|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اگر این کاب توسر جهانرو وارد میشد ...........................
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
4 زمانه تک سیلندر نوع موتور SOHC توربو 150 سی سی
13.2 کیلوات در 8000 دور(فکر کنم معدل 10 اسب بخار باشه)
گشتاور 12.5 در 5500 دور
5 دنده کلج اتومات ! ( یه کلاج هم داره که فکر نکنم تاثیری داشته باشه )
جفت چرخ ترمز دیسکی
سیستم جرقه زنی DCTCI
باک بنزین 4.1 لیتر
حالا باز بگین کاب برای داخل شهره و رفت وا مد شهری مسافرت بین شهری هرگز سرعت هرگز دور بالا هرگز دنده معکوسی هرگز بورن اوت هرگز تکچرخ هرگز !
بنظرون توی کورس اپاچی 160 میبره یا این ؟
و همینطور با 180
Afshin007, Ali, ali cbr, ali_r, amirw3x, ARSH, Babak, dariush, Duran, hosein_dig, jimmy007ball, kourosh_bandit2, mamrez, MANHUNT, matrixaidin, mentiroso, MGEngineer, Mohammad62, mohsen46, Mojtaba180, mostafa71, mra680, nopo, reza KTM, reza876, roland, s.mm, shahriar, sorush, کوروش, کاوه, walther, سرعت, عابدی
موتور باحالی به نظر میرسه ولی 3و نیم یکم زیادی بالاس...
تو محلمون یکی خریده تونستم باهاش دور میزنم ببینم چیه..
دوستان کسی نخریییییییییییییییییییییی ییییییییییییییییییییییییی یید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مردیم از فضولی
دوستان به نظرم اندازه لاستیکش خیلی باریکه.واسه انجین 150cc.اونم این نوع موتورها که وزن کمی داره کاملا مشخصه که سرعتش به مرز 140تا هم میرسه.خوب واسه سرعت بالای 110کیلومتر در ساعت لاستیک به پهنای 80میلی متر.......یه جورایی ادم باید دیونه باشه به این موتور اعتماد کنه.منکه باهاش حال نمیکنم.هرچی هم بخاد تند بره و قدرتش بالا باشه.شما اصلا بگو انجین CBR600 گذاشتن روی این شاسی با همین نوع لاستیک و متعلقات بازم میگم حیف پول.حاضر نیستم یه رینگ کیمکو جت ایکس رو با این اسباببازی عوض کنم.
سلام خدمت همه دوستان.من totti10 هستم که به دلیل فعال نشودم مجبور شدم یدونه دیگه بسازم
چند نکته راجب این موتور مصرف این موتور نسبت به گالسی خیلی زیاد 41 کلیومتر با 1 لیتر در مقابل 60کیلومتر گالسی
همون طور که میدونید این موتور مایع خنک هست ولی شما نمیتونید در رادیات هی باز کنید تا چک کنید باید یک طرف کل فلاپاش بیاد پاین تا مایع تعویض بشه نشون گری رو امپر ندار که میزان اب رادیات نشون بده فقط اگه جوش بیاد چراغ امپر روشن میشه
صدای اگزوز این موتور قابل تغیر است به دو حالت بم و یک تیز تر با استفاده از اهرم زیر ساسات
تکنولوژی انحطاری tvs استفاده از سه سوپاپ است روی این موتور که سبت شده تنفس یک سوپاپ از دریجه اگزوز است به خاطر اینه که دو تا سوراخ اگزوز براش گذاشتن(یه همچین چیز به فارسی ترجمه شد)
این موتور 5 دندس . تاپ اسپید این موتور 131 کیلومتر وبا توجه به تک فنره بودنش نسبت به راکز خیلی نرم نیست مثل اپاچی 0تا 60 هم امپرش نشون میده
آقا من یه دونش از بغلم رد شد تو شهباز خیلیییییییییییییییییییییی ییی صداش خیلی خسته بود
گالگسی صداش خیلی نازتره......
گالکسی صداش شبیه آپاچیه بمه.
قیمت گالکسی هم خیلی ناز شده 4/800
میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....
این موتور هم اولش که اومد 3700 بود الا شک نکن کمه کم 4500شده
در هر حال مقایسه تی وی اس و مودناس مثل این میمونه که هیوندای کره رو که تازه چهار ماشین شاخ زده(البته از سالها قبل رقابت داشته)با مرسدس بنزی که 125 سال سابقه داره مقایسه کرد.
در ضمن تکنولوژی روز شرکت کاوازاکی در موتور گالکسی جای حرف باقی نمیذاره.
این موتور که بی کلاج نیست فقط با کلاج دستی عمل می کنه رادیاتورش فن هم داره .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)