|
|
|
|
|
|
تاپیک جامع اخبار و رویداد ها پیرامون هیئت موتورسورای و پیست
آخرین تمرین هیئت موتور سواری مصادف شد با گردهمائی اتومبیلهای اسپرت و به این دلیل تمرینی برگزار نشد.
و یک سری از بچه ها یادمه میومدن و چون پیست بسته بود بر میگشتند
و گویا حکم تردد هم صادر نشده بود
و بدین ترتیب کار هیئت موتور سوارای در سال 88 به پایان رسید و امید واریم در سال آینده شاهد فعالیت های بیشتر این هیئت در برگزاری مسابقات و تورها باشیم.
ویرایش توسط Sination : 23-05-1389 در ساعت 01:18 قبل از ظهر
مسابقه بعدي
جمعه ۲۱ خرداد ۱۳۸۹موتور ریس
--
تغییر تاریخ مسابقه موتورکراس
با توجه به حضور مربی خارجی در ایران و برگزاری کلاسهای آموزشی بدینوسیله مسابقه موتور کراس 11/4/1389 لغو و به تاریخ دیگری موکول گردید که متعاقبا اعلام می گردد.
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
سلام دوست من
ببینید همین جور مسائل هست که مردم سرخورده و افسرده هستند..اخه نمیشه هر کی که مورد اعتماده از یه سری چیزا بهره ببره و در غیر این صورت بیشینه تو خونه و منتظر ...
یه افغانی میشناختم که پیمانکار شرکت گاز بود و تو ایران کار میکرد...این بابا از شور واشتیاق من به موتور وخصوصا موتور اسپرت...علاقه به موتور پیدا کرد ..حالا یارو تو افغانستان gsx r1000 2008 با پلاک شهری سوار میشه..اونم با اون اوضا احوال سیاسی اقتصادی عقب مونده..
موتور موتوره حالا 1000000000 سی سی یا یک سی سی..یه دفعه برای پایین اوردن امار تصادفات و همچنین سهولت در تامیین امنیت دوباره از درشکه و..استفاده کنیم...محدودیت همیشه نشونه ضعف یک اداره کننده هست وگرنه اگه قدرت کنترل کردن باشه هیچ وقت محدودیت ایجاد نمیشه..حالا زوج و فرد یا طرح ترافیک یا همین مسئله موتور که یک اتفاق نادر هست....
-=(IRAN)=-
علی جون این شهرکه صنعتی که میگه کجاست ؟!
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
با سلام خدمت همه دوستان
آقا سینا، شهرک صنعتی چهاردانگه واقع در جاده ساوه (به سمت اسلامشهر که میرید قبل از میدان نماز یک دور برگردون هست که زده تهران-شهرک صنعتی چهاردانگه) برای شما خیلی دور میشه من کارگاهم اونجاست برای همین اونجا تمرین میکنم. اگه تو تهران جاییو می خواید یکی از بهترن جاها تو شرق تهران اتوبان باقریه که اگه ۳ شد آدم میتونه سری بپیچه تو میدونا و جون سالم بدر ببره. (تنها خیری که از این میدونا به من رسیده همین را در رو هاشه)
آقای رادیکال، زیاد به جریانات ۱سال اخیر مربوط نمیشه فقط با این اتفاقات تشدید شده قضیه ماله ساله ۶۸ و۷۰هستش و طبق معمول همه بلاها سره موتورسوارها میاد و گرنه قبلم بدبختی بود شاید بیشتر از حالا. بدیش اینه که هیشکی درک نمیکنه وقتی پیست درست نباشه، نشه تا اونجا بی دردسر رفت، واسه تمرین هرکی سازه خودشو بزنه کار به شبو اتوبانو ریس خیابونیو مرگ کشیده میشه.چقدر جوونا به خاطر همین ریسای کنترل نشده مردن. اگه پیست درست باشه بشه کامل از کارایی های موتور استفاده کرد کسایی که میان پیست تمام مسایل رو همون جا بصورت کنترل شده تجربه میکنن و دیگه لازم نیست بچه های موتورباز به خاطر اینکه بفهمن موتورشون چنتا میره ساعت ۲-۳ صبح بیان تو اتوبانها.
با سلام به همه دوستان
پنجشنبه گذشته تو گرمسار مسابقه بود، از بچه های تهران هم رفته بودن.
در کلاس 1000 سي سي مهدي جابري از تهران، سعيد غفارپور از سمنان و مهدي يوسفي از تهران و در کلاس 600 سي سي آرش صفري از گرمسار ،ميلاد برادران ساداتي از تهران و علیرضا مهدی زاده از تهران
به ترتیب مقام های اول تا سوم را کسب کردند. (به نقل از: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
امروز سایت SBK :
به اشتباه از آقای غفارپور به عنوان نفر دوم این مسابقات در کلاس 1000 سی سی نام بردند.
که نشان دهنده این است که اصلا در آن مکان و زمان حضور نداشتن و یا .......
که ما این خبر را تکذیب می کنیم.
ویرایش توسط Xotic_X_tremist : 05-05-1389 در ساعت 12:50 بعد از ظهر
به سایت خوش امدید دوست گرامی Xotic_X_tremist
مرسی
درگ بود مسابقات یا میدانی؟
---------- Post added at 11:35 PM ---------- Previous post was at 11:25 PM ----------
گزارش سایت sbk از مسابقات گرمسار
(خیلی جالبه سایت فدراسیون هیچ گونه اشاره ایی به این مسابقه نکرده توی سایتش)
مسابقه تاین تریل گرمسار که روز پنچشبه برگزار شد .
که در این مسابقه موتور سواران و رانندگانی از شهر های مختلف حضور داشتن .
ابتدا اتوموبیل ها مشغول به دور زدن و تایم گیری شدن نکته حائز اهمیت این مسابقه حضور سعید غفارپور و مهدی جابری از استان تهران بود
موتورسوارن ایتدا مشغول به گرم کردن شدن و بعد از چند دور تمرین شکل جدی تری به خود گرفت که متاسفانه سعید غفار پور به زمین خورد و به دلیل استاندار نبودن پمتاسفانه دوچار شکستگی در کتف و مچ پا شد .
ر این مسابقه نکات جالبی هم وجود داشت از قبیل حمل موتور به گرمسار که مجبور شدیم از یک دستگاه ون استفاده کنیم . و بعد از حضور در گرمسار شاهد پیستی غیر استاندارد و خاک در پیست بودیم.
سعید غفارپور پس از عمل جراحی بر روی کتف و مچ پا که برای این ورزشکار خوب آرزوی سلامتی میکنیم.
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
علی جان راستی موتور خودت الان دقیقا چیه ؟
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
آقا علی، این میگ میگ، همونی نیست که یه بنده خدایی که داشت میرفت اونور با کلی گریه زاری فروخت؟
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
اره همونه احتمالا
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
با سلام خدمت همه دوستاننوشته اصلی توسط goostaw
این موتور از اول دست آقا بهزاد اقتصاد بوده و الان هم هست ایشون وقتی داشتن از ایران میرفتن آمریکا موتورو واسه فروش گذاشتن ولی دلشون نیومد بفروشن الان هم یه سری مشکلات از لحاظ ظاهری برای این موتور اتفاق افتاده والا پول من جوره. اون گریه کردن هم که میگید برای این بود که ایشون مجبور بود تمام nsrهای کانالو بفروشه که فکر کنم منظور شما اونایی باشه که به امیرعباس فروخته شد. اینجا جاش نیست ولی تو تاپیک nsr عکس از حالاش گذاشتم اونجا نگاه کنید.در ضمن به پا کردن دوبارش کاره هرکسی نیست چون موتور 4سال خوابیده بوده.برا همینه که ادعاهای ریسه ایران هم الان دنبالش نمیرن والا همون موقع یه آقایی که الان خیلی گنده شده نمیشه اسمشو برد میخواست 15تومن موتورو خالی بی لوازم اضافه ای که روش نبود بخره. این موتور 9000دلار لوازم فقط روشه + کارتر رادیکالی نو900دلار + سیلندر و پیستون آکبند 4000 دلار +........ ولی چه فایده که الان گوشه پارکینگه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)