FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: kdxياdegreeچرا؟توضيح بديد

رأی دهندگان
10. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • degree

    2 20.00%
  • kdx

    8 80.00%
صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 44

موضوع: kdx يا degreeمسئله اين است!

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض kdx يا degreeمسئله اين است!

    بچه ها من ميخوام موتورم رو بفروشم وچون اوضاع مالي خيلي خوب نيست
    حدود2 تا 2.5ميتونم پول جور كنم
    اطلاعات ناقصي هم در مورد هر دو موتور دارم اما نمي دونم كدوم بهتره
    توي گروه هم هردو تاش هست
    به نظر شما كدومش بهتره و چرا؟

    ---------- Post added at 07:12 PM ---------- Previous post was at 06:57 PM ----------

    يعني كسي نيست 2 تا نظر بده؟

    ---------- Post added at 08:09 PM ---------- Previous post was at 07:12 PM ----------

    يعني اين همه موتور سوار و مدير و تعميركار يك نفر نيست بگه كدوم بهتره يا اصلا اين اتخاب ها با اين پول درسته؟

    ---------- Post added at 08:18 PM ---------- Previous post was at 08:09 PM ----------

    .....
    ویرایش توسط nopo : 01-02-1391 در ساعت 05:59 بعد از ظهر
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    ميخوام پرش هم ياد بگيرم!!!
    وای
    جواد داره وحشی میشه...

    امروز موتور رو بردم پیش آگاه
    یه آ ایکس وان داشت ، برو ببینش
    چیز توپیه



    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    وای خدا اون CRM رو بگیر بهشت در آفرود رو حس کن !!!
    اون CRM بقول علی زابل (Enjin tela) فوق العاده حشیه
    من یه دیقه پشتش نشستم، از خیر کراس خریدن گذشتم

    اصلا سمتش نرو جواد

    هنوز لازمت داریم

    برو تو کار KDX اونم فقط 220 چون شایسش نسبت به کادیکس های دیگه بلند تره و به اصطلاح کراسیه

  4. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    وای
    جواد داره وحشی میشه...

    امروز موتور رو بردم پیش آگاه
    یه آ ایکس وان داشت ، برو ببینش
    چیز توپیه





    اون CRM بقول علی زابل (Enjin tela) فوق العاده حشیه
    من یه دیقه پشتش نشستم، از خیر کراس خریدن گذشتم

    اصلا سمتش نرو جواد

    هنوز لازمت داریم

    برو تو کار KDX اونم فقط 220 چون شایسش نسبت به کادیکس های دیگه بلند تره و به اصطلاح کراسیه
    ا ايكس رو ديدم
    رينگ و پيستونشو تازه حسين عوض كرده
    از نظر من جنازست!!!


    سي ار ام رو هم سوار شدم طلبش شدم ناجور!!!!
    (داشته باش جواد كه گاز نميده طلبه سي آر ام شده!)



    220 سالم پيدا نميشه
    صبح زنگيدم به مسعود
    قشم بود
    گفتم به فكر موتور براي من باش
    شايد برم از تهران بگيرم
    اما مي ترسم توي راه بره پاركينگ و ديگه رنگ موتور رو نبينم!

    ---------- Post added at 03:08 PM ---------- Previous post was at 03:07 PM ----------

    قدم 172 سانته بايد برم كا دي ايكس سوار بشم ببينم چطوره1

    ---------- Post added at 03:09 PM ---------- Previous post was at 03:08 PM ----------

    حسين اگاه و حسن رماهي و زابل ميگن 4 زمانه بگير
    2زمانه به درد تو نمي خوره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    سي ار ام رو هم سوار شدم طلبش شدم ناجور!!!!
    (داشته باش جواد كه گاز نميده طلبه سي آر ام شده!)

    یک عیب اساسی crm یادم رفت بهت بگم !!!

    اگه crm رو بخری دیگه موتور سوپاپ دار زیر 450 سی سی راضیت نمیکنه !!
    یعنی موتور بعدی که میخوای بگیری یا باید crm باشه یا لانزا ! یا یه سوپاپ دار 450 (این حرفم رو جدی بگیر)
    چون دو زمانه 250 کیپس دار اندازه یه 450 سوپاپ داره


    گفتی خرج رینگ ... !
    قیمت های به روز رو ندارم... اما کسی رو دارم که قیمت به روز داشته باشه که بپرسم.اما به صورت تخمینی بگم رینگ موتور های دو زمانه مثلا CRM شاید الان 100هزار تومن باشه.
    حالا الان میخوام برم پیشه رفیقم اگه یادم موند حتما قیمت همه چی رو میپرسم
    چهار زمانه دیر تر از دو زمانه به وقته تعویض قطعه میرسه اما وقتی به اون تایم رسیدی 4 برابر ذو زمانه باید خرج کنی.البته با روان یا فلات خرجش رو بررسی نکردم که داخلی هستنو ارزون تر.دو تا موتور ژاپنی ...یکی دو زمانه و دیگری 4 زمانه ...

    در کل واسه دو زمانه خورد خورد خرج میکنی اما 4 زمانه یه هو !!! تعمیر کار هم اگه هرچی میگه واسه خودش میگه... !


    هوندا دیگری هم کند نیست !! بابا 250 هستا !!!
    از فلات یا روان نزدیک دو برابر وحشی تره...انجین ژاپنی !! اوف ! البته به نظر من خورشیدی استانداردش باید تعویض بشه قدرتی تر بشه ! چون با خورشیدی فابریکش 140 تا میره !

  8. تعداد 3 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض



    يكي عين همين داشت مين رنگي ميگفت 3700
    ولي ظاهرش اصلا تميز نيست!

    ---------- Post added at 12:07 PM ---------- Previous post was at 12:02 PM ----------

    AR یا به زبون خودمون انجین طلایی
    AR مخفف عبارت Active Radical هستش که نسبت به مدل های دیگه بیشتر محیط زیستو دوست داره و کمتر آلودگی داره ( دو زمانه ) به خاطره طراحی جدید ترانزیستور و دریچه یا همون به زبون خودمون کیپس
    ار ار حجم موتور 249 هستش !!! یعنی 250 واقعی میشه گفت بهش
    اما ترانزیستور ضعیف تری داره و شاهده سوختن و نیم سوز شدن ترانزیستور بیشتر بودیم تو این مدل
    از 96 تا 99 اینا هم تولید شده
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  10. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  11. #25

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اينم عكس موتور
    حيف كه پول كم دارم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  12. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  13. #26

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا بلاخره 2 زمانه يا 4 زمانه؟
    2زمانه خيلي صداش نازه خوب گاز ميخوره
    ولي ميگن استحلاكش بالاست
    يكي بياد مقايسه كنه قيمت تعميرات هر دو موتور رو ببينيم كدوم به صرفه تره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  14. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  15. #27

    موتور سوار

    نوع موتور
    XL250
    نوشته ها
    61
    تشکر
    91
    Last Online
    27-05-1402 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فقط دو زمانه.4زمانه هم ممکن خرج رودست بزاره یه دونه دی ار250 دوسم داشت به روغن سوزی افتاد حدود 300تومن خرجش شد موتور سواری خرج داره دیگه، من یک دونه لانزا که رینگ و پستان میخواست زیر قیمت گیرم اومد خریدم همون اول دلال 300 تومن گذاشت روی پولم ندادم، گفتمتا حسابی سوارش نشم نمیفروشمش الان 917 تومن لوازم ظاهریشو خریدم ،150 تومن رینگ و پستان فابریکشو خریدم ،کیپس هم شکسته بود 150 تومن هم اون شد ،تازه الان هنوز تعمییرکار نیومده درستش کنه ،شاید چیز دیگه هم بخواد ولی یک بار که سوارش بشم و ازش لذت ببرم برام یک دنیا میرزه .

  16. کاربر زیر از goldwing برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  17. #28

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دارم ميرم توي كار سي آر ام!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  18. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  19. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدا بیامرزتت جواد

    سوژه خنده خوبی بودی!

  20. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منظور؟

    ---------- Post added at 11:31 AM ---------- Previous post was at 11:30 AM ----------

    كا دي ايكس از گزينه هام حذف شد
    يا ديگري يا سي آر ام!!!
    حالا بيبينم خدا چي ميخواد
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  22. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا