|
|
|
بله ، ارزش خرید را دارد
خیر ، ارزش خرید را ندارد
سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن
بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...
دوست عزیز یه راهی میگم که انجام بدی نیاز به جوش کاری نداره و هر چقدر هم بخوای میاد بالا عقب موتور اما من میگم به استاندارد موتور دست نزن.خوب یه رابط هست که کمک به سه گوش شاستی وصل میشه یه جور تسمه هستش که دو تا پیچ از داخل سوراخش رد شده و یکی چب هست و یکی راست .فاصله هر تسمه بیست سانت هستش که مرکز تا مرکز سوراخ هفده سانت هستش حالا اگه اون فاصله رو کم کنی ته موتور میاد بالا پیشنهاد من اینکه اگه حتما میخوای بالا بیاری دو تا تسمه اندازه اون بخری و به جای عدد 17 شما 16 سانت سوراخ کنی و فابریک شو بزار کنار که بدردت میخوره .حالا چرا گفتم 16 اینکه اگه کمتر از این باشه زنجیر گیر میکنه به شاستی و تو حرکت صدا میده و عمرش کم میشه و سر پیچ اگه موتور رو زیاد بخوابونی میترسی که موتور از زیرت در بره .
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
نظرت راجع به ارتفاع موتورای جفت کمک چیه؟
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
جفت کمک ها معمولا ریگلاژ دارن .اما نظر من همون که به دوستمون گفتم استاندارد بهترین چیز برا سواری هستش .نهایت خیلی دوست داشتی تغییر بدی کمکی گیر بیار که میخوای حالا چی کوتاه چی بلند .اون رو بزار اما تغییر رو پایه و جوشکاری من اصلا پیشنهاد نمیکنم
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
ممنون دوست عزیز. خب بعضی مواقع لازم میشه که ارتفاع داده بشه
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
سلام این موتوری که گذاشته 5.5 تو دیوار چطوریه دوستان
- - - Updated - - -
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
بی خیال این موتورا شو سرطانی بیش نیستن ضمن اینکه بخری صاحب اول و آخرشی
- - - Updated - - -
بی خیال این موتورا شو سرطانی بیش نیستن ضمن اینکه بخری صاحب اول و آخرشی
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
فرشاد جان فقط به خاطر ظاهرشه نهایت انجین و کامل عوض میکنم فکر کنم بازم میارزه بهتراز 12 .13 تومن نیست پای 250 های دیگه بدم
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
چرا اگر بخوای واسه همیشه نگهش داری خوبه ولی کلا این موتورها فقط یه قیافه بزک کرده داره و از لحاظ فنی زیاد خوب نیست
چارتا موتورسوارم که ببیننت میگن این چیه رفتی خریدی در کل شما که تازه موتور سوار نیستی اگه بودی میگفتم چیزی از موتور نمیدونه و فقط قیافه موتور رو نگاه میکنه . انجین عوض کردنم که به این
راحتی نیست کلی دنگ و فنگ داره بعدن میبینی همون 12 - 13 تومن خرج کردی و یه موتور بی ارزش سواری
در کل تصمیم گیرنده خودتی ولی من باشم پولمو واسه این موتورها نمیدم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
ممنون من معمولا موتورایی که میخرم رو نمیفروشم مگه مجبور بشم اینا هم شنیدم موتور 400 میشه انداخت روش یاخود 250 تاپیک رو تا نصفه ها خوندم یه سری راضی بودن یه سری ناراضی باز تا تهش بخونم تصمیم بگیرم
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
امیکو 250اسمش بد در رفته چون موتورهای مزایدس و تا جایی که جا داشته ازشون سواری گرفتن واگه اصولی بازسازیش کنی خیلی هم موتورهای خوبین انجین خیلی خرکاری داره
کم خرجه و لوازمش ارزونه به غیر از باک
شما میتونی با 3تومن الی 3500 کل موتورو نو کنی هم انجینش هم ظاهرش (میگم نو یعنی همه چیشو نونو بخری ببندی ) با این پول فلاپ هیو سانگ بهت میدن !
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)