|
|
|
آقا جمعه صبح زود(7صبح) بريم طرقبه از مايون بريم خلج وتا ظهر برگرديم
كي مياد؟
اگه كسي دوست داشت نهار هم بده!!!(نوبت علي نوزاده)
اسپم نكنيد
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
خسته نبشن واقعا !
میذاشتی پس فردا میگفتی
هيچ جا مثل خلج نميشه!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
آقایون من شمارو دعوت میکنم به یه آفرود سنگین با تعداد بالا یعنی دو تیم علی زابل و فلات روان قاره قاطی شیم.ناهار رو که بیخیل!جواد هم موتورشو گرفت،تا جمعه 100 تا راه ببرش آب بندی میشه آماده شیب زدنه(طبق فرمول آببندی تخصصی خودم)ببینید چند وقته نرفتیم با اونا...من دلم برای صدای کراس تنگ شده!باز از شنبه میرم پادگان فرصت نمیشه همه دور هم جمع باشیم...بیاید جمعه همه با هم بریم.....خوش میگذره!جواد اقا شما هم سعی کن اون حلقه هایی که دور دست میندازند و مخصوص lady هاست رو از دستت بازکنی از رو فرمون موتور هم باز کنی نگی آببندیه تا بریم بترکونیم!
اين هفته نبابيد به موتور فشار بيادميفهمي؟منم رمول خودم رو دارم
آفرود ميام ولي نه با فشار؟ok؟
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
علی جون شما خودشو ناراحت نکن
این فلات صفتها رو جون به جونشون کنی همینن !
از اون دفعه که با روان از رو فلات رد شدیم , دیگه کسی جرءت نمیکنه با ما آفرود سنگین بیاد...
آقا فردا برنامه چی شد?
ناهار چه کنیم?
چه ساعتی ?
کجا?
راستی علی واسه این هفته خودتو گرم کن ,میخوام بترکونی ها !!!!
سورپرایز این هفته:
علی جفت پا رو زین می زند !!!
ساعت7خلج باشيم خوبه؟(صبحونه هركي خودش بياره)!!!
از اونجا ميريم روستاي سر برج و مايون بعد طرقبه
و آخرش ميريم داغستون(اوله طرقبه بعد از پمپ بنزين)
منتها بدون گروه زابل
موتورم توي تسته نبايد فشا بياد
ok؟
تا ظهر تاييد ش كنيد برنامه رو جمعش كنيم كه برم توي كار ارسال سامانه خانم
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
سلام من که پایم فقط فقط بگم که اخرین افرود من تو مشهد هستش همه بیان ساعت 7 عالیه
فقط بخاطر مسعود میام!
اگه نه با علی زابل اینا میرفتم!بچه ها رو هم به زور میبردم تورو هم به زور میبردم حیف که مسعود اینجوری نوشت،با علی زابل اینا بریم از مسعود غافل میشیم...
ولی اینو جدی میگم،یبار حال ندارم،یبار وقت ندارم،یبار حس ندارم،یبار مریضم،یبار موتورم خرابه،یبار لاستیک ندارم،یبار زنجیرم شله،یبار زنجیرم حلیمه،یبار زنجیرم آشه!یبار خورشیدیم تاب داره!یبار خورشیدیم کوچیکه!یبار خورشیدیم بزرگه!من تا حالا یادم نمیاد بدون یبار و دلیل مونده باشی....
یادم میاد به امیر مسعود تیکه انداختی و گفتی تکنیک تحریک برای موتورسوار شدن هست!حالا نمیدونم تو کی میخای موتورسوار بشی!حیفه فلات 250 تیون شده...درستت میکنم وایسا...
اون مسیر خیلی گمراه کنندس!مطمئن باشید گم میشید.مسیر رو بلد نیستید خواهشن سوپرمن بازی درنیارید یادتونه با علی کجاها گیر کردیم؟سنگهای تیزی که روش نمید حتی پیاده وایساد؟بیخیال اون مسیر بشید.یه مسیر نرمالتر که قبلا تست کرده باشیم بریم که بدون دردسر بیایم!همیشه باید با یه راه بلد یه مسیری رو رفت تا یاد بگیریم وقتی یاد گرفتیم میتونیم بدون راه بلد بریم...الان هیچکدوممون مسیر رو بلد نیستیم خیلی ریسکه!ممکنه زهرمون بشه!خدائی نکرده اتفاقی بیفته...
-خواهشا بنزین ها همه فول!
-زنجیرها متناسب شل و سفت و روغن خورده!
-پیچهای اصلی موتور محکم!
-لوازم ایمنی تکمیل!
-یک طناب هم هرکی داره برداره!من ندارم اگه نه برمیداشتم.یک طناب نسبتا ضخیم بطول حدودا 5-6 متر!
با این نکته ها بریم آفرود میبینید اگه موتوری هم خراب شد مشکلی پیش نمیاد و میتونیم بدون مشکل کاملا لذت ببریم.
یاعلی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)