|
|
|
دوستان تو این تابیک سعی میکنیم اطلاع رسانی درستی در مورد ممنوعیت ورود موتور سوارها به تونل های بزرگ ... انجام دهیم
علت اصلی ممنوعیت ورود راکبین موتور سوار به داخل تونل :
جلوگیری از مسمویت / سرگیجه و عدم کنترل صحیح موتور و خطر تصادف در داخل تونل و ....
عامل این خطر نیز انتشار گازهای سمی اگزوز خودروهاست
مثال : ممنوعیت ورود موتور سیکلت به تونل توحید
دوستان نظراتشونو در این زمینه بدن
بحث هم از موضوع خارج نشه
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
02109002, Ali, ali1100, ARSH, matrixaidin, Mohammad62, mohsen46, moli, walther, شهرام
نخیر، بنده قرارداد جت فنشو نبستم ولی با دستاندر کارهاش بده بستون کاری داشتم و دارم
تا میشه با مهندسین و سازنده هاش صحبت کرد دیگه نیازی به بچه ۵ ساله نیست
آقا واجب شد که اینجا یه جواب مهندسی بدم :
ببین داداش من تونل توحید بدلیل قرار گرفتن در زیر و در کنار تعدادی قنات و چشمه قدیمی که توی اون حوالی هستن و بدلیل اینکه به علت نا معلومی پس چندین بار عملیات مختلف تزریق این منابع آبی اصطلاحا کور نشدن امکان استفاده از تجهیزات Air jet رو به حد متناسب و استاندارد نمیداد ... چرا ؟؟؟ ... به این دلیل که ارتعاشی که این سیستم های تهویه ایجاد میکنند باعث باز شدن راه واسه بیشتر منتشر شدن آب و شسته شدن بتن و پی و ... و احتمالا کم شدن عمر مفید تونل و یا حتی ریزش اون میشد ... اگه همین روزها هم توجه کنی تمامی ستونها ی وسط تونل یه نم عجیب با ترانشه های آهکی زدن ... اینبار به شمعهای وسط تونل خوب دقت کن روی هر کدوم یه شماره زدن و وضعیتش رو هفتگی چک میکنن.
من از مرگ نمیترسم ولی از نیسان میترسم .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)