|
|
|
من یک زن علاقمند به ماجراجویی و ورزشهای ماجراجویانه هستم و قصد دارم موتور سواری را هم در راستای سایر ورزشهایی که یاد گرفته ام و در حال یادگیری هستم ادامه دهم( فعلن کراس و اگر شد و قوانین اجازه داد راندن موتورهای مسافرتی آن رود در جاده ها ) . بعد از اولین جلسه آموزش در پیست شهران توسط مربی عزیزم خانم نورا نراقی به این ورزش بسیار علاقمند شدم . از شما چه پنهان برای نا امید شدن و ترسیدن رفته بودم اما هیجان زده و خوشحال برگشتم . حالا :
1. فعلن باید با موتورهای 80 سی سی کار کنم چون مبتدی هستم و توانایی بدنی متوسطی هم دارم ( ریز نقش و قد متوسط ) . بعد از تسلط بر این موتور می توانم موتورهای 125 سی سی به بالا را هم امتحان کنم .
2. برای تهیه موتور نو فعلن هزینه کافی ندارم و از آنجایی که تسلط کافی هم ندارم کار عاقلانه ای هم نیست .
3. بهترین موتور کراس 80 سی سی دست دوم چه براند و چه قیمتی دارد ؟ ارزانترین ؟ طول عمر ؟ تعمیر ؟
4. شرکتهای موجود و نماینده گیهای فروش ؟
5. قصد من رقابت برای مسابقه دادن نیست . یادگیری تا مرز توانایی های جسمی و ذهنی و ترویج در میان سایر بانوان .
سپاسگزارم .
به نظر من cr80 برای شما عالیه.
آقای کوروش
همچین باشگاهی وجود نداره . موتورها هم زنانه ومردانه ندارند . فقط چرخ کوچک و چرخ بزرگ هست که کوچکها مربوط به youth یعنی جوانان حدود 18 سال میشه و بزگرتر ها مربوط به افراد بالای 18 سال . البته این مشکل فقط مربوط به خانمهای ظریف جثه و به اصطلاح باربی سایز نیست . خیلی از آقایون هم چنین مشکلی دارند . آقایونی که پاهای خیلی بلندی ندارند . بعض از قهرمانان موتورسواری دنیا چینین مشکلی داشتند . با یه سرچ گوگلی اگه انگلیسیتون خوب باشه همه چیز دستتون میاد . تنها راهش هم عادت کردن به موتورهای بزرگ و کوتاه کردن صندلی و تمرین زیر نظر مربی های دلسوز و حرفه ای هستش . یه مربی که فقط به جیبش فکر نکنه و واقعن دوست داشته باشه چیزهایی رو که می دونه در اختیار دیگران هم قرار بده . برخلاف ادعاهای دولتی خیلی از ورزشها تنها اختصاص به قشر خاصی از جامعه داره و به شکل عمومی امکان پذیر نیست و یا به شکل خانواده گی داره اداره میشه در صورتی که در سالیان دراز پیش از اینها چنین نبود و خب مسلمه که هر جا مافیای خانواده گی شکل بگیره اون ورزش نه تنها پیشرفت نمی کنه بلکه وسیله ای میشه جهت در جا زدن و فراموش شدن ! ..
این مسئله هم یک راه حل داره .. افرادی با درامد متوسط و از خانواده های متوسط مثل من پی هر مشکلی رو به تنشون بمالند برای اینکه باعث بشن اینطور ورزشها جنبه عمومی پیدا کنه و شاید به تدریج جلوی اختصاصی شدن برخی از ورزشها و طبقاتی شدنشون رو بگیرن . مهم فرهنگ استفاده هستش و گرنه ماشاله این دوره و زمونه تعداد افرادی که جیبش رو دارن اما فرهنگش رو ندارن داره زیاد و زیادتر میشه .
بله حق با شماست . فعلن نمی خوام زیاد هزینه کنم . دارم برای گرفتن گواهینامه موتورسواری خانم ها هم تلاش می کنم . شاید بتونم یه کاری بکنم . ا گه تعداد خانمهایی که گواهی نامه برای تردد شهری و جاده ای بخوان زیادتر بشه مجبور میشن قانون رو تغییر بدن . مگه دوچرخه سواری نبود که تا ده سال پیش برای خانم ها جرم محسوب میشد ؟.. هنوز هم توی خیابون با حجاب کامل اسلامی که میرم مردم مزاحمم میشن . حتی حاضرن با ماشین بهم بزنن و جونم رو به خطر بیندازن تا ثابت کنن من از یه مرد کمترم . یه جا توی بزرگراه خسته گی در می کردم ، اومدن من رو با دوچرخه ام بدزدن که سوار شدم و با خسته گی زیاد ترجیح دادم دوچرخه ام رو برونم اونم وسط شهر تهرون ( توقف ماشین توی بزرگراه جرمه ! ) نزدیکای سعادت آباد !.. خب دیگه مسئولین چه میشه گفت ؟.. می گن جامعه فرهنگش رو نداره !.. جامعه یعنی کیا ؟.. یعنی همین ماها دیگه !..
در پاسخ به دوستمون این مطالب رو عرض کردم . موافقم !..
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)