|
|
|
بله ، ارزش خرید را دارد
خیر ، ارزش خرید را ندارد
سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن
بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...
حالا من منظورم رو رسوندم همون زنجير تايم درسته عذر خواهم.اىن موتور ها جون سخت تر از اين حرفها هستند باىد خيلي بد باهاش تا كني تا انكشتي و بيستون وزنجير تاىم تعويض كني .حالا بهر حال بعد از مدتى اىن اجبار وجود داره كه تعويض بشه.من موتور تو ١٠سالي كه كار كرده و خواب بوده كلا ٢٠٠٠٠كار كرده و هنوز خدا رو شكر موتور به هيج جيزي نياز نداره .من قطعاتى كه خريدم بيشتر واسه اين بود كه ميخوام خيالم واسه جند سالي كه موتور سوار ميشم راحت باشه .مثل دسته سيم بيستون ديسك جلو لنت صفحه كلاج ،دنده زنجير عقب جلو (خورشيدي) سيم كاز سيم كلاج، رو كرفتم و برا نمونه به دوستان ميدم تا مشابه اون رو اكه بيدا كردن به قيمت مناسب تر بود بخرند،
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
اقا این موتوره ما شارژرش خراب شده
ماله چه موتوری بهش میخوره؟
بعضی انسانها با چشمهاشون گریه نمیکنن ، پا میشن ، یه سیگار بر میدارن و میرن تو بالکن ...
سلام به همه اقا عرفان هر شارزر ٥سيم بهش ميخوره سه تا زرد كه به بوبين وصل ميشه يكي قرمز ميره به باطري يه سياه كه به اتصال بدنه وصل ميشه.با اهم متر اندازه ب***ي بين ١٣تا ١٤ولت باىد شارز كنه
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
فابريكش هستش. ولي برا سوزوكي جي اس 125 بهش ميخوره كيفيتشم خوبه.
از شارژر روان استفاده کن. فراوون تو بازار هست
when i rev up faster....you just shot up bastered!
این سوزوکی ها شبیه بندیت نیستن؟
مدل خارجیشون اسمش چیه؟
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
هیچ ربطی به بندیت نداره. انجین مال سوزوکی gn250هست.
when i rev up faster....you just shot up bastered!
سلام به همه. اقا ما این موتور مون رو رنگ کردیم و مارکشم زدیم. بد نشده اما خوبه واسه ۱سال اینجوری باشه تا سال دیگه ببینیم چی میشه.
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
سلام دوستان و اساتیدفنی
من متورمو دو سالی میشه خریدمش دست دوستم بود بهش نرسید روغن نریخته بود تو جاده قفل کرده بود بعد من خریدم 350 هزار تومن باهاش میرفتم سر کارو میومدم هروز رفتو برگشت حدود50کیلومت روش کار نکردم فقط روش چرم کردم باکو فلاپای بغل یه تعمیر اصاصی میخواد ولی اینورا تعمیر کار این متورا نیست باید ببرم تهران یا قزوین که فعلا نمیشه وسایلشم اینجا نیست
متور پاییزو زمستون تو انبار خوابیده بود تا پریروز گفتم درش بیارم یه دوری بزنم رفتم بیرون یکی از دوستام دید گفت بده یه دور بزنم منم دادم رفت بعد پنج دقیقه متنور تو دستش برگشت گفت خواموش شد دیگه روشن نشد منم فکر کردم کاربرات اب رفته قبلا اینجوری شده بود باز کردم تمیز کردم نشد شمع عوض کردم نشد برق میده
تا اینکه فهمیدم اصلا مکش نداره در پوش انگشتی هارو باز کردم اونی که سمت کاربراته با دستم انگشتی هارو اوردم بالا کلا اومد بالا بدونه فشار من احتمال میدم اونجایی که انگشتیها که با میل بادامک درگیره شکسته باشه میل بادامک میچرخه ولی انگشتی ها ثابته
حالا میخوام بدونم درست حدس زدم یا نه ببخشید طولانی شد
با تشکر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بيشتر توضيح بده عكس هم بزار تا بتونيم كامل راهنماىى كنيم
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)