موضوع: یک سوال در مورد دنده مرده

سلام وقتی داریم با 125 ویو برای مثال
40 تا میریم و نمیخام بیشتر از این گاز بدیم و ثابت همین 40 تا رو بریم اگر بزنیم دنده 4 مصرف کمتر میشه ؟ استحلاک هم همینطور ؟ به موتور فشار نمیاد؟

حرف همتون حق هست و بنده هم مثل شما فکر میکنم ولی خودرو هایی از قبیل ای 30 ای 20 ایکیس 35 و 55 ازرا سوناتا مزدا 3 کیا موهاوی بی ام دابلو 110 بنز و...............
ولی اگر سوار این قبیل از این ماشین ها شده باشید وقتی با سرعت 90 تا یا 100 تا برید دنده رو اگر مثلا 6 دنده باشه مثل ازرا یا ای ایکس 55 یا ... میده رو دنده 6 !!!
و وقتی پاتون رو میزارید رو گاز بستگی داره یا دنده رو معکوس میکشه رو 3 یا 4 و شروع میکنه کاری با این قسمت نداریم.
ولی همیشه من دیدم که وقتی سرعت ثابتی رو از 90 به بالا میرین میزاره رو 6 !
دور موتور هم بین 2000 تا 2500 هست !
دیگه اون نمیخاد که بهش روغن نرسه ؟ نه ؟!

ماشین کلا دورش نسبت به موتور خیلی کمتره و داستانش جداس...

یعنی میگید برای موتوری که بیشترین سرعتس تو دنده 3 90 تا هست با دنده 3 40 تا بریم و دنده 4 ندیم ؟

نوشته اصلی توسط koroosh

ببین عزیز اصلا مهم نیست تو چقدر میخوای بری امارو ارقام اصلا مهم نیست
مهم اینه وقتی داره با موتور میری نه بهش فشار باید نه مثل ریپ زدن باشه
وقتی دنده میزنی مثلا 4 و سرعتت 40 تا باشه موتور انگار داره به داره میره و خودت متوجه میشه
امارو ارقام خیلی هم درسته باشه ولی از اون مهمتر خود راننده هستش که متوجه میشه و میتونه راحت دنده بده که موتور بهش فشار نیاد بهش !!!

و خودت متوحه میشه ؟
متوجه نشدم اون خطی رو که نوشتی ؟

تو ماشین هائی که ردلاین رو 6500 ، میگن جوری شیفت کنید که دور بیاد رو 2700
موتور هم ساختار انجین یکیه با فرق اینکه شاتون کوتاه تره و کورسش کمتره در نتیجه دور بالاتره
اویل پمپ هم انرژیش رو از دور موتور میگیره و یه دبی مشخصی تو هر دور داره ،
تو دورای پائین ، کارایی اویل پمپ مکانیکی به شدت میاد پائین و چون دنده مورده خودش باعث بالا رفتن دمای انجین میشه ، خار موتور یکی میشه