FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: 2012 Kawasaki Vulcan 900

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 Kawasaki Vulcan 900

    انجین:دو سیلندر v شکل_مایع خنک_8 سوپاپ

    حجم:903cc

    نسبت تراکم:9.5 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور 34mm

    قدرت:50 اسب بخار در 5700rpm

    گشتاور:78 نیوتن.متر در 3700rpm

    جعبه دنده_انتقال قدرت:5 سرعته_تسمه ای

    ترمز جلو:تک دیسک 300mm دو پیستون

    ترمز عقب:تک دیسک 270mm دو پیستون

    لاستیک جلو:130/90 -16

    لاستیک عقب:180/70 -15

    طول:2,465mm

    عرض:1,005mm

    ارتفاع:1,065mm

    فاصله ی دو محور:1,645mm

    ارتفاع صندلی:680mm

    ظرفیت مخزن سوخت:20 لیتر

    وزن غیر خشک:281 کیلوگرم

    قیمت:8,299 - 8,499 دلار



    2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classica-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900customc-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900customb-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900customa-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicspecialeditiond-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicspecialeditionc-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicspecialeditionb-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicspecialeditiona-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicltc-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicltb-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classiclta-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicd-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicc-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900classicb-jpg2012 Kawasaki Vulcan 900-2012-kawasaki-vulcan900customd-jpg
    2012 Kawasaki Vulcan 900 تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 7 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران
    نوع موتور
    گالکسی مودناس داشتم الانم ........
    شغل و حرفه
    ندونی بهتره
    نوشته ها
    45
    تشکر
    649
    Last Online
    27-02-1400 @ 04:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قدرت موتورش نسبت به حجمش کم نی؟
    در ضمن اون مدلی که پره ای هستش قشنگ تره
    این همه مهربونی و بگو , بخند و شادی من دارم عاشقت میشم خودت اجازه دادی
    احتیاط کنید!
    خاکی بودن آسفالت شدن را در پی دارد.....!!!
    fb:wal Ther

  4. کاربر زیر از walther برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #3

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط walther نمایش پست ها
    قدرت موتورش نسبت به حجمش کم نی؟
    چرا هم قدرتش کمه هم گشتاورش اما در این سبک موتورها زیاد قدرت و گشتاور انجین اهمیت نداره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:41 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا