موضوع: مشاوره خرید پالس 135 تا 220

نوشته اصلی توسط ****

شایعه سازی نیست دوست من
سال 88 که سری اول اپاچی 160 اومد رو من خریدم موتور نرمی بود و بعد از 2 هفته فروختم و پالس 200 خریدم که واقعا چه شتاب چه سرعت پالس بهتر بود
اپاچی 180 هم نشستم اما به نرمی اپاچی 160 سری قدیم نبود
اپاچی 160 که بیشتر از 110 تا موتور امنیت نداشت و نمیرفت حالا اپاچی 180 هم بیشتر از 120 ، 130 نمیره
بگذریم از این بحث ها که تعصبی هست ، با واقعیت اشنا شید
بحث منحرف نشه

شما از پشت هیو نشستی رو آپاچی خوب معلومه دیگه حس نرمی وجود نداره
دقیقا آپاچی حداکثر 130 تا میره سرعت واقعی ثبت شده با جی پی اس ولی همون 130 تا رو بدون لرزش میره
من یه بار تو سرپایینی امام علی بیشتر بهش فشار آوردم که خیلی لرزید پس تا 130 بدون لرزش
من دقیقا بدون تعصب میگم بار ها هم گفتن جفت برندا خوبن هر کدوم مزایا و معایبی دارند که من از مزایای آپاچی به شتاب بیشترش هست
این که میگی پالس سریعتر میره رو میشه تو درگی که هفته به هفته کیا برگزار میکنه مشخص کنیم
موتور علی جانسون موتور خوبیه برا درگ البته اگزوزش دست کاری شده
من با همین آپاچی زرده با 220 مسابقه دادم کیا هم با موتور من مسابقه داد با همون 220 جفتمون تو شتاب 220 رو گرفتیم ولی تو سرعت و دنده 3 به بالا اون ما رو گرفت
تو شتاب 0 تا 60 تو موتورای زیر 3 ، 4 میلیون فقط روان از پس آپاچی بر میاد و بس
شک دارید میتونیم امتحان کنیم

نوشته اصلی توسط reza KTM

شما از پشت هیو نشستی رو آپاچی خوب معلومه دیگه حس نرمی وجود نداره
دقیقا آپاچی حداکثر 130 تا میره سرعت واقعی ثبت شده با جی پی اس ولی همون 130 تا رو بدون لرزش میره
من یه بار تو سرپایینی امام علی بیشتر بهش فشار آوردم که خیلی لرزید پس تا 130 بدون لرزش
من دقیقا بدون تعصب میگم بار ها هم گفتن جفت برندا خوبن هر کدوم مزایا و معایبی دارند که من از مزایای آپاچی به شتاب بیشترش هست
این که میگی پالس سریعتر میره رو میشه تو درگی که هفته به هفته کیا برگزار میکنه مشخص کنیم
موتور علی جانسون موتور خوبیه برا درگ البته اگزوزش دست کاری شده
من با همین آپاچی زرده با 220 مسابقه دادم کیا هم با موتور من مسابقه داد با همون 220 جفتمون تو شتاب 220 رو گرفتیم ولی تو سرعت و دنده 3 به بالا اون ما رو گرفت
تو شتاب 0 تا 60 تو موتورای زیر 3 ، 4 میلیون فقط روان از پس آپاچی بر میاد و بس
شک دارید میتونیم امتحان کنیم

هیو موتور خشکیه به خاطر ریس بودنش اما اپاچی و پالس خیلی نرم تر هستن
اون کیفیتی که اپاچی 160 سال 88 داشت رو اپاچی 180 نداره !
در مورد درگ بین پالس و اپاچی در اینده مشخص میکنیم با فیلم و مدرک
صد بار گفتم تعصب نداشته باشید
دیگه پست در این زمینه ادامه پیدا نکنه به عنوان اسپم پاک میشه
اینجا تاپیک مشاوره هست نه جای کل کل سر اپاچی و پالس

نوشته اصلی توسط reza KTM

من بدون تعصب گفتم
به دوستمون که درخواست مشاوره داره پیشنهاد میکنم پست یکی از کاربرای سایت به نام kourosh_bandit2 رو بخونه کاملا دقیق جفت موتورا رو بررسی کرده
به این تاپیک یه سری بزن
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط abed

با تشکر از دوستان
من موتور رو برای بین شهر میخاستم
پس طبق کفته شما پالس 200 بهتره
راستی لطفا دلایل راهم ذکر کنید

منم نظرم با کیا جان یکیه. من خودم 200 دارم و ازش راضی هستم. اگر قصد نداشته باشی بیشتر از 110 تا باهاش بری.... برای بین شهر هم خوبه. چون تا 110 رو راحت مثل آب خوردن میره و امنیت هم داره. ولی هرچی بیشتر بهش گاز بدی تحت فشار قرار میگیره و اون احساس امنیتش کمتر میشه. وقتی سرعت از 120 بیشتر میشه، چراغ قرمزش (روی صفحه دور سنج) شروع به روشن و خاموش شدن میکنه و هشدار میده. با این حساب که با 220 میتونی بیشتر بری (جدا از امکانات بیشترش)، پس بیشتر بدرد بین شهری میخوره. 220 گزینه بهتری هست.