|
|
|
دوستان امروز این موتورو تو ۱۷شهریور دیدم.تعجب کردم چون قبلا جایی دیگه ندیده بودم.سه رنگ تو مغازه بود که هرکدوم رو یه طرحی بهش چسبونده بودن.فروشنده میگفت سیلندر کرومه با دو رادیات آب.میگفت خورشیدی رو عوض کنی وو یه اگزوز قهرمانی بندازی ۱۷۰-۱۸۰رو میره که البته بعید میدونم.مونتاژ ایران، اصفهان سیکلت.خود موتور تایوانی.ترمز جلو دوبل دیسکی.عقب تک دیسکی.قیمت صفرش 5.800.000تومن کارکرده مدل نود هم داشت 4.000.000تومن. آیا کسی اطلاعاتی درمورد شتاب و سرعتش داره؟ درکل چه جور موتوریه.؟(( با تشکر از اعضای سایت ))
---------- Post added at 01:15 AM ---------- Previous post was at 01:12 AM ----------
شرمنده یادم رفت عکس بزارم . بزودی میزارم.
آگه انجین دایچی باشه نمی تونه آب خنک باشه چون دایچی هوا خنکه
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
پس هنوز این چینی هارو نشناختی
اره نظر منم همینه ولی در کیفیت در همون درجه هستش
ولی به خدا اینا اشغالن
میگم تهران 3 تومن بود مردم نگاه هم نمیکردن
با این بری بیرون مسخرت میکنن
حالا اگه قیمتش پایین بود انصافا می ارزید ولی اخه 3 تومن ؟؟؟
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
عمرا اگه 1 ماه بیشتر بتونی باهاش 140 تاهم بری بعدش اروم اروم متوجه میشی همه چیز موتور داره از هم میپیاشه. ترمز ها و لاستیک جلو کاملا معلومه ماله وینر 200 هستش. همون پیشرو پارسم ماله وینر بوده رینگ و لاستیک و ایناش. اهن کشی و شاسی ماله پیشرو پارس 200 اسپرت همون زین دوتکه که koroosh گفت. خود همون پیشرو پارس انقدر شاسیش ضعیف بود و میلرزوند که هر رزو باید اچار کشی میشد. حالا فکرشو بکن موتور با حجم بالاتر و زور بیشتر بیاد رو این شاسی به به چییی میشهههه. همه هم که عقده repsol دارن. یارو کثیر داره طرح repsol زده. اخه این چه کاریههه.
این موتور 2 تومن ارزش داره. منظورم2 هزار تومن بوودا نه دو میلیون. دومیلیون که اصلاااا ارزش نداره
نه به اون repsol و gsx نه به اون مارک jetro ضایع که رو زین چشم ادمو اذیت میکنه.
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 21-01-1391 در ساعت 01:22 بعد از ظهر
بیا اینجا رو ببین هنوز موتوره نیومده کسی باهاش راه نرفته چیزی ازش معلوم نیست نظرات کارشناسی شروع شد .شاید یکی خوشش اومد خواست بخره با این کاره شما خورد تو ذوقش. واقعا واقعا واسه ما ایرانی ها مرغه همسایه غازه .
از مشخصاتش پیداست که موتوره بدکی نیست (ولی بی اصل و نصب)حالا باید صبر کرد دید چجوری تو بازار خودشو نشون می ده .
آقا موتور خوبیه ......خوب چیه عالیه
هر کی نینجا هم داره بفروشه یه چیزم بزاره روش بده این موتورو بخره تا بلکه نگن نظر کارشناسی ما زد تو سر این جنس
ولی واقعا واسه صنعت موتور سازیه ایران متاسفم که واقعا میشه گفت سیاستش تقلیدی از صنعت 10 سال پیش هند هست
تازه میفهمم چرا آقای اقتصاد و امثال ایشون چرا نباید توی ایران پیشرفت کنن
داستان دکتر مصدق و .......
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
من هم با شكل و شمايلش مشكل دارم و خوشم نيمد چون فلاپ و اينه ها خيلي ضايعس اما موتور اونقدر بدي نيست كه شما بدون تست كردن ميگيد.
يكي از هزاران اشكال ما ايرانيا كه خودم هم جزءشون هستم اينه كه در مورد همه چيز اغراق ميكنيم چه خوب چه بد اگه قرار باشه از يه چيزي تعريف كنيم اينقدر تعريف ميكنيم و الكي خوب ميگيم كه همه فكر ميكنن خداست اگه هم قرار باشه بد بگيم اينقدر بد ميگيم كه همه متنفر ميشن الكي. همه و هر چيزي هم خوبي داره هم بدي اما ما افراط و تفريط تو خونمونه استاد از كاه كوه ساختنيم.
انجين اين موتور دايچي نيست زمين تا اسمون با دايچي فرق داره انجينش چدن هست با دو راديات اب و دو فن در طرفين شاسي 4 سوپاپه و 6 دنده من يكيش رو ديدم فلاپا رو برداشته بود و چراغ گرد بسته بود روش كه سوار شدم هم شتاب هم قدرتش خوب بود سرعتشم ميگم حدود 150 تاست ولي تهش موتور چينيه و البته با اين قيمتا نميارزه.
ديگه توليد نشد همون موقع هم زير 5 يا 6 تا تو نمايندگيش بود.
ویرایش توسط ميلاد هركول : 22-01-1391 در ساعت 11:13 قبل از ظهر
Ali, MANHUNT, MGEngineer, محمدفضل, کوروش
5 میلیون ؟؟؟ بابا چرا شلوغش میکنی برق از سر همه پرید !!!!!
این موتور آمارش رو داشتم وسطای بهمن که پیشرو پارس 250 قیمتش 2250 بود مغازه دار این رو میگفت 2500
دو مدل داره : آب خنک داره که قدیمیه و دیگه تولید نمیشه و مدل هواخنکش فقط الان تولید میشه از همه لحاظ هم یکی هستن بجز همون رادیات آب
دوتا عکس هم داشتم ولی پاک کردم متاسفانه
از یکی که داشت پرسیدم می گفت موتور معمولی هست و زیاد اذیت نمیکنه البته در نظر داشته باشید طرف تا حالا سوار موتور اصل و یا مگلی و ... نشده بود و فقط با موتور آسه میرفت و آسه میومد و فشار و یا تاپ اسپید و .... نزده بود و ازونایی که مثلا به پرواز 200 میگت موتور خوب معمولی ،
در کل تو همون مایه های کسیر و پرواز ولی با حجم 250 سی سی توقع داشته باشید، موتوری برای کسانی که به ظاهر می اندیشند نه به کیفیت !!
یه مغازه هم دیدم که فلاپ یاماها بهش خرونده بود، حالا چه مدلی و چجوری نمیدونم !
---------- Post added at 12:21 AM ---------- Previous post was at 12:12 AM ----------
اگه وقت کردم همین روزا میرم دوباره عکس و قیمت میگیرم البته مدلی که من دیدم مال خود شرکت بود و استیکر خود جترو روش بود و این عکسایی که شما گذاشتین خود مغازه دار احتمالا استیکر زده، استیکر خودش خیلی ضایع هست !!!
هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟
سلام داداش انقدرهم بد نیست من تازه خریدم از فروشگاه حرکت تو شهباز جنوبی.اقا حمید صاحب اصلیه فرشگاه اگه خواستید از اونجا خرید کنید سراغ خودشو بگیرید .با انصافه... .میگفت مدل 91 تیر ماه میاره همین شکلیه فقط عقبش کشیده تره .درسته سیلندر کرومه 2 رادیات اب .لاستیک 140.60.17 کینگستون. ترمز عقب زود قفل میکنه ترمز جلو خوبه . کمک جلو خیلی نرم نیست. عقبو نمیدونم چون برا من خرابه و صدا قیز قیز میده شیب موتر خوبه حتی برای تازه ریس سوارا میشه تا 5 سانت ارتفا بزنی به نسبت شتاب .قدرتش بهتره مثلا از 1 بدی 2 یهو گاز بدی تیکاف کوچیک میکنه سره لایی کشیدن تو این سرعت چندبار نزدیک بود زمینم بزنه. فروشنده 2تا مگلیهم داشت میگفت کیفیتش بهترار مگلیه (به گفته فروشنده) ظمنا با دنده 3 رو دورموتر 7تا8000 سرعت 99 زدم هنوز دنده 4.5.6 رو تست نکردم
شرکت اصفهان سیکلت مونتاژکار موتورسیکلت با نامهای تیوا و جت رو هستش
مدلی که شما عکسشو گذاشتی با نام ترنادو 1 شناخته شد البته بدونه استیکرهایی که روش چسبونده شده
در حال حاضر این سری موتور که شامل سه مدل 150 cc و 250 cc بدونه رادیات و 250ccبا رادیات توسط این شرکت تولید نمیشه
شرکت اصفهان سیکلت در سال 89 این مدلها رو تولید وروانه بازار کرد ، طبق صحبتهایی که من با آقای شهابی از مسئولین شرکت
اصفهان سیکلت انجام دادم . در حال حاضر این شرکت مجوز تولید این سری از موتور را نداشته و درحال مذاکره جهت اخذ مجوز تولید این
موتور سیکلت است .
در ضمن این موتور سیکلت در سری قبل با قیمت 2500000 تومان به فروش میرسید ،اما در صورت تولید دوباره به گفته آقای شهابی
قیمت تا بالای 4000000 تومان افزایش پیدا میکند
ما زنده به آنیم که آرام نگیریم
موجیم که آسودگی ما عدم ماست
این موتور به دلیل کیفیت بالا و اینکه سرعتش خیلی بالا هستش فعلا بهش مجوز ساخت ندادن
یه موتور خوب هم میخوان بزنن اینا نمیزارن
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)