FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از 31 به 39 از 39

موضوع: زین داغ با حضور جناب محسن عسگری - یکی از موتورسواران قدیمی کشور

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,259
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض زین داغ با حضور جناب محسن عسگری - یکی از موتورسواران قدیمی کشور

    بعد از سوالات و بحث های مطرح شده در تاپیک مربوط به مصاحبه گذشته جناب محسن عسگری، ایشون لطف کردن و قبول کردن که ادامه بحث و سوالات رو در یک تاپیک دنبال کنن.


    لذا خواهش می کنم سوالات خودتون رو از آقای محسن عسگری در این تاپیک بپرسید تا ایشون لطف کنن و به سوالات کاربران پرشین موتور جواب بدن.


    ==

    ایشون می تونن به هر سوالی که نخواستند جواب ندن.


    پ ن: ممنون از سینا برای هماهنگی.

    ---------- Post added at 10:43 PM ---------- Previous post was at 10:42 PM ----------

    به عنوان اولین سوال:


    جناب عسگری ممنون از حضورتون در سایت..... اگر ممکنه تو چند خط خودتون رو معرفی کنید.... به هر حال ممکنه کسی با شما و سوابقتون آشنا نباشه....





    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 19 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    موتور سوار حرفه ای

    نوع موتور
    KAWASAKI ZX 10 R
    نوشته ها
    10
    تشکر
    2
    Last Online
    12-06-1391 @ 09:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سینا جان سلام و درود
    با عرض معذرت من چند روزی نبودم
    لازمه یک موتور سواری خوب داشتن یک موتور خوب ، راکب خوب و البته لباس خوبه - لباس در درجه اول ایمنی و در درجه دوم دیسیپلینه موتور سواره دقیقه مثل اینکه شما بخواهید برید عروسی ولی با لباس اسپرت و دمپایی برید!!!
    دید جامعه به موتور سوار با لباس کامل خیلی بهتره تا بدون لباس مناسب
    اگر موتور سوار به سلامتی خودش اهمیت بده پس به سلامتی دیگران هم احترام میگذاره
    در مورد مارکها معمولا مارک آلپین استارز ، کلاور و داینز که هر سه از لباسهای معروف و با کیفیت بالایی هستند در ایران باب شده و دسترسی به آنها راحت تره - در مورد کلاه خوب باید بگم که اصلی ترین قسمت بدن کله موتور سوار میباشد و اینو بدونید که هنگان تصادف گردن هیچ وقت نمیتونه وزن سر رو تحمل کنه - پس هنگام تصادف حتما به سر آسیب میرسه و این کلاه هستش که از آن محافظت میکنه حتما اگر کاتالوگ کلاه خوب رو مطالعه کنید متوجه میشوید که چه تفاوتی با کلاه غیر استاندارد داره و اما کلاهی که شما اسم بردید اگر توی اینترنت سرچ کنید قیمتها رو میتوانید ببینید مثلا کلاه شویی مدل بیبوز ایکس توالو(یا همام سری ایکس دوازده)قیمتش 1100 دلار هستش با توجه به قیمت دلار در ایران معادل ریالی آن را میتوانید پیداکنید

  4. تعداد 6 کاربر از mohsen-a برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #32

    موتور سوار

    محل سکونت
    ahvaz
    نوع موتور
    pulse200
    نوشته ها
    15
    تشکر
    1
    Last Online
    22-01-1400 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام آقا محسن.ببخشید این سوال رو میپرسم.با وجود محدودیت هایی که در ایران و شهرستانهاش داریم از نظر شما پالس 200 یا کالا مدل های پالس از نظر کیفیت و دوام درون شهری چگونه است؟ممنون میشم جواب بدید.

  6. کاربر زیر از pspps2 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  7. #33

    موتور سوار

    نوع موتور
    kawazaki 150cc
    نوشته ها
    5
    تشکر
    1
    Last Online
    27-03-1391 @ 01:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از این مصاحبه تشکر می کنیم واقعن عالیه%%%%%%%%%%%%

  8. تعداد 2 کاربر از kawazaki 150cc برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #34

    موتور سوار

    نوع موتور
    kawazaki 150cc
    نوشته ها
    5
    تشکر
    1
    Last Online
    27-03-1391 @ 01:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام اقای عسگری چه کار کنیم تا برای ما پیست درست کنن


    خوزستان شوش دانیال

  10. کاربر زیر از kawazaki 150cc برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  11. #35

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    310
    تشکر
    728
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    09-05-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه خبر؟

  12. کاربر زیر از اروین برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  13. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    212
    تشکر
    236
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-12-1402 @ 04:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حضور جناب عسگری باعث افتخار ماست. به عنوان یک کوچیک تر تاکید میکنم که راه حل ممکن برای پیشرفت موتورسواری اینه که مثل ماشینای کارتینگ بهش نگاه کنیم یعنی اینکه:

    1- ساخت یک پیست استاندارد و مجهز
    2- واردات موتور بدون پرداخت گمرکی و به عنوان کالای ورزشی
    3- پارک و سرویس موتورها در مجموعه پیست و عدم خروج اونا از پیست


    یعنی کسی که عشق موتوره با هزینه کم موتور میخره و میزاره پیست و آخر هفته هم میره اونجا تمرین و موتورو همونجا میزاره تا دفعه بعد. با اینکار بعد از مدتی فرهنگ موتورسواری واسه همه جا میفته و چه بسا بشه کم کم موتورارو از پیست خارج کرد و موتورریس آزاد بشه.


    ممنونم
    ویرایش توسط mili_007 : 19-03-1391 در ساعت 12:50 بعد از ظهر

  14. تعداد 4 کاربر از mili_007 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #37

    موتور سوار

    نوع موتور
    kawazaki 150cc
    نوشته ها
    5
    تشکر
    1
    Last Online
    27-03-1391 @ 01:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من هم از شما تشکر میکنم امیدوارم در این رشته کشورمون پیشرفت کنه انشاالله

  16. #38

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام...
    بخش جذاب زین داع هم از همین امروز فعالیت مجددش شروع میشه..
    ما همه با هم هستیم

  17. کاربر زیر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده است


  18. #39

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قفل
    ما همه با هم هستیم

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا