|
|
|
|
|
|
بله ، ارزش خرید را دارد
خیر ، ارزش خرید را ندارد
آمیکو 250
سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن
بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...
100% از کاربراتشه دوست عزیز. از دیافراگمش میتونه باشه. شناورت احتمالا تنظیم نیست. دور آرومت شاید تنظیم نیست. کلا کاربراته دیگه
when i rev up faster....you just shot up bastered!
دوستان
امیکو 250 اوراقی خریدارم . .
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
مبارکهنوشته اصلی توسط yosef_bad
اوراقی چرا؟
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
قربونت .. میخوام با یه موتور دیگه مچش کنم
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
بازار اهن یافت اباد ریخته
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
ممنونم..
منظورت شاد اباده ؟؟؟
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
دوستانی ک این موتور رو دارن
ترمز جلوش عملکردش چطوره ؟
قدرت نرمز در حدی هست که قفل کنه ؟
اخه جفت دیسکه روغن کم میاره تا ترمز قوی بزنه موتور من .
مشکل داره ینی ,؟
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
موتورم چند سال پیش دزدیدن امسال پیدا شد یادم نیست باتری شون چند امپرولت بود از این مزایده های پلیس بود ۲۴۹ ممنون اگه کمکم کنید
سلام به دوستان
تاپیک یه کم خاک گرفته ولی هنوز به جمع بندی درست نرسیدیم. رفقا اشاره به وزن زیادش کردن که شتاب موتور رو پایین اورده . ینی از 180 کیلو پالس ان اس هم سنگین تره؟
روی کاغذ با 20 اسب بخار و 8500 دور در دقیقه و 19 نیوتن متر گشتاور نمیشه انتظار شتاب کم داشت.حالا یا دوستان رپسول و بیکینگ سوار ما خیلی پر توقع هستند یا کاغذ هایی که ما روش محاسبه میکنیم خرابه! مخصوصا این که میگید موتور سرش بالا نمیاد!
من تجربه سواری با این موتور رو ندارم . دوستان شتابش نسبت به ان اس یا آپاچی 180 چطوره؟
من انشاالله چند روز دیگه دارم میرم پای معامله یه دونه تمیزش رو برمیدارم 2.500 . فقط امیدوارم انتخابم درست باشه ! چون اگر بد باشه پدرم دیگه تا اخر عمرم بهم سرکوفت میزنه!
ضرایب دنده امیکو و حداکثر سرعت با 8500 دور در همان دنده به ترتیب زیر است :{سرعت ها با شبیه ساز دیجیتال اندازه گیری شده اند}
دنده یک 2.63 40KM
دنده دو 1.68 63KM
دنده سه 1.26 85KM
دنده چهار 1.00 104KM
دنده پنج 0.81 130KM
علت افت شتاب در دنده 5 هم به خاطر کم شدن ناگهانی ضریب است که تاپ اسپید را بالا برده است.
با این که روی کیلو متر دور موتور تا 12 جا دارد ولی اگر حداکثر را 10 فرض کنیم با این دور تاپ اسپید به 150 KM میرسد.
دوستان باتجربه لطفا یه نظری بدین! این شبیه ساز داره راس میگه؟
- - - Updated - - -
شتاب موتور با وزن 250 کیلو { سوار + موتور} و سطح ایجاد کننده مقومت هوا به مساحت 0.70 متر مربع به صورت زیر است:{شروع حرکت با دور 8500}
0-40 2ثانیه
0-60 5ثانیه
0-80 8ثانیه
0-100 12ثانیه
0-120 20ثانیه
در موارد بالا تعویض دنده در دور مجاز 8500 انجام شده و اگر موتورتون کشش داشته باشه و این شیفینگ رو در دور های بالا تر انجام دهید شتاب بهتری را هم دریافت خواهید کرد.
این شتاب برای یه موتور با ضریب تراکم 8.9 خیلی هم خوبه مگر این که این شبیه ساز اشتباه کنه!
دوستان امیکو سوار نظر بدن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)