخوریم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)