|
|
|
|
|
|
یک سوال در مورد دنده مرده
سلام وقتی داریم با 125 ویو برای مثال
40 تا میریم و نمیخام بیشتر از این گاز بدیم و ثابت همین 40 تا رو بریم اگر بزنیم دنده 4 مصرف کمتر میشه ؟ استحلاک هم همینطور ؟ به موتور فشار نمیاد؟
دوستانی مثل اقا کاظم که فنی کار هستن بهتر میتونن جواب بدن
ولی ما که کمی سواد داریم هم یه نظر میدیم
اونم اینه که همیشه تو سرعت و دور موتور نسبتا پایین موتور کمتر مصرف میکنه!!!
باز اگه حرفم مشکل داشت اساتید تصیحش کنن
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
اگه سرعتت جوری باشه که به موتور در اون دنده سرگاز گازبدی تقریبا کمترین مصرفو در سبکترین دنده داری
اساس طراحی انجین و گیربکس بر اساس بالاترین بهرس و چیزای دیگه ای هم مثل کمی قدرت و گشتاور کمتر در عوض عمر بالاتر قطعات انجین و صرف اقتصادی ساخت و تولید اونو در نظر میگیرننوشته اصلی توسط iranmx
استفاده از موتور و هر وسیله به صورت < به اصطلاح دنده مرده دور موتور حدودا زیر 3000 > که در اون توان و گشتاور تولیدی انجین با گیربکس هماهنگی نداره به علت انتخاب دنده بیشتر یا دور موتور بایینتر ...توصیه نمیشه
گیربکس و دسته گاز موتور در خدمت شماس تا برای سرعت های مختلف از دنده درست و مقدار گاز < مقدار سوختی که با بیجوندن گاز به داخل سیلندر تزریق میشه > متناسب استفاده کنید .
درسته کمی صرفه اقتصادی داره <کاهش مصرف > ولی سوباب ها و متعلقات لازم برای تامین گشتاور لازم < حرکت با دنده مرده > فشار بیشتری رو تحمل میکنن و روغنکاری قسمتهای مختلف به درستی انجام نمیشه
بهتره حد متعادل دور موتور و سرعت رعایت بشه . در کل راننده خوب میتونه تشخیص بده که رانندگیش به موتور فشار میاره یا نه .
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
تو دنده مرده ، فشار روغن خیلی پائینه و این اصلی ترین ضرره
سلام و با اجازه دوستان فنی
دنده مرده یعنی این که اگه دسته گاز موتور رو بچرخونی موتور اصلا دور نگیره . . .
روی کیلومتر موتور های جدید دور موتوری های لایت شده که بازه Economy هست
یعنی ایده آل برای مصرف شهری و مصرف سوخت
توی اون بازه دنده عوض کردن هیچ مشکلی نداره و بستگی به سطح حرکت و بار روی موتور هست
هرموتوری یه گشتاور خاص و یه قدرت مفید داره
مثلا بالاترین بازده توی دور 8200 برابر 14 اسب بخار و توی دور 7600 برابر 22 نیوتون متر هست
اگه میخوای موتور دور بگیره و سرعتی بری بهترین تعویض توی 8200 دور هست
ولی بهترین حرکت و بالاترین قدرت رو بدون افت کشش توی 7600 داری
اگه دقت کرده باشین توی یه رنج دوری از موتور لرزش و صدا خیلی کم میشه این جا آرگونومی قطعات بهترین حالت رو داره
موفق باشین
---------- Post added at 10:41 AM ---------- Previous post was at 10:40 AM ----------
سلام
فشار روغن متناسب با دور موتور هست برای جلوگیری از افت قدرت و استحلاک
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
اگر اشتباه نكرده باشم
اين يعني فشار به ميل بادامك و انگشتي و تمام قطعاتي كه مصرف روغن دارند
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
فشار روغن عین قلب انسان میمونه اگه فشار خون بیاد پایین و خون به اجزایی که بهش احتیاج دارن نرسه چی میشه طرف درجا غش میکنه واگه موتور باشه اصطهلاک قطعات رو در بر داره
خیلی مثال قشنگی بود نه
من یه زمانی سر این پروژه ، روی 405 یه فشار روغن بستم با دردسر بسیار ،
و با تحیر دیدم که تو دور زیر 2000 ، فشار روغن انقدری کمه که مثلا با 3000 قابل مقایسه نیست
این در موتور که تنش و فشار روی قطعات داخلی زیاده خیلی مضره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)