موضوع: داغ کردن انجین

نوشته اصلی توسط mili_007

سلام. من اخیرا یه سوزوکی آمیکو 250 گرفتم. انجین موتور خیلی زود داغ میشه. بعد چند دیقه حتی در حالت درجا، در حدی که آب روش بریزی بخار میشه. به یه تعمیرکار نشون دادم، گفت منبع اگزوزش پره ( البته درست میگه، چون این موتورا 4سوپاپ با دو خروجی اگزوز دارن که به منبع اگزوز وصل میشن، تازه اگزوز این موتور به شدت شیب سر بالا داره ولی خوش صداست)، از طرف دیگه یه جا خوندم که اگه شناور کاربراتور تنظیم نباشه و بنزین توی کاربراتور کم باشه، انجین داغ میکنه ( البته کاربرات این موتور یه خورده مشکل داره و بعضا موتور ریپ میزنه و کاربرات فلوت میکنه و بعدش خوب میشه).

حالا با این توضیحات مشکل اساسی موتورم چیه؟
ممنون از راهنماییتون

دوست عزیز داغ کردن این موتور ها تا حدی قابل قبوله و بیشتر این امیکو ها داغ میکنن
شما میتونی برای کاهش حرارت موتور از رادیات روغن استفاده کنی و روش نصب کنی !!!!
راحی دیگه نداره

دو تا سوال :

1- در کل اگه تا حدی که برا همون موتور معموله ( مثلا همین آمیکو 250 و تریل گلد 250 پیشرو که همه مدلا داغ میکنن) داغ کنه چی میشه ؟ اتفاقی برا موتور میوفته ؟

2- خرج نصب رادیات روغن چقدره حدودا؟ تاثیرش به اندازه ای هست که بصرفه ؟

نوشته اصلی توسط sezar

دو تا سوال :

1- در کل اگه تا حدی که برا همون موتور معموله ( مثلا همین آمیکو 250 و تریل گلد 250 پیشرو که همه مدلا داغ میکنن) داغ کنه چی میشه ؟ اتفاقی برا موتور میوفته ؟

2- خرج نصب رادیات روغن چقدره حدودا؟ تاثیرش به اندازه ای هست که بصرفه ؟

خوب در ظاهر ریپ میزنه / و ممکن باعث خاموش شدن موتور بشه
در باطن میتونه ضربه های بسیار شدیدی به موتور بزنه که یکیش قفل کردن موتور در سرعت باشه که خیلی هم خطرناکه
وصل کردن رادیات روغن اونقدر تاثیر گزار نیستش ولی خب از هیچی خیلی بهتره !!! رو سری پالس که خیلی موثر بوده !!!
حدود 60-70 تومنی خرج داره شاید از 100 درصد 30 درصد تاثیر گزار باشه