FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 18 از 18

موضوع: کمک برای خرید بین چند موتور

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    بازار کامپیوتر +بازار پخش سنگ
    نوشته ها
    12
    تشکر
    5
    Last Online
    11-08-1391 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض کمک برای خرید بین چند موتور

    سلام . می خوام با 1500 نهایتا اگه اگه بتونم 1800 یه موتور بخرم به نظرتون چی بگیرم؟- فقط چند تا نکته هست 1- من اصلا موتور سواری بلد نیستم و تازه می خوام یاد بگیرم .2-تا جایی که میشه می خوام موتور 0 بگیرم3-از موتورای معمولی 125 اصلا خوشم نمیاد4-برام سرعت و شتاب مهم نیست فقط می خوام باش برم سر کار و بیام 5-یه موتور پولسار 84 با کار کرد 30000 هست میده 1500 نظرتوم چیه ؟6-قدم 178 وزنم 110
    ویرایش توسط master_alh : 11-02-1391 در ساعت 02:23 بعد از ظهر

  2. تعداد 3 کاربر از master_alh برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هندا 125
    شغل و حرفه
    پیک
    نوشته ها
    25
    تشکر
    47
    Last Online
    24-06-1391 @ 08:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان ببخشید یه راهنمایی میخواستم منن میخوام تا 2 خرج کنم موندم بین پالس 200 و دایچی 250 یه راهنمایی بکنید چه کنم

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    بازار کامپیوتر +بازار پخش سنگ
    نوشته ها
    12
    تشکر
    5
    Last Online
    11-08-1391 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mahyar CG نمایش پست ها
    قیمت پالس 135 متفاوته. دلیلشو نمیدونم ولی صفرش توگمرک 2 تومن هست تا 2/5 !!!
    135 افتضاحه ، مثل اینه که مگلی 50 سی سی تولید بشه !
    ماشالا گوش شیطون کر وزن شما یه نمه بالاتر از توان موتوره، من تابستون که ورزش میکردم 85 کیلو بودم این موتور تو سربالایی کم میاورد
    2ترکه تر میزنه ، صدای اگزوزش بده، ظاهرش نسبت به 200 و 220 زشت تره (البته نظر شخصی منه)
    راهنماهاش زشته ، قدرت تحمل فلاپ نداره واسه همین 2تیکه فلاپ نازک بهش بستن. اونایی که پالس 180 یا بالاتر داشتن میدونن چی میگم، راستی سرعت هم نمیره
    تا اونجایی که میدونم توی گمرک فقط رنگ قرمز و مشکی رو پیدا میکنی ، بیشتر قرمز ، رنگ های دیگه ای از این موتور ندیدم
    از بحث دور نشیم
    اگه شما برای شروع میخوای پالس بگیری به نظر من یه ذره سخته هرچند فرقی با باجاج اکسید 125 که گفتم نداره
    اگه خواستی بگیری حتما دست دوم بگیر
    اگرم صفر گرفتی آب بندی کن، من 3-4تا موتور چون همیشه تخت گاز میگیرم آب بندی نکردم به فنا رفت
    راستی اون پولسار که گفتی چطوره؟ صاحبش آشناتونه؟ قیمتش خیلی پایینه اگه یه عکس میذاشتی بچه ها راهنماییت میکردن یه وقت بهت نندازه
    بازم ممنون من شنیدم 135موتور بدی نیست امروزم بازار بودم میگفتن 125 مدلیه که ایرانی ها از رو 135 زدن و افت داره نسبت به 135 من سرعت یا شتاب نمی خوام کیفیتش مهمه برام + اگه چیزیش شد لوازم جانبیش باشه و از درست کردنش سر در بیارن ( خیییییییییلی شنیدم تعمیرکار درست حسابی پیدا نمیشه )
    پولسار دست ادم این کاره بوده از موتور خیلی سر در میاره اینقدر که همه کارای موتورو خودش انجام میده ادمیش تقریبا اشناس پیش دوستم کار میکنه - فقط ظاهری باکش یه نمه خوردگی داره --به نظرتون می ارزه پولسارو بگیرم دستم راه افتاد بفروشم یه موتور 0 بگیرم - افت قیمتشم کرده پایینتر که نمیاد

    ---------- Post added at 12:29 PM ---------- Previous post was at 12:26 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedderagon نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان ببخشید یه راهنمایی میخواستم منن میخوام تا 2 خرج کنم موندم بین پالس 200 و دایچی 250 یه راهنمایی بکنید چه کنم
    0 این موتور ها که میگی بیشتر از 2 هست مگه کار کرده که من ازش سر در نمیارم

  5. #13

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من پولسار برای شروع سنگینه، مثل سی جی 125 ها نیست که نهایتا یه هفته وقت ببره تا کامل یاد بگیری
    پولسار شکل نشستن روش زمین تا آسمون با سی جی فرق میکنه،باکش بزرگه باید خم شی جلو ،حدود 40 کیلوگرم از سی جی سنگین تره،حفظ تعادلش سخت تره،مانورپذیریش نسبت به سی جی سخت تره برای همین من برای موتور اول پیشنهاد نمیکنم.
    این دوستت هم قیمت مناسبی میگه ولی به این فکر کن اکثر لوازم پولسار دیگه پیدا نمیشه،اگه خراب بشه باید مال یه موتور دیگه رو روش بندازی در ضمن 7سال هم کارکرده که تازه داره اشکال های اساسیش پیدا میشه


    دوست عزیز ، سگ پالس میرزه به این آت آشغالای چینی،پالس 180 راحت دایچی 250 رو میگیره، کلا از فکر دایچی بیا بیرون ، راستی اینم یه نگاه بنداز مقایسه ی دایچی 250 با پالس 220 ببین در مورد دایچی چیا که نگفتن: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    در کل دایچی رو خلاصه کنم: یکی از 250 های مجاز ایران ==>> یک سال عشق و حال==>> در صورت اشکال فنی کمبود قطعات حتی در گمرک ==>> بعدش هم خداحافظ دایچی !
    ویرایش توسط M@hy@r : 12-02-1391 در ساعت 12:36 بعد از ظهر
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  6. تعداد 2 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هندا 125
    شغل و حرفه
    پیک
    نوشته ها
    25
    تشکر
    47
    Last Online
    24-06-1391 @ 08:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا دمت گرم خیلی باحالی و دستت درد نکنه من حرف شما رو قبول میکنم هر چی باشه 4 تا پیرهن بیشتر از ما پاره کردید فقط یکی از دوستانم یه پالس 200 با 12000 تا کارکرد با 2 سال بیمه و 80 تا بنزین برام پیدا کرده میگه 2100 نظر شما چیه بخرم اصلان 200 خوبه

  8. #15

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خواهش میکنم دوست خوبم
    این قیمتی که دوستتون میگه منصفانه است. با توجه به این که پالس 200 الان توی گمرک زیر 3/450/000 پیدا نمیکنی قیمت مناسبه. اگه خواستی بخریش یه روز از دوستت قرض بگیر ببرش پیش یه موتورساز کل قسمتاشو چک کنه بگو میخوام اینو بخرم ، بپرس اینو خودت بخوای بخری چند میخری؟ اگه سالم بود و قیمتش مناسب بود بگیر
    پالس همه مدلش خوبه ولی به نظر من 180 بهتره. 135 که تقریبا ضیعفه . 200 و 220 فوق العاده قویه ولی اگه بهش نرسی بعد از 3الی4سال کاملن لش میشه. به طوری که وقتی سوارشی حس میکنی خودشو میکشه رو زمین ، جون میکنه تا راه بره. ولی اگه بهش برسی که باسرویس به موقع (تمیز کردن کاربرات - روغن کاری - آچارکشی هر چند وقت یکبار و...) بعد از 10 سال هم موتورت میتونه مثل صفر کار کنه
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  9. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  10. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه طرح ویو ترجیحا رادیسون دست دوم میتونی بگیری

  11. تعداد 2 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هندا 125
    شغل و حرفه
    پیک
    نوشته ها
    25
    تشکر
    47
    Last Online
    24-06-1391 @ 08:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا دمت گرم حقیقتش من میخوام یه کم متور بازی روش انجام بدم رسیدگی که حتمان
    فقط برای تک سواری میخوام راستی اشنا سراغ داری اگه خریدمش بدم براش فلاپ بسازه منصف باشه
    از اوجایی که وزن و هیکلم بزرگه ویو بدردم نمیخوره ممنون

  13. #18

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,173
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedderagon نمایش پست ها
    راستی اشنا سراغ داری اگه خریدمش بدم براش فلاپ بسازه منصف باشه
    کوروش جان میتونه در این رابطه کمکتون کنه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  14. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:32 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا