موضوع: تیونینگ کثیر 150

نوشته اصلی توسط sadeghyi

درمورد ظاهرش.یه طرح میخام کی کلی بترکونه

از لحاظ رنگ میشه طرح رپسول در آوردش ولی اگه بخوای بزرگ ترش وخوشگل ترش کنی مانی میخواد سه سوته فایبریه درست میکنه.

نوشته اصلی توسط sadeghyi

داداش چقدر واسم خرج داره؟این مانی چیکار میکنه؟

مانی خودش کاری نمیکنه با مانی میشه همه کار کرد.
فکر کنم منظورش از مانی پول باشه.

این پدرسوخته قشنگ هست دیگه چیکار میخوای باهاش بکنی عزیز(طرح ریس جدید)

والا خودم تو فکر کاربرات 200 هستم. یکی از دوستان چنین جوابی بهم دادن=

کد PHP:

]الان به نظر شما عیب گذاشتن یه کاربرات 200 روش چی میتونه باشه؟    
 چیزایی که گفتید تاثیر داره ، اما استهلاک موتورو بالا میبره ، کثیر تو سرعت پایین هم لرزشش خیلی زیاده
 
من تو مقایسه ، هوندا سی جی 125 رو هم تو کیفیت سواری بهتر از هوندا میدونم
هر موتوریو میشه تقویت کرد ، اما شما با کثیر 145 تا سرعت بری ، اولا تمام ستون فقراتت درد میگیره و بهشون فشار میاد
 
ترمزاش جوابگوی اون سرعت نیست ، همین طور سیستم تعلیقش 
 
مانورپذیری موتور پایینه و اگه کثیر بخواد تقویت بشه ، باید خیلی خرجش کرد و  شما با این هزینه بری یه سی بی آر دست 2 طرح قدیم پیدا کنی به صرفه تره !
 
البته در نهایت شما مختاری هر کاری دوست داری انجام بدی
 
ولی کلا تو تقویت موتور کاربرات ، گزینه هایی که گفتید رو میشه انجام داد ،  یعنی تعویض سیستم اگزوز ، بهبود سیستم سوخت رسانی ( استفاده از کاربراتور  کمی بزرگ تر ) استفاده از شمع مناسب و با کیفیت ، استفاده از فیلترهوای  اسپرت ( در بعضی مواقع اصلا نمیشه از فیلتر هوا استفاده کرد )
تعویض خورشیدی عقب
اگه چیزی باشه ، استفاده از صفحه کلاچ مرغوب تر هم میتونه تو شتاب گیری تاثیر بزاره
 
عقب کشیدن چرخ ، برای ایجاد پایداری بهتر هستش ، همین طور تعویض زنجیر  بخاطر ایمنی صورت میگیره که تو سرعت بالاتر ، زنجیر مقاوم باشه و پاره نشه !
 
من نمیدونم شما تجربه ی سواری با چه موتورایی رو دارین ؟!
از کیفیت سواری کثیر راضی هستین ؟
تو سرعت بالا براتون مشکل نیست ؟ تو ترافیک فرمونش بازی نمیکنه ؟!
اگه از موتور کاملا راضی هستین ، میتونید با انجام کارهایی که خودتون گفتین  و منم توضیح دادم ، قدرت موتور رو کمی افزایش بدید و به شتاب و سرعت  بالاتر برسید 


خورشیدی عقبی رو بزرگ کردم شتابش بهتر شده

شمع رو چی بندازم تو قیمت 20-25 ؟
فیلتر هوا رو دقیقا" چی کار کنم؟
کاربرات روان میگن 200 تومن پولشه! چیز به صرفه تر سراغ داری شما؟

اره. اگه تعمیرکار درست درمون سراغ دری حجمشو ببر بالا. اگزوزتم اصلاح کن. نهایتا اگه جواب نداد کاربراتم عوض کن. اینم بگم که اصلا به این حرفا گوش نده. موتورتو تیونینگ کن و گوش بدهکار حرفای اون دسته از دوستایی که جرات ندارن دست به مونتور بزنن نباشه